サンフランシスコ国際空港（SFO)案内 （201１年４月T2オープン）：Tedさんの旅行ブログ
♪ピンポン♪ 当機は順調に飛行を続け、あと１５分ほどでサンフランシスコ国際空港に着陸いたします。お座席の背もたれを元の位置に戻し、シートベルトの・・・・・・・
霧で遅れることの多いサンフランシスコ国際空港（SFO）の案内です。国際線で到着される方を念頭においていますが、国内線からの乗り継ぎのかたへの情報も少しずつ載せていく予定です。
多くの情報は、SFOのWEBにて英語で入手可能です。概要を日本語で掴んでいただければと思い作成しました。
2011年4月14日にターミナル２（T2)がオープンしました。
T2は、アメリカン（AA)とVirginAmericaが使用します。
この移動に伴い、AAと同じボーティングエリアーEにあったAir CanadaがTerminal-Aに変更になっています。
４Tの画像ファイルの容量制限が行われたため、貼り付けたパンフの文字が読めなくなってしまいました。SFOのWebの該当情報ページへのリンクをつけましたので、そこで最新情報確認してください。なおパンフは空港内案内所で入手可能です。
http://www.flysfo.com/web/page/index.jsp
日本語公式ページ（観光協会）
http://www.sf-japan.or.jp/
日本語SFO案内
http://www.sf-japan.or.jp/sfo/
空港内案内地図
http://www.flysfo.com/web/page/as_airportmaps.htm
【更新履歴】
2008年03月08日 作成
2009年11月19日 Terminal-3とTerminal-G間の連絡通路情報追加
2011年04月17日 ターミナル２オープン
2011年06月13日 各方面への地上交通案内のページへのリンク追加
Welcome to San Franciso!
SFOに到着して、入国手続きが終わって「City]側に出るとこんな感じです。旅行会社（JTBなど）やリムジンの人が名前の紙を持って立っています。
出口は、「City」側と、「Transit」側がありますので、間違わないようにしてください。旅行社の人とあえなくなります(-_-;)
一旦出発階に上がって遠回りをすれば、相互に行き来は出来るのですが、初めての人にはちょっと時間がかかります。
また、City出口はUNITEDはじめStarAllianceの「G」ゲート側と、JALなどのそれ以外の「A」ゲート側の２箇所ありますので注意してください。２つの出口の中間にカフェがあります。
上にTAXIなどの乗り物の案内があります。それにしたがってください。
右後ろに、「Informationカウンター」が見えています。SF市内のHotelまでぐらいなら、無料で電話貸してくれるときもあります。無料の地図とかもあります。
SFOのターミナル案内です
写真は２００９年５月時点での航空会社別ターミナル案内
対話型地図：こちらはターミナルオープン後の最新です。
http://www.flysfo.com/web/page/as_airportmaps.htm
ターミナル間の移動、レンタカーセンターへの移動は、「AirTrain」と言うゆりかもめの小型版が無料で運行されています。
国内線からBARTに乗る場合にも利用できます。
Red Line, Blue Lineの２系統が運行されていますので、乗る前に行き先を確認してください。
RedLineは、内側を時計回りに廻っています。
BlueLineは、外側を半時計周りに廻っていますが、TerminalGからレンタカー・センターに向かい、そこで折り返して、GateAに向かいます。
SFOからの行き先地域別乗り物案内です。
2010年12月現在
以下の詳細説明の地区分けが出ています。
参考にしてください。
日本語（観光協会）
http://www.sf-japan.or.jp/sfo/accessinfo/
英語（SFO) こちらから各方面の詳細情報にリンク可能
http://www.flysfo.com/web/page/tofrom/transp-serv/index.html
SFOからサンフランシスコ市内への交通手段（２０１１年５月１日）
＜公共交通機関＞
１．BART
国際線、Gターミナル側の出発階横に駅があります。SF中心街に行くのには便利です。SFの市内POWEL駅まで８ドル１０セントです。約３０分でいけますが、列車の間隔が１０分以上あるので、注意してください。
２．CalTrain
BARTで、Millbrae（ミルブレー）駅まで行って、乗り換えて利用します。ただ、Millbraeの駅に行くには、一旦San Brunoの駅に行き、そこでMillbrae行きのBARTに乗り換える必要があるので不便です。
