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満豪開拓団 黒石屯和歌山村と敦化市の現在<br />2011年4月~2014年12月の期間5回訪中<br /><br />当時の現地名: 満洲国吉林省敦化県黒石屯和歌山村<br /><br />現在<br />中華人民共和国吉林省延辺 朝鮮族自治州 敦化市和歌山村<br />http://www.hidakashimpo.co.jp/news1/2014/04/post-1885.html<br /><br /><br /><br /><br />

(旧満州黒石屯和歌山村)中国吉林省延辺朝鮮族自治州敦化市

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2011/04/06 - 2014/12/21

6位(同エリア21件中)

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大串斉

大串斉さん

満豪開拓団 黒石屯和歌山村と敦化市の現在
2011年4月~2014年12月の期間5回訪中

当時の現地名: 満洲国吉林省敦化県黒石屯和歌山村

現在
中華人民共和国吉林省延辺 朝鮮族自治州 敦化市和歌山村
http://www.hidakashimpo.co.jp/news1/2014/04/post-1885.html




旅行の満足度
5.0
交通
5.0
同行者
一人旅
一人あたり費用
3万円 - 5万円
交通手段
鉄道 タクシー 飛行機
航空会社
中国南方航空
旅行の手配内容
個別手配

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  • 旧和歌山村の今<br />ファミリーヒストリー

    旧和歌山村の今
    ファミリーヒストリー

  • 偶然に撮影したこの場所が藤原紀香様の父親の生まれ故郷<br />2013年10月11日NHKファミリーヒストリー放送<br />

    偶然に撮影したこの場所が藤原紀香様の父親の生まれ故郷
    2013年10月11日NHKファミリーヒストリー放送

  • Wechat <br />和歌山村の紹介

    Wechat
    和歌山村の紹介

  • 大連駅~敦化駅 977km 寝台夜行18時間<br /><br /><br />

    大連駅~敦化駅 977km 寝台夜行18時間


  • 大連市~和歌山村に夜行列車+タクシー所要時間20時間<br /><br />合計2回通訳同行でお願い致しました。<br />大連在住、趙麗艶さん

    大連市~和歌山村に夜行列車+タクシー所要時間20時間

    合計2回通訳同行でお願い致しました。
    大連在住、趙麗艶さん

  • 1928年(昭和3年)に建設された敦化駅 大連駅から977キロ<br />1933年(昭和8年)南満州鉄道 京図線(新京 - 図們間)開通<br /><br />大阪毎日新聞記事(昭和8年) <br />「大連本社特電【二十日発】満鉄当局は二十日午後一時満洲鉄道問題について左の通り発表した<br />目下建造中の敦図線(一九〇キロ)の軌条は二十日全線連接開通し図們江橋梁を渡って朝鮮図們東部線に連接し得るに至れり、なお引つづき諸工事の実施を要するものあるも五月下旬より取敢えず仮営業を開始する予定なり<br />【間島竜井村二十日発連合】敦化、図們江間を連絡する敦図鉄道はいよいよ完成したので二十日間島竜井村で山崎満鉄総裁代理をはじめ関係者、一般住民多数出席、盛大な開通式を挙行した、右敦図線の開通により懸案の会寧より敦化、吉林を経て新京に至る新幹線はここに完成されたわけである」<br /><br />現在は中華人民共和国の国鉄路線。吉林省長春市と図們市を連絡する長図線<br />吉林省延辺朝鮮族自治州敦化市東華路15号<br /><br /><br />

    1928年(昭和3年)に建設された敦化駅 大連駅から977キロ
    1933年(昭和8年)南満州鉄道 京図線(新京 - 図們間)開通

    大阪毎日新聞記事(昭和8年)
    「大連本社特電【二十日発】満鉄当局は二十日午後一時満洲鉄道問題について左の通り発表した
    目下建造中の敦図線(一九〇キロ)の軌条は二十日全線連接開通し図們江橋梁を渡って朝鮮図們東部線に連接し得るに至れり、なお引つづき諸工事の実施を要するものあるも五月下旬より取敢えず仮営業を開始する予定なり
    【間島竜井村二十日発連合】敦化、図們江間を連絡する敦図鉄道はいよいよ完成したので二十日間島竜井村で山崎満鉄総裁代理をはじめ関係者、一般住民多数出席、盛大な開通式を挙行した、右敦図線の開通により懸案の会寧より敦化、吉林を経て新京に至る新幹線はここに完成されたわけである」

