2002春、韓国紀行10(16完)：5月4日仁川・帰国、おわりに：旅人のくまさんさんの旅行ブログ by 旅行のクチコミサイトフォートラベル

2002春、韓国紀行10(16完)：5月4日仁川・帰国、おわりに：旅人のくまさんさんの旅行ブログ

2002春、韓国紀行10(16完)：5月4日仁川・帰国、おわりに

夕方インチョン国際空港を飛び立ち、1週間ほどの2002年のGWの韓国旅行は終わりました。入場券やパンフレット等を参考資料としてアップしておきます。

エリア：	アジア >>韓国 >>インチョン(仁川)
テーマ：	特になし・その他（観光）
時期：	2002年04月28日～05月04日
投稿日：	2009年02月12日
写真：	全24枚
満足度：	評価なし
観光：	評価なし
ホテル：	評価なし
グルメ・レストラン：	評価なし
ショッピング：	評価なし
交通：	評価なし

交通手段	航空会社 > --- 現地移動 > 高速・路線バス / 船
一人あたりの費用	[ 旅行費総額 > --- ]
旅行形態	---
手配内容	---

インチョン国際空港の国際線の出発ロビーです。多少混んできたましが、日本のゴールデンウィークの混み様ではありません。
インチョン国際空港のレストランで、お金を払おうとして、財布がないのに気が付きました。3つののうちの1つをバスに置き忘れました。
Muさんが事前に作成してくれた旅行計画書です。宿などの予約していませんから、臨機応変に現地で修正です。
今回の旅行では、AUのグローバルパスポートを持参しました。韓国もサービスエリアになっていて、韓国内を初め、日本へも簡単に電話がかけられます。出発前日に入手しました。
元資料の手造り旅行記『韓国紀行10』をスキャンしての会計記録のアップです。宿泊費や交通費、食費などに分類して毎回整理していました。
会計記録の続きです。1週間で一人当たり約4万円となりました。ただし、往復の航空チケット代及び国内線の航空チケット代は別です。
キンポ－ヤンヤン空港間の往きの搭乗券です。片道、5万2千9千ウォン、約5千3百円ででした。
キンポ－ヤンヤン空港間の帰りの搭乗券です。
往きの名古屋・釜山空港間の搭乗券です。
帰りのソウルー名古屋空港間の搭乗券です。
航空券をウォンで支払う必要があったため、空港で10万円を両替しました。99万2千ウォンなので、換算レートは9.92ウォン/円でした。
釜山・慶州間の高速バスチケットです。3600ウォン360円相当です。高速道を1時間走っての料金ですから、日本よりかなり安い値段です。1桁違うイメージです。
キメ(金海)空港と釜山間のリムジンバスチケットです。4500ウォンです。
テポ(大浦)で泊った旅館、サンヘ荘モーテルです。ソクチョ市テポドンの住所になっています。
ソウルのシンチョンで泊った旅館、現代モーテルの旅館名刺です。
アシアナ航空の運行ダイヤの表紙です。
今年4月に開港したヤンヤン空港の、アシアナ航空の運行ダイヤです。国内線は、ソウル、キンポ空港間だけです。
屋上に展望台を備えたイムジンガク(臨津閣)のパンフレットの表面です。
イムジンガク(臨津閣)のパンフレットの裏面です。
坡州市の観光案内パンフレットの表面です。
坡州市の観光案内パンフレットの裏面です。
空港で貰った空港市内バス運行時刻表です。ソクチョ、ソラクサンのほか、オセクへの往復時刻が表示されています。備考蘭には、水曜日運行、日曜日運行なども記されています。
真中の表の手書き部分は、少し読みづらいですが、空港(15分)→ヤンヤン(20分)→ナクサン(25分)→ソラクサン(30分)→テポと書かれているようです。
イムジンガンへの鉄道アクセスです。トラサンへも毎日往復2便が運行されています。
キンポ空港内の珈琲店、スターバックスの領収書です。2人分6千ウォン払って4百ウォンのお釣でした。日本と同じように、珈琲カップのサイズを先に指定します。