列車に乗車してからは切符はかえません。必ず乗車前に駅で購入してください。切符を持って居ないと無賃乗車と見なされて罰金取られます。
SanJose方面に行くなど、CALTRAINを利用する特別な理由が無い限りお勧めできません。その場合はMillbrae駅まではTAXIがお勧めです。近くて嫌がられる場合があるので、乗ったときにMillbrae Caltrainstation, please.とはっきり言いましょう。チップは多めに出してあげてください。
平日の夕方７時以降及び土日は、SFOから直接Millbraeに行くBARTが走っていますが、間隔が広いです。
３．SamTrans
路線バスです。旅行者にはあまりお薦めできません。
＜TAXI＞
国際線、国内線共、各々のターミナルの到着階を出たところにTAXI乗り場があります。
SF中心街：約３７ドル＋２ドル
Fisherman'sWharf:約４４ドル+２ドル
１５％のチップを加算してください。
２名以上いたら、便利さを考えるとDoor-to-Door-Vanよりお得です。
＜Door-to-Door VAN＞
国際線、国内線共、各々のターミナル「出発階」を出たところに乗り場があります。Door-to-Door Vanと書いたサインが出ています。
市内のホテルまで一人１７ドルです。
詳細は下記SFOウェブで
http://www.flysfo.com/web/page/tofrom/transp-serv/to-sf/
シリコンバレー方面の交通情報です。（2010/5/01)
パロアルト、サンノゼ、マウンテンビューなどなど
CalTrain：MillbraeまでBARTで行って乗り換えます。
SFOからMillbraeまでは、直通BARTは平日午後７時以降と土日のみです。それ以外の時間は一旦San Brunoに出て、乗り換えが必要です。
BART: SF方面に行くときは便利です。
Sam Trans:バスです。安全ですが、旅行者にはお勧めではありません。
TAXI:国際線ターミナルの到着階から出ています。客を乗せるまで結構待っているようで、近くに行くのを嫌がります。ただ、３０分以内に戻るとまた先頭に入れるそうです。出発時に時刻スタンプが必要なので、近いときは出るときに言ってあげてください。
TAXI料金概算（下記料金＋空港TAXI利用料＄２、１５％以上のチップが必要です）
San Bruno/Millbrae:$13,
Redwood City: $42
Palo Alto: $79
MtnView: $97
Santa Clara: $122
Los Gatos: $142
Door-to-Door Van：出発階の正面から出ています。料金は大体TAXIの半額です。乗り合いですので、順番に乗客を降ろしながら行くので場合によっては時間が掛かります。
Airporter：大型のバスのサービスです。到着階の正面から出ています。予約が必要です。
Monterey Airbus: SJC,MorganHill経由でMontereyまで
Santa Cruz Airport Flyer:Santa Cruzまで。
詳細は下記Webで
http://www.flysfo.com/web/page/tofrom/transp-serv/to-sb/
EastBaySouth（SF湾の南東側）に行くための、交通情報です。(2010/9/01)
１．BART
Gゲート横のBART Stationから乗車
行き先により、途中BarboaPark等で乗換えが必要な場合があります。
下のBART路線図で乗換え駅（Transfer Station)を確認してください。
２．Amtrak
Davis,Sacramentoなど更に北にいく場合は、BARTのRichmond駅でAmtrackに接続しています。
Amtrakの時刻表は下記Webで確認下さい。
http://www.amtrak.com/servlet/ContentServer?pagename=Amtrak/Page/Schedules_Index_Page&c=Page&cid=1080072922206&ssid=3
３．SamTrans（公営路線バス）旅行者にはお薦めしません。それにSFまでしか行きません。
４．TAXI
もちろんTAXIもあります。到着階の外にTAXI乗り場があります。
遠くなるとメーター表示額の１５０％となります。
Napaまで約２１０ドル。Oakland中心街：約７０ドル
５．Door-toDoor VAN
事前予不要のDoor-to-Door VANが２社、予約制２社が運行しています。 詳細は、写真の案内を見てください。
乗り場は、出発階（到着階の一つ上）出口正面の乗り場からです。
＊予約不要