    現在は中華人民共和国の国鉄路線。吉林省長春市と図們市を連絡する長図線
    吉林省延辺朝鮮族自治州敦化市東華路15号


  • 敦化駅構内

    敦化駅構内

  • 和歌山村の場所を発見できたので三度目の敦化に

    和歌山村の場所を発見できたので三度目の敦化に

  • 夜行寝台列車k7373便 12号車 B寝台 下段<br />大連~敦化18時間 <br />160元(¥2.240)

    夜行寝台列車k7373便 12号車 B寝台 下段
    大連~敦化18時間 
    160元(¥2.240)

  • 現地で通訳して頂く為、大連在住、趙麗艶さん<br />夜行列車 片道18時間 3日間弾丸旅<br /><br />12日大連駅10:20発<br />13日05:25敦化駅到着。。<br /><br />13日敦化駅16:34発<br />14日07:50大連駅着

    現地で通訳して頂く為、大連在住、趙麗艶さん
    夜行列車 片道18時間 3日間弾丸旅

    12日大連駅10:20発
    13日05:25敦化駅到着。。

    13日敦化駅16:34発
    14日07:50大連駅着

  • 黒石屯まで敦化駅からタクシーで60分<br /><br />旧開拓団道路走行中<br />

    黒石屯まで敦化駅からタクシーで60分

    旧開拓団道路走行中

  • 秋梨溝駅から青溝子地区までの開拓団道路昭和12年に開通

    秋梨溝駅から青溝子地区までの開拓団道路昭和12年に開通

  • 開拓団道路 <br />

    開拓団道路

  • 黒石屯和歌山村<br />https://www.youtube.com/watch?v=cKdcak-TxzM<br />黒石屯和歌山村に到着2012年12月13日08:00<br />敦化市黒石屯周辺3度目に黒石屯和歌山村に到着

    黒石屯和歌山村
    https://www.youtube.com/watch?v=cKdcak-TxzM
    黒石屯和歌山村に到着2012年12月13日08:00
    敦化市黒石屯周辺3度目に黒石屯和歌山村に到着

  • 08:46弾丸旅中(-18℃)

    08:46弾丸旅中(-18℃)

  • 旧黒石屯和歌山村

    旧黒石屯和歌山村

  • 電柱下の石積みは当時のままだそうです。

    電柱下の石積みは当時のままだそうです。

  • 瓦は日本から運んできたのでしょうか?<br />いつどこから運ばれたか不明です。<br />日本の瓦です。<br />昭和10年代の日本製<br />

    瓦は日本から運んできたのでしょうか?
    いつどこから運ばれたか不明です。
    日本の瓦です。
    昭和10年代の日本製

  • https://www.youtube.com/watch?v=dnrsX622VSA<br /><br />黒石屯開拓団について<br />現住人(村長さん)から説明を通訳 趙麗艶さん<br /><br />1980年代、この場所に開拓団で移住していた日本人が訪ねて来てるそうです。<br />その時ライターをたくさん持って来てたそうです。<br />この土地には戦後、二度目の日本人訪問<br /><br />

    https://www.youtube.com/watch?v=dnrsX622VSA

    黒石屯開拓団について
    現住人(村長さん)から説明を通訳 趙麗艶さん

    1980年代、この場所に開拓団で移住していた日本人が訪ねて来てるそうです。
    その時ライターをたくさん持って来てたそうです。
    この土地には戦後、二度目の日本人訪問

  • (村長さん)宅でお食事ご馳走いただきました。

    (村長さん)宅でお食事ご馳走いただきました。

  • 森林鉄道が通っていました<br /><br />大和ハウス工業株式会社創業者<br />昭和14年営林庁敦化営林署勤務されておりました。

    森林鉄道が通っていました

    大和ハウス工業株式会社創業者
    昭和14年営林庁敦化営林署勤務されておりました。

  • 鉄道線路跡地に案内

    鉄道線路跡地に案内

  • 黒石屯 森林鉄道跡

    黒石屯 森林鉄道跡

  • 貸切タクシー

    貸切タクシー

  • 13:46列車時刻まで敦化市内で長距離列車車内での買い物とショピング中

    13:46列車時刻まで敦化市内で長距離列車車内での買い物とショピング中

  • 敦化駅15:25発~大連駅翌日6:58着k7334便<br />B寝台夜行列車からの敦化駅<br />https://www.youtube.com/watch?v=qiA1Z-_YDDk<br />2012年12月13日<br />??到大??站,共??30站, ??21小?34分, 全程1262公里<br /><br />通訳,趙麗艶さん<br />

    敦化駅15:25発~大連駅翌日6:58着k7334便
    B寝台夜行列車からの敦化駅
    https://www.youtube.com/watch?v=qiA1Z-_YDDk
    2012年12月13日
    ??到大??站,共??30站, ??21小?34分, 全程1262公里

