tenkuusogoさんのクチコミ全729件

台湾を走る台湾鉄道の特急列車です。台湾高速鉄道(台湾新幹線)の台中、台南駅などの駅はそれぞれ中心地から離れたところにあるため乗り換が必要ですが、自強号は直通で到着します。料金も新幹線より安いので利用価値が高いです(悠悠カードも短距離なら使用可能です)。今回は台鐵のアプリを使って指定券を予約して利用しました。とても使い勝手がよかったです。

本店は台北MRT松山線「南京三民駅」から徒歩で３分ほどです。台湾土産はいつもこちらのパイナップルケーキに決めています。空港でも購入できますが、こちらでは種類が豊富で値段も安く商品も新しいです。行列ができていることもありますが、閉店時間間際は並ばずに入店できます。賞味期限は40日ほどとのこと。

台湾のメインステーションです。台湾高速鉄道(新幹線)、台湾鉄道(在来線)、MRT(地下鉄)の台北駅です。宮殿のようなシンボリックな建築物でここに来ると台湾にやってきたと感じます。今回は吹き抜けの広大なロビーの床に10の「スマイルマーク」が出現していることが驚きでした。ベンチではなく、地べたに座ってくつろぐ旅行者がいかにも台湾的で微笑ましいシーンでした。

台鐵「台中駅」から徒歩で10分ほどです。台湾大道一段沿い、太陽餅博物館の手間にある上海料理の老舗で、「蒋介石も通った」という名店です。小籠包が美味しいことで有名で、立ち寄りました。しっかりしたボリューミーな皮で肉汁たっぷりです。人気店なので開店11:00ジャストが狙い目です！台中訪問時はおすすめの名店です。

台湾新幹線のターミナル駅です。台鐵「高雄駅)へは、台鐵在来線またはMRT(地下鉄)赤線に乗り換えです。日本の「新大阪駅」のようなイメージかな？間違えないようにしてください。新幹線専用で新しい近代的な大きな駅で土産物店や売店も充実していました。休日は大変混み合います。指定席を確保するのが無難でしょう。

台鐵「台中駅」から徒歩で５分ほどの駅前商店街です。かつて日本統治時代は「栄町」商店街と言われて賑わっていたそうです。今様変わりして台湾のお店のみならず東南アジア系、ベトナム系の飲食店や雑貨店が集まっていました。朝早い時間帯だったので閑散としていました。

台鐵「台中駅」から徒歩で10分ほどです。民権路と自由路ニ段の交差点にあります。日本統治時代に建設された旧台湾州立図書館の建築物で現在は「合作金庫銀行」台中分行が営業しています。日本統治時代のレトロな建築物です。スクラッチタイルの外装が目を引きます。台中の街歩きは日本統治時代のレトロな建築が多く見ることができ興味深いです。

台鐵「台中駅」から徒歩で15分ほどです。台湾大道一段と自由路ニ段の交差点脇にあります。台湾で最も早く設立された銀行「彰化銀行旧本店」で日本人建築家による銀行建築物で台中市の日本統治時代の文化財です。２階には資料館もあり予約して見学できます。

台鐵「台中駅」の東側、新民街に朝市のような露天の青果市場があります。スイカ、パイナップル、オレンジ、様々な野菜類の露天が道路の両側に出店しており、バイクに乗って大勢のお客さんが集まっていました。どれも安価です。珍しい食材が多くあり見るだけでも楽しかったです。

「中山路」とは元々孫文の号「中山」に由来するそうです。台鉄の「台中駅」から北西へ「宮原眼科」、「中山緑橋」を渡り、「台中第二市場」まで真っ直ぐ「中山路」を歩きました。それほど幅の広い道ではありませんでしたが、台中のメインストリートとのこと。賑やかな道端でした。

台中の人気ショッピングスポット「宮原眼科」のすぐ側を流れる「緑川」の水辺で、自然とアートをテーマに整備された遊歩道です。中山緑橋や桜橋遺跡もあり観光客はしばし足を休めていました。夜はライトアップされ昼間とは違った雰囲気で人気スポットとなっています。

台中の街を流れる「柳川」の護岸が整備された遊歩道です。以前は水質汚染が進んだ川でしたが今は改善されて魚影が確認できます。夜間はライトアップされ人々が集う水場として人気があります。台中第二市場を訪問後散歩がてら散策しました。

台鉄「台中駅」から建国路を西へ徒歩で10分ほどです。ミーガオ(そぼろ肉おこわ)が人気の食堂です。メニューはミーガオ、煮卵、鰹出汁スープ、肉団子のみです。スタッフが明るく日本語で歓迎してくれます。台中の街の人気店です。

台湾高雄のMRTオレンジラインとレッドラインの交差駅です。改札口正面に世界最大のステンドグラスアートが見事です。「光のドーム」と言われているカラフルなステンドグラスは一日３回、光のショーが行われています。わざわざこれ目当てに美麗島駅に行きました。

台鉄「台中駅」から徒歩で15分ほどです。日本統治時代に台中で初めての鉄筋コンクリート製の建築物として造られた建築物です。代々日本人が市長を務めたそうです。見学もできるようですが、時間が無く外観のみの鑑賞となりました。向かいには「台中州庁」の歴史的建築物もあり再度ゆっくりと見学してみたいと思っています。

新しい現代的「台鉄台中駅」の隣に保存整備されています。日本統治時代に開業した赤レンガの駅舎です。「辰野式」建築物で赤レンガの東京駅を思い出します。現在は「鉄道文化園区」として旧台鉄の車両など鉄道施設が整備されています。

台北駅と約40km離れた桃園市にあります。MRTで30分ほどで便利になりました。バスだと60分ほどかかります。国際便はほとんどこちらの空港に発着します。ターミナル１とターミナル２に分かれておりターミナル２が新しく綺麗です。今回はエバ航空を利用でターミナル２でした。広いターミナルは移動に時間がかかり早めにチェックインして余裕を持ってゲートに行かれることをおすすめします。

桃園国際空港と台北駅間を24時間運行しています。MRTの始発は6:00頃なので、それ以前に乗車する場合には、1819番バスを利用します。予約はせず、料金も悠遊カードで大丈夫でした。140元です。所要時間は約60分です。渋滞等を考慮して早めに乗車してくださいね。バスターミナルは台北駅の北東側にあります。桃園国際空港のT1、T2の順で停車します。間違えないように！

MRT台北駅のM８出口を上がってすぐにあるセブンイレブンのビルの10階です。雨にも濡れずに出入りできる便利なロケーションです。但し個室カプセルタイプです。トイレ、シャワーは共同です。早朝出発便に乗る際は料金もリーズナブルなので利用しています。

台湾の地下鉄です。今回は淡水信義、松山新店、桃園機場線を利用しました。乗り換えも迷わず、日本語のアナウンスもあり快適でした。料金は「悠遊カード」でらくらくです。水を含めて車内は飲食禁止です。注意してくださいね！