（１）SuperShuttle：Alameda,Contra Costa County（郡）
（２）South&East Bay Shuttle：Alameda, Contra Costa郡
＊事前予約
（１）Bayporter Express: Alameda, Contra Costra County
（２）East Bay Connection：Contra Costa County
詳細は下記Webで
http://www.flysfo.com/web/page/tofrom/transp-serv/to-ebs/
East Bay North への案内 (2010/5/01)
SF湾の東北側に行くための案内です。
＜公共交通機関＞
BARTが運行しています。詳細はBARTの案内を参照してください。
Grayhoundバスに乗り継ぐ場合、BARTのMotgomery駅から２ブロック南にMissionStと1stSTの交差点にバスデポがあります。デポ付近は暗くなってからは安全では有りませんので気をつけてください。
Amtrakへは、BARTのRichmond駅でDAVIS,Sacramento方面へのコネクションがあります。Richmondは最近Bayareaでイチニを争う危険地域ですので気をつけてください。
SamTrans：公営バスです。時間もかかるし本数も少ないので空港からはお勧めではありません。
＜TAXI＞
もちろんTAXI利用可能です。大まかな料金は下記です。（＋１５％のチップ）
Lafayett:$128
NAPA:$209
＜事前予約Door-to-Door VAN＞
（１）DAVIS Airporter Solano,Yolo & Sacramento Counties
（２）FairfieldAirporter Solano, Napa & Yolo Counties
（３）MarinCountyAirPorteExpress Marine, Napa Sonoma Counties
＜Airporters＞日本のリムジンバス相当
Evans AirportService社が、Napa/Vallejo行きを運行しています。電話：1-707-255-1559
乗り場は、到着階を出たところです。案内にしたがってください。
料金は29ドル
朝の６時半から、約２時間おきに夜の１０時まで運行。詳細は、写真を拡大して見てください。
詳細は下記Webで
http://www.flysfo.com/web/page/tofrom/transp-serv/to-ebn/
マリンカウンティ（SF湾の北側）方面への交通情報です。（２００９年１２月０８日現在）
公共交通：一旦SFまででて、Golden Gate Transitに乗る必要があります。
TAXI:Sausalitoまで$65他。混んでいると高くなるのは日本と同じです。
Airporters:大型のバスのサービスです。
Marine Airporter: Sausalito/Mill Valley/San Rafael他
Sonoma County Airport Express: Petaluma/Santa Rosa/Sonoma Co Airport他
詳細は写真見てください。
Door-to-Door Van:有りません。
詳細は下記Webで
http://www.flysfo.com/web/page/tofrom/transp-serv/to-nb/
BARTの乗り方
１．国際線ターミナルから
到着したら、Gゲート側に歩いて、エレベータ（カートが無ければエスカレータも可）で、1階上の出発階に上がってください。
その後、Gゲートの方に歩き、お店に突き当たったら左に曲がってください。５０ｍぐらい行くとBARTの駅に着きます。
荷物カートは改札の中には持っていけません。
２、国内線ターミナルから
AirTrainに乗って、International Terminal A,Gの間（Gのすぐ近く）にある「BART Station/Garage G」で下りて下さい。ひとつ下の階がBARTの駅です。
３．切符の買い方
改札の外にある、切符の自動販売機、あるいは窓口で行き先を言って買います。 イオカードのようなプリペイドカードもあります。
自動販売機は、４ドル９５セントまでしかおつりが出ませんので、注意してください。それ以上のおつりが必要な場合は、クレジットカードを使うか、窓口で買ってください。
プリペイドカードを買って、残高が少なくなったら、自動販売機あるいは窓口で、追加ができます。
４．乗り方
切符を、改札機の穴に通すと少し先に頭が出てきます。それを抜くとゲートが開きます。
荷物が大きくてゲートを通れないときは、駅の人に言って、横の入り口を開けてもらって下さい。
５．路線図
写真を拡大してみてください。あるいは下記Webで。
