2011/04/23 - 2011/04/23
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sportcrossさん
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仕事後、ちょっとした思いつきで福山自動車時計博物館へ。
「なぜ福山に自動車と時計の組み合わせの博物館が?」
ここは以前から気になっていたスポット。
こうなったら行くしかない!
というわけで、Let's GO!!
- 同行者
- 一人旅
- 交通手段
- 自家用車
- 旅行の手配内容
- 個別手配
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とその前にランチ!
住宅街にあるこちらのイターリアンなお店へ。
*PIZZA DOMANI*
http://r.tabelog.com/hiroshima/A3403/A340301/34002296/
さすがに住宅地。ファミリー客でいっぱいでした。 -
前菜に、
-
サラダ、
-
そしてピッツァをいただきました。
ピッツァのチーズの塩気が絶妙♪
ただ、生地は厚手のふわっとした食感。
私は薄手のカリッといただくタイプが好きなので、
選べるといいですね。 -
しかし、期待もしていなかったまさかのエスプレッソ。
これがとても濃くて私好み。
なかなか探してもないんです、
本場イタリア的な濃いエスプレッソ。
あ、ふつうのコーシーもありますよ。 -
そして・・・
ついにきました!福山自動車時計博物館!!
入館料が大人900円はちょっと高めかな。
*福山自動車時計博物館*
http://www.facm.net/
HPに割引チケットがあるので、
プリントして700円で入りましょう♪
*割引チケット*
http://www.facm.net/ticket.html -
早速中へ!!
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館内には所狭しと、自動車や
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時計が並べられていました。
-
ん?歴史上有名は方のろう人形まで!!
なんたるパラダイス!! -
自動車時計ろう人形飛行機博物館にしてもよいのでは?
-
セスナとマッカーサー?!
-
そして私の食いついた車は、
こちらのトヨペットクラウン!
きれいな状態で保存されています。
ちなみにこの博物館内にある車は全て撮影可能。
そして乗車もできます!すごい、太っ腹!! -
こんな原付3輪車もあります。はじめてみました。
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メーターパネル・・・が簡素。
ちゃんと動いていたのか、心配になりますが、
機械っぽくないデザイン、気に入りました。 -
こちらの車はナンバーがついていました。
ということは、自走可能なんでしょうか。 -
まだまだあるある!日本の高度経済成長期を支えた車たちが!!
-
まずはマツダ360。
今じゃこんな色の車、そうそう見ませんね。 -
なんと室内もこの色!
それにしてもハンドルが細くて心配。 -
続いて、トヨタパプリカ!!
-
速度計にしかり、レトロなデザインはいいですねー♪
-
こちらはマツダキャロル。
あれ、キャロルってかわいい軽自動車というイメージがあったのですが、
これ、しぶい!! -
そして日野ルノー!
戦後、日本の自動車各社は欧米の自動車会社と提携し、
レベルの高い欧米の自動車技術を習得していました。
日野自動車はルノーと提携して、自動車づくりをしていました。
今じゃ日野=トラックなのですが、
当時はこんな乗用車をつくっていたんですね。 -
車内からの風景。
現代(げんだい、ヒュンダイじゃないですよ)の自動車に慣れているせいか、
昔の車は、狭いです。 -
エンジンが後ろにある、今ではめずらしいタイプ。
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そのため、
後部座席のドアとタイヤの間に、
エンジンへ空気を送る通気口がありました。 -
働く車に、子ども大喜び♪
-
乗り物つながりで展示されているのでしょうか。
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ダイハツミゼット。
うわさでは耳にしたことのあるオート三輪。
こんなに小さいとは。 -
右左折時の走行バランスとか大丈夫だったんだろうか。
転倒していた車もあったのかなぁ。 -
こちらは進化したダイハツミゼット。
1つ目から2つ目にかわっています。
映画「3丁目の夕日」とかで登場していたミゼットかな。 -
荷台つきの三輪バイク。
その他、三輪タクシーバイクなんかもありました。
へぇ〜こんなバイクたちが活躍していた時代があったんだ。 -
様々な懐中時計が展示されていました。
でも館内の人気はやっぱり自動車かな。
動く時計は片隅でカチカチと音をだしていました。 -
トランク、ちっちゃ!!
