梅小路蒸気機関車館の蒸気機関車8620形8630号機が転車台に入る様子！：Medinaさんの旅行ブログ
京都、梅小路蒸気機関車館内で蒸気機関車8620形8630号機が転車台で回転する様子です。
梅小路蒸気機関車館の蒸気機関車18両と、旧二条駅舎、扇形車庫や転車台などの施設及び付随する線路、そして梅小路運転区が所管する蒸気機関車の検修工具や車歴簿は、1つの準鉄道記念物として群指定を受けております。
その中でハイライトとも言える、8620形8630号機の転車台に入る様子です。最後の乗車時間の後、「SLスチーム号」で使用した蒸気機関車が転車台に入り、約1回転半後、給炭水線に入ります。ここには、給水設備や石炭の灰を落とす「アッシュピット」などがあり、蒸気機関車を動く状態（動態）で保存し、運転するために必要ないくつかの設備があり、蒸気機関車は石炭や水を補給し、次の日の運転に備えるのです。
尚、時間にして2分から4分程度で1回転してしまいます。大宮の鉄道博物館の回転スピードとは訳が違い本物のＳＬを移動させるので緊張感も違います。それと撮影する時も回転台が速いため少々大変です。
現役で稼動する転車台のある駅・運行列車一覧
1. 小牛田駅（陸羽東線）
2. 新庄駅（陸羽東線）
3. 只見駅（只見線・SL会津只見号）
4. 会津若松駅（磐越西線・ばんえつ物語、只見線・SL会津只見号）
5. 新津駅（磐越西線・ばんえつ物語）
6. 坂町駅（羽越線・SL村上ひな街道号）
7. 郡山駅（磐越西線・SL郡山会津路号（下り）・SL磐梯会津路号（上り））
8. 茂木駅（真岡鐵道・SLもおか）
9. 水上駅（上越線・EL&SL奥利根号）
10. 千頭駅（大井川鉄道・SL急行）
11. 奈良駅（関西本線・SL大和路号）
12. 若桜駅（若桜鉄道・ 若桜線）
13. 津和野駅（山口線・SLやまぐち号）
14. 宮地駅（豊肥本線・SLあそBOY」）
SLスチーム号を切り離して、転車台に向かう途中です。
周りに人だかり。ちなみに右側にいる方は少ないほうで、
私がいる左側の周りには人が大勢でした。転車台を台の上から見ることが出来るため、カメラマンの人ごみでした。
8620形8630号機がバックで慎重に給炭水線に入ります。ここには、給水設備や石炭の灰を落とす「アッシュピット」などがあります。このように、蒸気機関車を動く状態（動態）で保存し、運転するために必要な用具がある場所です。
8620形8630号機が給水設備や石炭の灰を落とす「アッシュピット」などがある場所に停車しました。このように、蒸気機関車を動く状態（動態）で保存し、運転するために必要ないくつかの設備があり、蒸気機関車は石炭や水を補給し、次の日の運転に備えるのです。
Medinaさん、おはようございます。
私は”鉄道マニア”ではありませんが、「蒸気機関車」を見るのは大好きです。
ＳＬの”力強さ”と”のんびり感”に於いては、現代の「新幹線」なんて･･･？
今回の「旅行記」の完成を･･･待っていますよ♪
ｂｙ だいちゃん
だいちゃん様
こんばんは。当初1つの旅行記にする予定でしたが、写真の枚数が約550枚
あり、2つに分割致しました。
ただもうしばらくお時間ください。理由はＲＡＷからＪＰＥＧにファイル変換し、サイズダウンしなければなりません。
この意味おわかりですか？デジタル1眼レフの撮影モードで、ＲＡＷとは
生データを意味し、ＪＰＥＧは圧縮したファイルをさします。
> 私は”鉄道マニア”ではありませんが、「蒸気機関車」を見るのは大好きです。
本年の旅は主に（国内旅行は）ＳＬ中心に6箇所程行く予定です。
親戚の子がカメラ小僧なので、一緒に撮影してきます。
> ＳＬの”力強さ”と”のんびり感”に於いては、現代の「新幹線」なんて･･･？
ＳＬの旅、第1回目で、新旧の列車の写真掲載する予定です。
これからも宜しくお願い致します。
Medina
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