玉電懐想・砧線跡：もろずみさんの旅行ブログ
田園都市線の高架下あたりが最初の遺跡のはず。
ニコタマの駅周辺は大規模な再開発が行われています。
玉電沿線の雰囲気が東急沿線の雰囲気に変わっていくんですかね？（よくわからない表現ですが・・・）
あ、多分右手の自転車置き場辺りだと思います。
玉電砧線始発の「二子玉川園」駅の跡です。
道路の感じが鉄道跡っぽいです。
多摩川通りを越えた辺りに２つ目の「吉沢」駅があったらしい。
痕跡は何もないですがこんなものを見つけました。
昔の東急の社紋のある境界石です。
何となく廃線歩きっぽくなってきましたね。(^^;
吉沢橋で野川を渡ります。この橋も砧線の鉄道橋でした。
もちろんのちに架け替えられたわけですが、位置はそのまま。
説明文は先ほどのものと同じでした。
写真は吉沢鉄橋を渡る砧線で、トップの写真の構図はこれを真似たものです。
昭和36年の野川の水量は今より多いな。
右手にスポーツセンターが見えてきました。
この辺が次の「大蔵」駅があった辺りです。
敷地が低く掘り下げたようになっているのは、砂利の採掘跡だからだそうです。
結構広いです。
二子玉川の再開発とは無縁な砧本村の商店。
昭和の匂いがするレトロな八百屋さんを発見しました。
４０年前にすでにあった感じ。
ということで、砧線跡を踏破しました。
と言っても2.2kmですからバスで駅に戻るほど歩いてないです。
帰りは多摩川の自転車道を戻ることにしましょう。ニコタマの街は見えていますし。
砧本村の八百屋のレトロ感とは正反対のアレーナ通りです。
ブランドショップが並んだお洒落な街並。
彫刻は掛井五郎の「遠い人」です。
廃線ウォークは写真は地味ですが、いろいろ探しながら歩くので結構楽しかったです。
でも、やはり電車が走っていた方がもっと楽しいかも。(^^;
前回の世田谷線ウォークはこちら。
http://4travel.jp/traveler/weekendwalker/album/10223916/
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もろずみさん、こんにちは。
大変ご無沙汰しましたm(__)m
今年もよろしくお願いしますm(__)m・・・って遅すぎですね^^;
《廃線ウォーク》初めて聞きました。
砧に住んでいたことがあるので、
なんだか興味深かったです。
二子玉川あたりも、そういう目線で歩いてみると、
色々発見できて、おもしろそうですね(^・^)
かにちゃん、こんにちは。
今年もよろしくお願いします。m(..)m
> 《廃線ウォーク》初めて聞きました。
廃線ファンというのは結構いるみたいで、ＨＰも結構見つかりますよ。
もっとも都内の廃線は面白味に欠けますが・・・。
> 砧に住んでいたことがあるので、
> なんだか興味深かったです。
砧と言っても砧公園とはずいぶん離れています。
交通の便も良くないので逆に面白かったです。
もう少し見所があると良い散歩コースなんですけどね。
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