今は(安全基準云々で)ぜったい作れないかわいらしいデザインですね。 -
さて、この日はたまたま
ボンネットバスの試乗会がありました。 -
早速、乗車♪
-
このボンネットバス、半世紀以上も前に作られた車。
一度廃車になり、放置されていたそうですが、
この博物館が修理して走行可能にしました。
全国の観光地で活躍しているボンネットバス、
こちらの博物館で修理したものも多いそうですよ。
すごい。 -
あ、半世紀も前の車ということは・・・
やっぱり!腕木式方向指示器!! -
左に右に、パタパタとでております。
はじめて、生でみました。これだけでも感動です♪ -
乗り心地は・・・ふつうのバスですね。
おしりが痛くなることはありません。
ただ、床が木製で内装はレトロ。
車内でもタイムスリップしたかのような感覚を楽しめます。 -
所要15分の試乗会、楽しかった☆
子どものようにキョロキョロして、
挙動不審であったかもしれません(苦笑) -
さて、試乗したバスをいろんな角度でパチパチ撮影。
あれ、後輪もうちょっと後ろじゃなくてもいいの?? -
昔のデザインって何か温かいものを持っていますね。
-
おっと、バスは車庫へ帰っていきました。
-
福山にこんな楽しめるところがあったとは!
また、足を運んではしゃぎたいと思います(笑)
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この旅行記へのコメント (6)
-
- わんぱく大将さん 2011/10/30 09:29:19
- よく走ったキャロル
- すぽやん
こちら、今日から冬時間に入ります。大陸は3:00AMに2:00に、針をもどします。これにより、日本との時差、8時間に。
さて、懐かしの車たち。 実は、年ばれるけど、キャロルに乗ってたぜ〜い!(”君は、ファンキ― モンキ― baby! ”それはキャロル違いや)
といっても、後ろに。私はガキだったので、運転はしとりましぇんが。
あれ乗って、あちこち行きましたよ。
でも、昔の車って、軟らかい色のものが多いね。 あの、乗り合いバスもそうだったけど。 しかし、後輪、前すぎ。。。怖いわ。
大将
- sportcrossさん からの返信 2011/10/31 00:33:16
- RE: よく走ったキャロル
- 大将さん、いつもご訪問ありがとうございます!
冬時間ですか、日本にいるとピンとこないのですが、
1時間早めたり遅らせたり、混乱しませんか??
キャロル乗られていましたか!
当時の車たちは、温かみのあるいいデザイン・色のものばかり。
(燃費とか安全性は考えないこととして)
今でも欲しいくらいです☆
バスの後輪、なぜあんなに前なんでしょうね(苦笑)
でも楽しめるところでした!
すぽくろ
-
- ムロろ~んさん 2011/09/08 12:24:18
- 投票ありがとうございます。
- ムロろ〜んです。
この度は広島・山口の家族旅行に投票をして下さいましてありがとうございます。
スポクロさんの記事を読み、ボンネットバスに乗ってみたいなと思っています。まだあったことにびっくりしました。現役で動けるなんてレアですよね。
- sportcrossさん からの返信 2011/09/12 23:33:32
- RE: 投票ありがとうございます。
- ムロろ〜んさん、ご訪問ありがとうございます。
福山自動車時計博物館、以前からとても気になっていたところでした。
そして、リサーチなしで行ったのですがタイミング良く、
ボンネットバスに試乗できたのです。
おっしゃるとおり、現役で動くボンネットバスは珍しいですよね。
個性あるこういったバスが次々復活するといいですね☆
すぽくろ
-
- 潮来メジロさん 2011/07/05 08:19:15
- 懐かしい・・・。\(^o^)/
- sportcrossさん、おはようございます。ヾ(^o^)
懐かしい車がたくさんありますね。
> まだまだあるある!日本の高度経済成長期を支えた車たちが!!
あれっ、スバル360もある〜・・・。\(^o^)/
私が初めてマイカーを手にした車だったんですよ〜・・・。懐かしい。
ボンネットバスなんてのも懐かしいですね〜・・・。
昔は田舎では砂利道が多かったですから、ボンネットバスでガタガタ
揺られて隣町の病院に通った記憶があります。
機会があったら、私も訪れてみたいと思いました。
朝から、懐かしい楽しいひと時をありがとうございました。
ではまた・・・。(^o^)/~~~
(潮来メジロ)
- sportcrossさん からの返信 2011/07/06 08:38:43
- RE: 懐かしい・・・。\(^o^)/
- 潮来メジロさん、こんにちは。
いつもご訪問ありがとうございます!
スバル360に乗られていたのですか?!
すごいですねー
「え、このサイズにみんな体を押し込んで乗っていたの?」
という驚きがありましたが、
当時のデザインは温かみのある、馴染みやすいもので、
私は好きです!
乗車もできますので、機会があればぜひお立ち寄りください。
初めてのマイカーですと、特に思い出がある車ですね。
ボンネットバス、復元して今じゃ舗装道路を走るので、
乗り心地は当時のままとはいかないのですが、
タイムスリップしたかのような感覚になり、楽しむことができました。
あと、坂道でエンスト時の体験とかがあれば、
なおさら当時を楽しむことができそうですが(苦笑)
ずっと残してもらいたいですね!
すぽくろ
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