2009年9月北陸鉄道金名線廃線跡巡りの旅

2009/09/14 - 2009/09/14

　北陸鉄道石川線鶴来?加賀一の宮間の乗車のついでに、1984年に休止、1987年に廃止となった加賀一の宮～白山下間の金名線の廃線跡を見に行くことにしました。
　私自身は、この区間を1982年12月に一度だけ乗ったことがありますが、残念ながらあまり記憶に残っていません。
　なお、廃線跡は手取キャニオンロードというサイクリングロードになっていて、当時の面影を残していました。

エリア 石川

　加賀一の宮駅からかつての金名線の終着駅、白山下駅跡にやってきました。　
　来る時は、勘違いで、手取川右岸の国道157号で上ってきたので、ほとんど廃線跡は見られず。
　鉄道は、途中で手取川を渡って左岸を走っていたのでした。
　白山下駅の旧駅舎も最近まで残っていたらしいですが、最近新しいサイクリングターミナルに建て替えられたようです。

　こちらは、元駅のホーム側です。

　「サイクルステーション白山下」と名付けられているようです。

　「白山下」の駅名標もありました。

　廃線跡は、「手取キャニオンロード」と名付けられたサイクリングロードになっています。

　こんなのぼり旗も。
　これはあちこちで見られましたので、廃線跡はすぐにわかりました。

旧三ツ屋野駅付近です。

　同じく三ツ屋野駅跡付近です。

　案内看板もありました。

　このあたりにホームがあったのでしょうか。

西佐良駅跡付近です。

　下吉谷駅跡付近です。

　下吉谷駅－釜清水駅の間にある神社です。
　鳥居と階段の間に電車が走っていました。

　神社の横を走る線路跡です。

　沿線では一番大きな駅で交換施設もあった釜清水駅跡です。

　大日川駅跡です。
　金名線廃線のきっかけになった、大日川の橋はすぐ近くにありました。

　大日川駅跡付近から白山下方面をながめます。

　服部駅跡付近です。
　並行する道路にバス停があります。

　こちらは瀬木野駅跡付近です。
　服部駅跡とはそれほど離れていません。

　広瀬駅跡付近です。
　

　手取川右岸から左岸へ渡る手取川橋梁跡です。
　この橋の強度不足が廃止の要因だったとか。
　現在はサイクリングロードの橋に付け替えられています。

　鉄道の橋に見えなくもありませんね。

　手取川右岸にわたりました。

　サイクリングロード周辺を除草作業中でした。

　このまま、加賀一の宮駅に続いているようです。