    通訳,趙麗艶さん

  • 帰車内 翌日07:50大連駅まで18時間の鉄道旅中

    帰車内 翌日07:50大連駅まで18時間の鉄道旅中

  • 12月は気温がマイナス30度まで冷えます<br />連結付近の喫煙通路のガラスが車内側から硬く凍ります<br />客車内は非常に暖かく半袖で十分でした。

    12月は気温がマイナス30度まで冷えます
    連結付近の喫煙通路のガラスが車内側から硬く凍ります
    客車内は非常に暖かく半袖で十分でした。

  • 団体で和歌山村に行った時の通訳<br />大連在住jieさん

    団体で和歌山村に行った時の通訳
    大連在住jieさん

  • NHKファミリーヒストリー放送後 番組で集まった方々<br />大連~敦化。寝台夜行特急列車内<br />2014/03/27<br /><br />https://hidakashimpo.co.jp/?p=23513&amp;<br />https://hidakashimpo.co.jp/?p=23672<br />

    NHKファミリーヒストリー放送後 番組で集まった方々
    大連~敦化。寝台夜行特急列車内
    2014/03/27

    https://hidakashimpo.co.jp/?p=23513&
    https://hidakashimpo.co.jp/?p=23672

  • 4度目の黒石<br /><br />NHKファミリーヒストリー放送後番組で集まった方々と<br />この地で生まれた人を含む開拓団の家族のルーツ<br />藤原紀香様の父親の生まれ故郷<br />2014年3月記<br />https://hidakashimpo.co.jp/?p=23513&amp;<br />https://hidakashimpo.co.jp/?p=23672<br /><br />ツアー協力(TOPTOUR CORPORATION大阪支店)<br /><br />

    イチオシ

    4度目の黒石

    NHKファミリーヒストリー放送後番組で集まった方々と
    この地で生まれた人を含む開拓団の家族のルーツ
    藤原紀香様の父親の生まれ故郷
    2014年3月記
    https://hidakashimpo.co.jp/?p=23513&
    https://hidakashimpo.co.jp/?p=23672

    ツアー協力(TOPTOUR CORPORATION大阪支店)

  • 2014年3月<br />和歌山県人が開拓した村の地名が<br />今も(和歌山村)残っています<br /><br />黒石屯では<br />(護身用の日本刀はここでは満人への威厳を保つ装身具に過ぎず、血塗らせばたちまち罪になってしまう)などと書かれている。<br /><br />戦前の住所:満洲国吉林省敦化県黒石屯和歌山郷<br /><br /><br />現在住所:中華人民共和国吉林省延辺朝鮮族自治州敦化市<br /><br />

    2014年3月
    和歌山県人が開拓した村の地名が
    今も(和歌山村)残っています

    黒石屯では
    (護身用の日本刀はここでは満人への威厳を保つ装身具に過ぎず、血塗らせばたちまち罪になってしまう)などと書かれている。

    戦前の住所:満洲国吉林省敦化県黒石屯和歌山郷


    現在住所:中華人民共和国吉林省延辺朝鮮族自治州敦化市

  • 満蒙開拓団<br />満州和歌山村

    満蒙開拓団
    満州和歌山村

  • 黒石屯開拓団の資料<br />遠藤重治氏

    黒石屯開拓団の資料
    遠藤重治氏

  • https://www.youtube.com/watch?v=sWBYoH3t7DA<br />当時の暮らし

    https://www.youtube.com/watch?v=sWBYoH3t7DA
    当時の暮らし

  • 黒石屯 牡丹江川

    黒石屯 牡丹江川

  • 黒石屯<br />2011/11

    黒石屯
    2011/11

  • 黒石屯<br />2011年11月撮影

    黒石屯
    2011年11月撮影

  • 昭和15年頃の風景

    昭和15年頃の風景

  • 畑の地平線 大地<br />2012/12

    畑の地平線 大地
    2012/12

  • 黒石屯<br />2011/4

    黒石屯
    2011/4

  • 2014/12

    2014/12

  • 昭和15年頃の風景

    昭和15年頃の風景

  • 日本家屋<br />2011/4

    日本家屋
    2011/4

  • 黒石屯

    黒石屯

  • 日本家屋<br />2011/4<br /><br /><br />

    日本家屋
    2011/4


  • 2014/4

    2014/4

  • 日本に存在しない資料を探しに5度目の和歌山村 2014/12.17<br />列車の同室で知り合った方の御好意で和歌山村に。

    日本に存在しない資料を探しに5度目の和歌山村 2014/12.17
    列車の同室で知り合った方の御好意で和歌山村に。

  • 2014/12

    2014/12

  • 日本の土木遺産<br /><br />敦化橋(昭和11年)施工<br />2012年12月撮影<br /><br />

    日本の土木遺産

    敦化橋(昭和11年)施工
    2012年12月撮影

  • 旧敦化橋

    旧敦化橋

  • 2014年12月17日(-21℃)<br />中華人民共和国吉林省延辺朝鮮族自治州敦化市内<br /><br />現在の人口は48万人

    2014年12月17日(-21℃)
    中華人民共和国吉林省延辺朝鮮族自治州敦化市内

    現在の人口は48万人

  • 中華人民共和国吉林省延辺朝鮮族自治州敦化市の今<br /><br />現在の人口は48万人<br /><br />正覚寺<br />世界最大規模の仏教の尼寺<br /><br />吉林省敦化市六頂山