http://www.bart.gov/stations/map/systemMap.asp
２００８年１月からSFOからのBARTの行き先が、CONCORD方面に変更になりました。
それ以外に行く人は、BalboaParkあるいは、MacArthurで乗り換えてください。
６．その他
日本の電車と違って、出発の合図はありません。いきなりドアが閉まって発車します。気をつけてください。
改札を出るときも同じように切符を通します。
ホテル・シャトル乗り場（Hotel Curtesy Shuttle Stop)
Departure階を外に出て、道を渡ったところにあります。ターミナルのほぼ真ん中です。
中に白い、無料電話（Curtesy Phone）があり、その横にシャトルのあるホテルの電話番号が出ています。受話器をとって、ボタンを押すと、ホテルにつながります。「My Name is xxxx. I have a room reservation tonight. I just arrived International terminal Bus stop.」と言うと、「Ok,Mr/Ms xxx. Shattle will arive in 10 minutes.」のような返事がありますので、その場で待っていてください。
何せカリフォルニアです、時間は甘いので、＋５分ぐらいは覚悟しておきましょう。
そうは言っても、言われた時間で来ないときは、再度電話する方が賢明です。最悪忘れていることがあります。
なお、バスは普通複数のホテルで共有してます。また、同じ系列のホテルで、まるで違う所にあったりしますので、乗るときはよく確認して下さい。
待ち時間を少しでも減らしたいときは、国際線到着階の「G」ゲート側にある「LODGING TRANSPORTATION AND ATTRACTIONS」と書いた写真のところに行き、同じくWhite Curtesy Phoneで電話しましょう。
「I am in International arrival floor.」と自分の居場所を伝えるのを忘れずに。
というのは、シャトルが既に近くまで来ている場合があるのです。電話したら、寄り道しないで上の出発階にエレベータで上がって、ShuttelBusStopに移動してください。
なお、エレベーターは、この案内板の右側を進み、左に曲がったところに有ります。
SFOで、宅急便（FedEx,UPS)や、荷物一時預かりなどが必要な場合、TravelAgencyで行ってくれます。
日本と違って、コインロッカーは有りません。
また、コピーもしてくれます。
場所は、写真の赤の矢印の所で、国際線ターミナルの出発階、ゲートG（United)側で、セキュリティ入り口の手前を右方向に壁に沿って進むとあります。
途中で国内線への連絡エスカレーがありますが、それで下りないで下さい。出発階です。
また、その他のサービス一覧は下記WEBで確認できます。
シャワールーム、美容院なども有ります。
http://www.flysfo.com/web/page/atsfo/passenger-serv/list/
到着して、「Transit」側に出るとこの案内があります。（２００８年４月現在）
空港乗継ぎ案内付きのチケットを買ったかたは、この辺りで現地のガイドさんが待っています。それと分かるバインダーを持っていますので、直ぐ分かると思います。日本語で案内してくれます。
UnitedはTerminal ３の人は左に。
Delta,Northwest,US Airways, SouthwestなどTerminal 1の人は右に歩いてください。
Terminal2（American, Virgin America)の人は丁度反対側なので、どちらに行っても同じです。
SFOは小さい空港なので、Terminal 1,3とも歩いて5分ぐらいです。
AirTrainも利用できます。その場合は、左（Terminal２）側にあるいて、一旦国際線出発階に上がり、Terminal Gの横にあるエスカレータで更に上の階に上がってください、駅があります。Terminal 2に行かない場合、かえって遠回りです。
UNITEDの「Re Check in」カウンター
Terminal３でもUnited以外は、到着したエアラインの人に尋ねてください。
最悪Terminal３のエアラインカウンターまで持って行くことになります。
Terminal 1側の、Re Check inカウンターです。
こちらも、エアラインによってはTerminalのカウンターまで自分で持っていく必要があります。
日系エアラインおよびデルタの場合はこの様に受け取ってくれます。
SouthWestに乗り継ぐ場合、SWがIATA非加盟なので、場合によっては自分でSWのチェックインカウンタ(ターミナル１)まで持っていく必要があります。航空会社に尋ねてください。
