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2014.5.7〜5/15 神戸より、「サンプリンセス」号に 乗船し、奄美大島、沖縄、石垣島、台湾・花蓮を、歴訪する 8泊9日 クルーズに、参加しました。<br /><br />サン・プリンセスは、豪華客船で、77,000トン 乗客定員:2272名 乗組員定員;900名 <br />米国のカニバル・クルーズの参加の会社で、17隻の豪華客船を、所有し、本社は、米国<br />

2014.奄美大島、沖縄、石垣島、台湾・花蓮 8泊9日 クルーズ 6 洋上 

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2014/05/07 - 2014/05/15

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kaz-yk

kaz-ykさん

2014.5.7〜5/15 神戸より、「サンプリンセス」号に 乗船し、奄美大島、沖縄、石垣島、台湾・花蓮を、歴訪する 8泊9日 クルーズに、参加しました。

サン・プリンセスは、豪華客船で、77,000トン 乗客定員:2272名 乗組員定員;900名 
米国のカニバル・クルーズの参加の会社で、17隻の豪華客船を、所有し、本社は、米国

旅行の満足度
4.5
観光
4.5
ホテル
4.5
グルメ
4.5
ショッピング
4.5
交通
4.5
同行者
カップル・夫婦(シニア)
一人あたり費用
30万円 - 50万円
交通手段
鉄道 観光バス タクシー 徒歩
旅行の手配内容
個別手配

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  • 2014.5.14.<br />船内 ヴィスタルームで、キャプテンー・サークル<br />リピターの船客を、船長が主宰すパーティーの招いた。<br />日本人、キャプテン・サークル担当の、横田カナさんが、<br />通訳と、議事を進めた。<br />今回の乗船船客数は、1,785名<br />日本人:1500名 台湾人等外人は、285名の由<br />リピターの船客を、船長が主宰すパーティーの招いた

    2014.5.14.
    船内 ヴィスタルームで、キャプテンー・サークル
    リピターの船客を、船長が主宰すパーティーの招いた。
    日本人、キャプテン・サークル担当の、横田カナさんが、
    通訳と、議事を進めた。
    今回の乗船船客数は、1,785名
    日本人:1500名 台湾人等外人は、285名の由
    リピターの船客を、船長が主宰すパーティーの招いた

  • キャプテン・サークルの規則ー1

    キャプテン・サークルの規則ー1

  • キャプテン・サークルの規則ー2

    キャプテン・サークルの規則ー2

  • 2014.5.14.<br />船内 ヴィスタルームで、キャプテンー・サークル<br />リピターの船客を、船長が主宰すパーティーの招いた。<br />日本人、キャプテン・サークル担当の、横田カナさんが、<br />通訳と、議事を進めた。<br />クルーズ2〜3回目の船客は、ゴールド・メンバー  乗船263名<br />クルーズ4〜5回目の船客は、メダリオン・メンバー 乗船 84名<br />クルーズ6〜15回目の船客は、プラチナ・メンバー 乗船 15名<br />クルーズ16回目以上の船客は、エリ−ト・メンバー 乗船  7名<br />沢山乗船した船客が、表彰された<br />一位:クルーズ 20回 合計 252日<br />二位:クルーズ 20回 合計 214日<br />三位:クルーズ 14回 合計 167日 

    2014.5.14.
    船内 ヴィスタルームで、キャプテンー・サークル
    リピターの船客を、船長が主宰すパーティーの招いた。
    日本人、キャプテン・サークル担当の、横田カナさんが、
    通訳と、議事を進めた。
    クルーズ2〜3回目の船客は、ゴールド・メンバー  乗船263名
    クルーズ4〜5回目の船客は、メダリオン・メンバー 乗船 84名
    クルーズ6〜15回目の船客は、プラチナ・メンバー 乗船 15名
    クルーズ16回目以上の船客は、エリ−ト・メンバー 乗船  7名
    沢山乗船した船客が、表彰された
    一位:クルーズ 20回 合計 252日
    二位:クルーズ 20回 合計 214日
    三位:クルーズ 14回 合計 167日 

