2009/09/26 - 2009/09/26
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koreanrailfanさん
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2009年9月25日から27日にかけて、西日本パス(グリーン車用)を使って、鉄道旅行してきました。
1日めは山陰方面、2日めは南九州、そして3日めは高松にも寄りました。
3日間、鉄道乗りまくりで、久しぶりに鉄道三昧の旅行になりました。(笑)計算したところ、西日本パス(グリーン車用)22,000円で80,000円以上に乗った計算になりました。
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あっという間に新八代駅到着です。
新八代駅 駅
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「リレーつばめ」号博多行きに乗り換えます。
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「リレーつばめ」号の車内の様子です。
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熊本まではすいていました。
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新八代駅が見えますが、周りは以前とあまり変わっていないような…
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本線と合流します。
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博多-新八代間の新幹線建設も着々と進んでいるようです。
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熊本駅が近づいてきました。
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熊本駅に到着して駅構内のラーメン屋さんで、少し早い昼食です。
熊本駅 駅
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次に乗る人吉行き「九州横断特急」号を待ちます。
別府発なので、豊肥線ホームからの乗車です。
こちらは、豊肥線の普通電車です。 -
豊肥線の駅名標です。
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「九州横断特急」号が到着しました。
九州横断特急 乗り物
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車両の横に大きな表示が。
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車内の様子です。
自由席は70%くらいの乗車率でした。 -
球磨川に沿って走ります。
球磨川 自然・景勝地
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ダムもあります。
そういえばこの日、前原国土交通相が川辺川ダムの視察に来ていたとか。 -
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球泉洞駅です。
球泉洞駅 駅
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近くに、森林館・エジソンミュージアムというのがあるようです。
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スポーツ関係や受験生に人気があるらしい一勝地駅です。
一勝地駅 駅
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人吉駅に到着しました。
人吉駅 (JR九州) /人吉温泉駅 (くま川鉄道) 駅
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駅前には、お城の形をしたからくり人形がありました。
ちょうど午後1時過ぎ、上演中でした。 -
人吉駅の駅名標です。
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こちらは、湯前まで結ぶくま川鉄道の駅です。
今年4月に人吉温泉駅に改称されました。
第3セクターになってから、ちょうど20年、私が乗ったのは1990年のことですから、それ以来19年ご無沙汰しています。
今回、乗ろうと思えば乗れたのですが…。 -
なかなかここまで来れませんが、また乗る機会があるでしょう。
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