UNITED国内線ターミナル(Terminal 3)と、国際線Gターミナルの間に連絡橋が出来ました。
ここを通ると、セキュリティゲートを通らずに行き来できます。
United国内線で到着して、United,ANA（Gate G)に乗り継ぐ時は便利です。
場所は、ターミナル３の一番西端、インターナショナルターミナル寄りの所です。
あと、2009年11月18日から、UNITED(StarAlliance)のステータスのある人（UNITED PREMIER以上）向けのチェックイン・カウンターが、Terminal３の国際線ターミナルに一番近い所に移りました。
ステータスのある人は、国際線からUNITED国内線に乗り移るとき少し便利になりました。
UNITEDがらみでは、同じく2009年11月18日から、SFO,JFK線でGogo Onlineが使えるようになりました。今までAA等では使えたのですが、これからはUAも使えます。まだ全ての飛行機で使えるわけではないようですが、約13ドルで、SFO-JFK間の機内でインターネット利用可能です。（支払いはクレジットカードです）
Tedさん
こんにちは〜
あらためて見させてもらいましたよー。
来月乗り継ぎで使います〜♪
地図だけ見ててもイメージわかないので、写真があるとわかりやすくていいですね。
etsu
etsuさん、
訪問ありがとうございます。
お役に立ててうれしいです(^-^)
> 来月乗り継ぎで使います〜♪
戻ってからの旅行記待ってま〜す。
T2が出来て、少しエアラインターミナルが変わりました。
注意してください。
気をつけて行って来てくださいね＼(^O^)／
Ted
Tedさん
更新版を見ました。
丁寧な説明で誰でも間違えなく行けるでしょう。
3回しか利用したことはありませんが、現地の駐在員が待っていてくれたので何も覚えていません。
今度はのんびり訪れたいと思っていましたので、コピーして参ります。
いつ実現できるかな。
ところで表紙の航空写真はTedさんの撮影ですか
真さん、こんにちは
お久しぶりです、お元気ですか？
投票も有難うございます。
> 丁寧な説明で誰でも間違えなく行けるでしょう。
意外にSFOの案内が少ないのに気づいて作ってみました。
交通案内は、国際線の案内所で配っているのを、スキャンして載せただけです。
> 今度はのんびり訪れたいと思っていましたので、コピーして参ります。
> いつ実現できるかな。
ぜひお越しください。一緒に建築訪問のツアーお願いします(^^)
> ところで表紙の航空写真はTedさんの撮影ですか
はい。 やはり地元空港なので、何度も旅する内に写真が溜まりました。
最近は、窓際から取った写真を後でGoogleMapで場所探しをするのが楽しみになっています(笑)
寒くなってきました、お体ご自愛ください。
Ted
Tedさん
こんにちは！dana7です。
昨日京都から戻りました〜（今年の紅葉はちょっとイマイチ）
さすがTedさん！
これはいいですねー。
私がSFOに行ったときにこれがあれば、、、(笑)
バートのチケットの買い方でちょっとだけ悩みました。
また行かなきゃ〜(^^)
dana7
dana7さん、こんにちは
> 昨日京都から戻りました〜
紅葉の京都！ 良いなあ(^^)
イマイチでも、今市でも、京都の紅葉、羨ましい。
西海岸の秋は、茶色くなって落葉で終わりです(^^;
先週出張者を案内してNapaに行きましたが、紅葉にはまだ少し早かったみたいです。わずかに赤くなってるブドウの木と、黄色くなってるのを発見。
「赤く紅葉してるのは赤ワイン、黄色く紅葉してるのは白ワイン用のブドウの木」と（ウソ！）薀蓄を披露して同行者を笑わせるぐらいでした(笑)
> バートのチケットの買い方でちょっとだけ悩みました。
投票有難うございます。
BARTのチケットは、私もたまに使うときに迷います(^^;
お金が先？それとも金額選択が先？
> また行かなきゃ〜(^^)
是非お越し下さい＼(^O^)／
A6は壊れてしまいましたが、色々ご案内しますよ。
待ってまーす♪
Ted
≫Tedさん
こんばんは。この記事は新機軸ですね！
数年前飛行機で行って初めてBARTがSFOまで来ていることを知ってびっくりしました。そういえば、昔と比べてターミナルも広くなっていて見違えました。
これから日本からSFOに来る人があればこの記事を紹介させていただきます。
去年何十年ぶりかでJFKとIADを使ったときに、こんな案内があれば助かったのに...。僕も時間を見つけてLAX版を作ってみようかなという気になりました。
Markさん、
> こんばんは。この記事は新機軸ですね！
ありがとうございます。
私がこんなの有ったら便利だろうなあって思って始めました。