  • 次期クルーズを早期に申し込めば<br />1〜2万円 値引きしてくれると<br />詳細は、本誌をご覧ください。

    次期クルーズを早期に申し込めば
    1〜2万円 値引きしてくれると
    詳細は、本誌をご覧ください。

  • 次期クルーズを早期に申し込めば、2〜4万円 値引きしてくれると<br />対象は、今回のサン・プリンセス乗船客のみ <br />詳細は、本紙をご覧ください。

    次期クルーズを早期に申し込めば、2〜4万円 値引きしてくれると
    対象は、今回のサン・プリンセス乗船客のみ 
    詳細は、本紙をご覧ください。

  • 乗船中に、電気系統の故障で、厨房の一部が、3日間 使用不能に<br />正式ディナーが、2回造れず、お詫びに $100/人 返却してくれた。

    乗船中に、電気系統の故障で、厨房の一部が、3日間 使用不能に
    正式ディナーが、2回造れず、お詫びに $100/人 返却してくれた。

  • 下船時の案内-1

    下船時の案内-1

  • 下船時の案内-2

    下船時の案内-2

  • 下船時の案内-3

    下船時の案内-3

  • 下船時の案内-4

    下船時の案内-4

  • 次期クルーズの計画

    次期クルーズの計画

  • 5月14日 船上で 売店にある商品を、$10均一で販売<br />レジは、30人の行列で、購入を断念した。<br />

    5月14日 船上で 売店にある商品を、$10均一で販売
    レジは、30人の行列で、購入を断念した。

  • 食堂のB級グルメ 味はまずまず

    食堂のB級グルメ 味はまずまず

  • 15日朝食

    15日朝食

  • 15日朝食

    15日朝食

  • 5月14日 船上で 売店にある商品を、$10均一で販売<br />レジは、30人の行列で、購入を断念した。

    5月14日 船上で 売店にある商品を、$10均一で販売
    レジは、30人の行列で、購入を断念した。

  • 下船を待つ乗客

    下船を待つ乗客

  • 本船の乗務員 カジノ担当と、神戸三宮で、バッタリ会う<br /><br />後刻彼等に神戸中華料理の名店名とB級グルメの店名を<br />電送した<br />神戸の華人は横浜と違い固まって住まずに、市内に点在して華人社会を形成しています。 <br /><br />その為、神戸で美味しいと言われている中華屋さんは市内に点々としています。<br />強いて言うなら元町駅北東に美味しい店がパラパラと集まっていますね。<br /><br />High class Chinese restaurants at northeast area in Moto-machi JR station<br />「新愛園」 http://shinaien.blog39.fc2.com/<br />「杏杏」 http://tabelog.com/hyogo/A2801/A280102/28000625/<br /><br />Casual Chinese restaurants   庶民的な店<br />金山園(三宮)<br />http://tabelog.com/hyogo/A2801/A280101/28005260/<br />蓬莱亭(三宮)<br />http://tabelog.com/hyogo/A2801/A280101/28002513/<br />「丸玉食堂(元町駅高架下)<br />http://tabelog.com/hyogo/A2801/A280102/28000829/<br /><br />

    本船の乗務員 カジノ担当と、神戸三宮で、バッタリ会う

    後刻彼等に神戸中華料理の名店名とB級グルメの店名を
    電送した
    神戸の華人は横浜と違い固まって住まずに、市内に点在して華人社会を形成しています。

    その為、神戸で美味しいと言われている中華屋さんは市内に点々としています。
    強いて言うなら元町駅北東に美味しい店がパラパラと集まっていますね。

    High class Chinese restaurants at northeast area in Moto-machi JR station
    「新愛園」 http://shinaien.blog39.fc2.com/
    「杏杏」 http://tabelog.com/hyogo/A2801/A280102/28000625/

    Casual Chinese restaurants 庶民的な店
    金山園(三宮)
    http://tabelog.com/hyogo/A2801/A280101/28005260/
    蓬莱亭(三宮)
    http://tabelog.com/hyogo/A2801/A280101/28002513/
    「丸玉食堂(元町駅高架下)
    http://tabelog.com/hyogo/A2801/A280102/28000829/

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  • ラクパグさん 2016/07/04 08:48:39
    kaz-ykさん こんにちは!

     私も クルーズが大好きで 時々乗っていますが

     他の 旅行も 一緒なのでしょうか いろいろとあるんですね。

     厨房の故障。 今回アラスカクルーズは 2回目ですが

     大陸の方のツアーが遅れ 出港時間がずれて スケジュール変更に

     初めてでした。 波が高くて 寄港できないのは 何回か

     あったのですが 寄港地が前日まで 分からないのが続くと

     正直 がっかりでした。 でも 綺麗な景色見れて よかったです。

     クルーズは本当に 楽で 疲れた時は 船で ゆっくり休んでと。

     三亜 中国のマンション ビックリでしたね。派手で。

     これからもよろしく お願いします。 ラクパグ

     

    kaz-yk

    kaz-ykさん からの返信 2016/07/04 19:27:16
    はじめまして

    ラクパグさん 今日は

    旅のベテランの「ラクパグさん」より、お便り有難う御座います。

    カナダは、4回訪問しましたが、寒い所は、苦手で、「アラスカ」クルーズの経験はありません。

    貴方様の旅行記を、楽しく拝見しました。

    個人旅行で、20ケ国以上ご訪問とは、素晴らしい。

    マルタや モロッコ、アフリカの島々は、興味あるが、世情不安で、
    訪問し難く為りました。


    クルーズの寄港地、変更は、気象の関係でしょうか、
    何回も経験しています。

    某日本団体旅行のツアコンさんは、変更の放送を、聞き漏らしていました。
    又英国に寄港の時、「consutaration princess」で、英国の変更された、寄港地名が、聞き取れず、黒人の船員に「紙」に、記入して貰いましたが、彼も、スペッが、聞き取れて居なく、リスリングの難しさを、納得しました。


    クルーズが、出港が、キャンセルされた経験は、在りませんが

    カリビアンで、ハリケーンで、2回 「ノロウイルス」で、1回聞いています。

    大揺れで、香港より、帰港時 奄美大島の海域で、低気圧の為、 

    2日食事出来ずでした。同じ時期に、3000トン貨物船が、遭難したと
    聞き 吃驚でした。 

    今後とも宜しくお願い致します。 kaz-yk

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