    中華人民共和国吉林省延辺朝鮮族自治州敦化市の今

    現在の人口は48万人

    正覚寺
    世界最大規模の仏教の尼寺

    吉林省敦化市六頂山

  • 黒石屯開拓団資料より<br /> <br />終戦後の帰還者<br />黒石屯開拓団日本人在籍者519名のうち<br />死亡者107名 未帰還者34名 帰還者378名  <br />

    黒石屯開拓団資料より
     
    終戦後の帰還者
    黒石屯開拓団日本人在籍者519名のうち
    死亡者107名 未帰還者34名 帰還者378名  

  • 父親が満州でどのような生活をしていたのかがきっかけで<br />中華人民共和国吉林省延辺 朝鮮族自治州 敦化市に5回行っています。<br /><br />戸籍謄本で判明した住所<br />昭和12年黒石屯開団先遣隊拓で敦化に<br />昭和14年和歌山県に一時帰国 結婚後再び満州敦化県黒石屯に。<br /><br />昭和19年3月満州黒石で招集。工兵第十八聯隊へ<br />満州各地~釜山~門司~台湾基降港~台湾高雄で終戦<br />工兵第十八聯隊は台湾で消滅 21年2月復員下令で高雄港に集結出航<br />21年3月鹿児島に帰国 除隊招集解除<br />(軍歴証明書より)

    父親が満州でどのような生活をしていたのかがきっかけで
    中華人民共和国吉林省延辺 朝鮮族自治州 敦化市に5回行っています。

    戸籍謄本で判明した住所
    昭和12年黒石屯開団先遣隊拓で敦化に
    昭和14年和歌山県に一時帰国 結婚後再び満州敦化県黒石屯に。

    昭和19年3月満州黒石で招集。工兵第十八聯隊へ
    満州各地~釜山~門司~台湾基降港~台湾高雄で終戦
    工兵第十八聯隊は台湾で消滅 21年2月復員下令で高雄港に集結出航
    21年3月鹿児島に帰国 除隊招集解除
    (軍歴証明書より)

  • 黒石屯は近畿一円二府四県<br />各県に村が分散されていた事を知らず黒石屯を訪ねていました。<br />非常な広さと給水塔や学校跡もありました。

    黒石屯は近畿一円二府四県
    各県に村が分散されていた事を知らず黒石屯を訪ねていました。
    非常な広さと給水塔や学校跡もありました。

  • 黒石屯学校<br />2011年4月撮影

    黒石屯学校
    2011年4月撮影

  • 満鉄額穆 京図線秋梨溝 駅の現在<br />

    満鉄額穆 京図線秋梨溝 駅の現在

  • 満蒙開拓 聖蹟桜ヶ丘 拓魂公苑<br />東京都多摩市<br /><br />和歌山県満蒙開拓移民団碑<br />

    満蒙開拓 聖蹟桜ヶ丘 拓魂公苑
    東京都多摩市

    和歌山県満蒙開拓移民団碑

  • 戦前の黒石屯へのルートは大連~敦化(満州鉄道)<br /><br />新潟,敦賀港から日本海航路で羅津港(現在,北朝鮮羅先特別市)<br />

    戦前の黒石屯へのルートは大連~敦化(満州鉄道)

    新潟,敦賀港から日本海航路で羅津港(現在,北朝鮮羅先特別市)

  • 新潟,敦賀港から日本海航路で羅津港(現在,北朝鮮羅先特別市)<br />羅津港より満州鉄道京図線で秋梨溝駅(羅津発新京行)

    新潟,敦賀港から日本海航路で羅津港(現在,北朝鮮羅先特別市)
    羅津港より満州鉄道京図線で秋梨溝駅(羅津発新京行)

  • 2015年9月に(新幹線)吉図琿高速鉄道開通 <br />新幹線に乗れば大連~敦化駅間は5時間30分

    2015年9月に(新幹線)吉図琿高速鉄道開通 
    新幹線に乗れば大連~敦化駅間は5時間30分

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