情報は結構あるのだけけれど、まとまって無いのと、なんと言っても日本語のが少ないのですよね。
少しでも役立てば嬉しいです。
> そういえば、昔と比べてターミナルも広くなっていて見違えました。
インターナショナル・ターミナルは、本当にきれいになりました。
国内線も、エアトレーンが出来てずいぶん便利になった気がします。
> 僕も時間を見つけてLAX版を作ってみようかなという気になりました。
是非お願いします。
LAXは、国際線が色んなターミナルから出ているので結構難しいのですよね。
それにターミナルも多くて、初めての人には結構「迷宮」です(笑)
楽しみにしています＼(^O^)／
Ted
TEDさん、こんばんは。
昨日、日本から戻ってきてSFOに着いたので、、面白くみさせていただきました。
これで、BARTの乗り方、バッチリですね！！すごくわかりやすく、丁寧に書かれていて驚きました。現地に住んでいても、乗り方のわからない人は結構いると思います。おつりが４ドル９５セントしか出ないなんて、、私は１０年間 BARTに乗っていて、知りませんでした(汗）。
ともかく、日本の優秀な電車と違って乗りにくいとは思いますが、(車両によっては汚いし、、、、）でも、、、それでも荷物が少なければ電車は便利ですよね。特にダウンタウンに出るにはBARTが一番！！
これからも、こんな情報を沢山載せて下さい。楽しみにしています。
Yosshiさん、お帰りなさい(^-^)
投票ありがとうございます。
BARTは、慣れれば便利なのですが、異国の地で電車使うのって勇気がいると思って、書いてみました。
4.95ドルの件、旅行記書くので調べてわかりました(-_-;)
今度の路線変更でYosshiさんのところへ行くの便利になりましたね。
一度BARTで、CONCORDも訪問してみたいと思っています。
Ted
ええ、是非、一度こちらにもいらしてくだいね。
JO'S SUSHI BARもあることだし、、、。駅までお迎えに参ります！！
また、MUFFINさんもご一緒に、、。
Tedさん、こんにちは
SFOは来客の時の送迎で行きますが（普段は安いオークランド発にしてしまうので…）、いつもどこかでハプニングがあり私にとっては鬼門でした。
まず駐車場に入れれば国内線とかけ離れていたり、AirTrainに乗ると逆向きで高架を潜ってやり直しをしたり、さあ脱出というときに出口を逃して空港周辺を一周してしまったり…と。
お客さんが隣にいていつも冷や汗ものでしたが、こちらで予習をすれば少しは在住者らしくSFO通の振る舞いができるかもしれません(^-^;
Muffin
Muffinさん、こんばんは
毎日暖かい日が続いていますね。
SFO案内見ていただいてありがとうございます。
実は、この旅行記、自分のために書こうと思いつきました。
Door-to-Door Vanの乗り場とか、ホテルシャトルの乗り場とか、いつも行ってても、迷ってしまいます。AirTrainも毎回案内図確認してます(-_-;)
SFOに着いて、近くのホテルへのシャトルの乗り方が分からず、結局TAXI使って、近すぎて運転手にいやな顔される。何とかこれを防ぎたいと思います。
SFOは、平均すれば、週に１回は行っているのと、友人がSFOで働いているので、色々情報が入ってきます。また面白い情報があったら乗せますね。
そうそう、SouthWestのチェックインカウンターが、同じ第１ターミナルですが、少し国際線のターミナル側に移動したそうです。
Ted
Tedさんも迷われることがあるんですか。
成田でもぐるぐる1周まわってしまいますがSFOも広い分ドキドキします。
Southwestも国際線寄りなんですね。友人がJetblueでNYから来た時に危うく国内線のパーキングに停めそうでしたが、万が一とHPを確認して助かりました。
今後も是非SFO情報の旅行記をお願いします。
Muffin
住んでいる私たちにもとっても役立つ旅行記ですね。
SF空港に一年に何度も行く私ですが、建物や展示物が好きで楽しんでいます。（バートが乗り入れている事も私にはとても便利です。）
これからさらに詳しく説明されるのだなあと楽しみにしています。
トモエルさん、こんばんは
４Tの旅行記調べたら、SFOの案内が無いようなので、書き始めてみました。
少しでもお役に立てれば嬉しいです(^-^) 投票もありがとう。
昨日、日本からの出張者２名を連れてYosemiteに行ってきました。日帰りです。
MistTrailは橋のところで行き止まり。突破して先まで行こうとしたのですが、雪が多くて、結局VernalFallまでは行けませんでした。
まだ雪解け水は少なく、ヨセミテ滝もちょっとショボイ感じでしたが、雪の草原に映えていましたよ。
また旅行記載せますね
Ted
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