2009/07/06 - 2009/07/06
5034位(同エリア6842件中)
盲腸線さん
鉄分補給 四国全線乗りつぶします
松山→下灘→伊予大州→松山→宇和島→松丸→
北宇和島→窪川→宿毛→高知
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6時6分発
予讃線 宇和島行 各駅普通列車
今日は
松山駅(海線)→下灘駅→伊予大州駅→
松山駅(山線)→(伊予大州駅)→宇和島駅
下灘駅 目指して出発! -
もと特急車両 ドアは自動ドアです
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貸切状態
展望席(最前席)キープします(笑) -
向井原駅
海線(伊予長浜経由)・山線(内子経由)の分岐駅 -
右が 海側通る 海線
左が 山側通る 山線
今回は 右に行きます -
右に曲がります
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すべての特急は山線を通ります
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海が見えます
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すれ違ったのは
松山行き 普通列車4両(学生で一杯です) -
下灘駅 到着
下灘駅は 青春18切符のポスターで有名な駅です
下車して ヘナチョコ撮影会です(笑) -
まずは1枚
青い空に青い海のつもりでしたが
現実は厳しいです
雨ではないので ヨシ とします
下灘駅 ヘナチョコ撮影会
http://4travel.jp/traveler/pspsps/album/10353785/ -
下灘駅 撮影後 伊予大州駅目指します
伊予長浜駅 20分停車だったかな?
駅 探検して見ます -
車両 ぼかしたかったな!
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お気に入りの写真
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伊予大州駅 到着
時間あるので 散歩写真行ってきます -
大州城は有名だな
松山行き 発車まで40分行けるかな? -
大州城 1500mって往復何分?
20分歩いて見えなかったら引き返そう -
引き返そうとして振り返ると
お城が見えた! -
時間がない
大急ぎでレンズを換えて 1枚
駅に急げ〜 -
伊予大州駅は 海線 山線 合流駅
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海とか山とか言ってますが
内子経由と伊予長浜経由です
写真見てもらえばわかりますよね。
今回の四国全線乗りつぶしの
ために松山まで引き返します -
8000系特急電車
特急「しおかぜ」 今回乗れませんでした
今回1番の計画失敗(残念)です -
宇和島行き
2000系宇和島(気動車)です -
松山→宇和島間
向井原駅すぎました
今度は 山線 通ります -
今度は 特急(宇和島)速いです
右に見えるのが 海線 -
海線通る 特急車両はありません
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ほとんどトンネルの山線
もうすぐ伊予大州です
海線の線路見えてきました -
伊予大州駅の手前で合流します
こんな写真撮る人いませんよね(笑)
海線(伊予長浜経由)
ゆっくり 景色見て 時間に余裕ある人 どうぞ
山線(内子経由)
普通の人どうぞ(笑)
海線・山線(両方)
暇な人 どうぞ(笑) -
宇和島行き 車両から 大州城見えました
蒸し暑い中歩いたのはなんだったんだ(泣) -
宇和島までの 海の景色はよかったですよ
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宇和島到着
乗り換え 2分 窪川行き(予土線) -
走りながら 1枚
松丸駅目指します -
松丸駅まで ローカル線って感じの 風景です
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松丸駅 到着
森の国 ぽっぽ温泉下車駅って
書いてありますね
ぽっぽ温泉は
http://4travel.jp/traveler/pspsps/album/10353787/ -
16時11分発の窪川行きで
行く予定でしたが
北宇和島駅(合流地点)目指します
宇和島→松丸→北宇和島→窪川
なんで?戻るの?って感じですね(笑) -
宇和島駅からしばらくは
カーブも勾配もキツイ区間が続きます -
左に見えてきたのが 予讃線
車両(後部より撮影) -
予讃線と予土線
結構複雑です -
北宇和島駅
到着
うわじま→たかみつ(予讃線)
→むでん(予土線) -
左が予讃線(松山行き)
右が乗ってきた 予土線(宇和島行き)
待ち時間利用して
北宇和島駅
http://4travel.jp/traveler/pspsps/album/10353788/ -
15時31分発 窪川行き
窪川まで 約2時間かかります -
江川崎駅
まさかの20分停車
ぶらぶらしてきます -
周りはこんな感じです
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江川崎駅
いつのまにか 高知県でした
四国4県制覇! -
車内はこんな感じ
お客3人 のんびりモードです -
びっくり!
四万十川 のんびり観光するつもりが
江川崎から高速(80キロぐらい?)運転
ピンポケになるって(涙) -
必死の 沈下橋撮影
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必死・必死の 沈下橋撮影
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必死の 沈下橋撮影
さっきの20分停車はなんだったん?
速いです -
窪川駅手前 若井駅での分岐
左側 直線が予土線
右側 土佐くろしお鉄道(中村・宿毛線)
予土線 後部から撮影 -
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