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北陸地方ではいろんな車両が活躍しています。JRだけでなく、私鉄も健在です。京阪電車の車両を再活用している富山地鉄など、懐かしい電車もたくさんあります。

北陸の電車

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2010/02/02 - 2010/02/03

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佐藤公昭

佐藤公昭さん

北陸地方ではいろんな車両が活躍しています。JRだけでなく、私鉄も健在です。京阪電車の車両を再活用している富山地鉄など、懐かしい電車もたくさんあります。

一人あたり費用
3万円 - 5万円
交通手段
JR特急

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  • JRの普通列車です。金沢駅はホームが長く、ローカル線のホームは特急電車と同じホームの富山寄りにあります。

    JRの普通列車です。金沢駅はホームが長く、ローカル線のホームは特急電車と同じホームの富山寄りにあります。

  • 特急はくたか 越後湯沢駅行きです。 上越新幹線に接続していますので、東京まで行くのに便利です。

    特急はくたか 越後湯沢駅行きです。 上越新幹線に接続していますので、東京まで行くのに便利です。

  • 大阪駅からは懐かしい車両で特急雷鳥号が運行されています。

    大阪駅からは懐かしい車両で特急雷鳥号が運行されています。

  • 富山地鉄の車両は京阪電車の中古車です。

    富山地鉄の車両は京阪電車の中古車です。

  • 特急サンダーバードは大阪行きですが、停車駅が少なく、車両も新しい。

    特急サンダーバードは大阪行きですが、停車駅が少なく、車両も新しい。

  • 富山地鉄のLRT

    富山地鉄のLRT

  • 富山地鉄の路面電車

    富山地鉄の路面電車

  • 富山ライトレール

    富山ライトレール

  • 雪の富山駅

    雪の富山駅

  • 富山北駅に停車中の富山ライトレール

    富山北駅に停車中の富山ライトレール

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