旅好きの親友と新宿で待ち合わせる。 <br /><br /><br />お互いとも「どっか旅に行こーぜ」という話になるものの、二人そろって財布にほとんど金がねぇ…。 <br /><br /><br />平日だから安いきっぷもあまりないし、金券屋を覗いてもしっくりくる品物がないので遠出は今回あきらめよう。どうせ俺も明日１日だけしか休みがないし！ <br /><br /><br />今回は近場でぶらぶらしよう…ということになりました。そんなわけで出かけた場所は…。。。 <br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />鶴見線・大川駅！ <br /><br /><br />鶴見線、正直乗る機会はまずありません！高校時代に海芝浦へ、数年前に扇町へ興味本位で乗ってみたことはありましたが、大川駅へ行くのは初めて。 <br /><br /><br />なぜなら１日に数本しか列車が来ないから(笑)今回はちゃんと電車がある夕方を狙って出かけてみることにしました。 <br /><br /><br />鶴見からクソ遅い電車にガタゴト揺られて１２分、都会の中の秘境駅・大川に到着！！ <br /><br /><br />京浜工業地帯のど真ん中にあるこの駅は、通勤客しか利用者がいません！周囲にはいくつかの工場があるのみ。なんとも異次元な空間です。。。 <br /><br /><br />列車も朝と夕方にしかなく、昼は運転本数ゼロ！そりゃそうだ…。駅構内も草ボーボーでレールは錆び錆び！しかしここは都心からわずかな距離しかありません。。。なんという場所なんでしょうか…。 <br /><br /><br />とにかく駅前には工場以外なんにもないので、到着後はそそくさと折り返し。でも普段乗っている線のすぐ近くにこんな場所があることには驚きました。。。 <br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />帰りはあえて鶴見ではなく、ひとつ手前の国道駅で下車。この駅もなんとも言えない雰囲気！ <br /><br /><br />薄暗いトンネル型のガード下、小さな飲み屋があるだけであとは廃墟…。まさに都会の中のゴーストタウン？？だけどやっぱり不思議な雰囲気でした。 <br /><br /><br />最後は京急の花月園前駅まで歩くとともに、普段仕事で悩まされている鶴見〜新子安間の「開かずの踏切」の現状を視察(笑)。夕ラッシュのせいもあってか、花月園踏切は１３分間開きませんでした。。。どんだけだよ。。。 <br /><br /><br />帰りは京急で一気に都内へ移動、いつも行ってる行きつけの居酒屋で日本酒をひっかけて友人宅にお泊りとなりました。 <br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />不況のせいか近場を旅する、いわゆる『ちょい旅』が流行っているこのご時勢。俺自身も最近は財布が乏しいので、こーゆー近場の旅も悪くない！ <br /><br /><br />今回は普段から気になっていた場所である鶴見線をメインに旅しましたが、いろんな発見やら貴重な体験やらでなかなか面白かったです。 <br /><br /><br />普段なにげなく見ている沿線にも、まだまだ知らない場所ってたくさんあるもの。お金がない今だからこそ、行ってみるのもいいかもしれないわ。 <br /><br /><br />まだきっと近場にたくさんある『すぐ近くの秘境』を巡るのも、ちょっと“通”の旅なのかもしれません！！

小さな旅　【鶴見線】

1いいね！

2009/05/21 - 2009/05/21

345位(同エリア378件中)

#鉄道・バス

やっピーさん

やっピーさんTOP
旅行記162冊
クチコミ0件
Q＆A回答0件
119,535アクセス
フォロワー0人

旅好きの親友と新宿で待ち合わせる。

お互いとも「どっか旅に行こーぜ」という話になるものの、二人そろって財布にほとんど金がねぇ…。

平日だから安いきっぷもあまりないし、金券屋を覗いてもしっくりくる品物がないので遠出は今回あきらめよう。どうせ俺も明日１日だけしか休みがないし！

今回は近場でぶらぶらしよう…ということになりました。そんなわけで出かけた場所は…。。。

鶴見線・大川駅！

鶴見線、正直乗る機会はまずありません！高校時代に海芝浦へ、数年前に扇町へ興味本位で乗ってみたことはありましたが、大川駅へ行くのは初めて。

なぜなら１日に数本しか列車が来ないから(笑)今回はちゃんと電車がある夕方を狙って出かけてみることにしました。

鶴見からクソ遅い電車にガタゴト揺られて１２分、都会の中の秘境駅・大川に到着！！

京浜工業地帯のど真ん中にあるこの駅は、通勤客しか利用者がいません！周囲にはいくつかの工場があるのみ。なんとも異次元な空間です。。。

列車も朝と夕方にしかなく、昼は運転本数ゼロ！そりゃそうだ…。駅構内も草ボーボーでレールは錆び錆び！しかしここは都心からわずかな距離しかありません。。。なんという場所なんでしょうか…。

とにかく駅前には工場以外なんにもないので、到着後はそそくさと折り返し。でも普段乗っている線のすぐ近くにこんな場所があることには驚きました。。。

帰りはあえて鶴見ではなく、ひとつ手前の国道駅で下車。この駅もなんとも言えない雰囲気！

薄暗いトンネル型のガード下、小さな飲み屋があるだけであとは廃墟…。まさに都会の中のゴーストタウン？？だけどやっぱり不思議な雰囲気でした。

最後は京急の花月園前駅まで歩くとともに、普段仕事で悩まされている鶴見〜新子安間の「開かずの踏切」の現状を視察(笑)。夕ラッシュのせいもあってか、花月園踏切は１３分間開きませんでした。。。どんだけだよ。。。

帰りは京急で一気に都内へ移動、いつも行ってる行きつけの居酒屋で日本酒をひっかけて友人宅にお泊りとなりました。

不況のせいか近場を旅する、いわゆる『ちょい旅』が流行っているこのご時勢。俺自身も最近は財布が乏しいので、こーゆー近場の旅も悪くない！

今回は普段から気になっていた場所である鶴見線をメインに旅しましたが、いろんな発見やら貴重な体験やらでなかなか面白かったです。

普段なにげなく見ている沿線にも、まだまだ知らない場所ってたくさんあるもの。お金がない今だからこそ、行ってみるのもいいかもしれないわ。

まだきっと近場にたくさんある『すぐ近くの秘境』を巡るのも、ちょっと“通”の旅なのかもしれません！！