2000春、韓国紀行7(6)：5月5日：束草・雪嶽山、ケッペの渡し、バスでインチョンへ：旅人のくまさんさんの旅行ブログ
＜2000年5月5日(金)＞
今日の最大の目的地は、ソラクサンです。私が4回目、Muさんは更に多くの回数を重ねた山です。何度来ても、飽きない韓国一の名山です。山脈と形容した方が正しいかも知れません。最近日本では『ソラクサンの水で造った焼酎、鏡月』が宣伝されていますので、結構有名になりました。富士山の伏流水で造った『銘酒何とか』と言った具合でしょう。
＜雪岳山(ソラクサン)＞
宿をチェックアウトして､荷物はバスターミナルのコインロッカーに預ける事にしました。このコインロッカーでも、韓国の方の自然な態度の親切に感激しました。コインロッカーの調子が悪く､うまく鍵が閉められないでいると､若いカップルの女性の方が､手を出して手伝ってくれました。男性の方にも指示しながら、一生懸命手伝ってくれました。それで、調子の悪いコインロッカーに、無事鍵がかかりました。『カームサハムニダ』と心をこめてお礼を言いました。
相変わらずソラクサンは、観光の名所として平日でも賑わっていました。最初にロープウェイの予約をしました。既に1時間40分待ちになっていました。その時間を利用して､付近を散策しました。それで､揺すり岩の方向へ向かうことにしました。一寸したハイキングです。
大分登ったところに茶店があり､揺すり岩まではあと600m程でした。健脚のUeさんとMuさんは躊躇無く､更に上を目指しました。私はここで待つ事にしました。膝の調子もありましたが、俳句を作るのに好都合の場所だったこともありました。茶店近くには白い観音像や､お寺があり、こちらにも興味を引かれました。揺すり岩は以前に見学済みでしたから、今回はどうしても行きたいという気持ちは湧きませんでした。
1時間40分の待ち時間を読んで、ロープウェイ乗り場に戻りました。あと2組目で出発の番でした。実際には2時間ほど待ったようです。ゴンドラは､谷を越え､最後は切り立った岸壁に対し、垂直と思える角度で頂上へ向かいました。僅かに霞んでいましたが、絶好の登山日和でした。山頂では山桜がまだ咲いていました。
ロープウェイを降りて、山頂に向かうには暫く山道が続きます。整備はしてあるものの、結構険しい道です。家族連れやカップル、団体客などで､混み合った中を、頂上を目指しました。
小さな子供さんを抱えた若いお父さんは、全身汗びっしょりになって、岩にへばりついていました。両手、両足を使って上り下りする人が多い中で、このお父さんの頑張りは際立っていました。日本なら､お母さんに止められてしまうのが、普通でしょう。万が一場合の確率が、余り低くないと感じる岩肌と傾斜です。
天気も良かったので、汗をかいて頂上にたどり着きました。ここは余り広くないので、みんなで記念写真を撮った後、途中まで降りました。殆んど草木の生えていない、まさに岩の山です。ところが､そんな岩山の水溜りに蛙が2匹いたのには驚かせられました。背中が緑､腹がイモリのように赤い色をしていました。未だ見た事がない種類の蛙でした。
頂上から四囲を見渡すと、更に険しく高い山並みが連なっていて、この山の懐の深さが窺い知れました。一帯が国立公園として指定されていて、山中には滝などもあります。新緑の時期も素晴らしいですが、紅葉、冠雪の時期も、更に素晴らしいに違いありません。残念ながら､こちらは絵葉書で想像するだけです。
＜親切なタクシー運転手さん＞
ロープウェイは､帰りの順番待ちも時間がかかりました。しかし、往きほどではありませんでした。少し霞み勝ちになってきましたので、ソウルまでの飛行機の事が気にかかり始めました。
国内線ですから1時間前に行けば十分ですが、早めに空港に向かいました。移動には、荷物がありますのでバスターミナル前のタクシーを頼みました。その運転手さんが大変に親切で、大いに助かりました。
私達の会話の断片を聞きつけ、携帯電話を空港に繋いでくれました。勿論ハングルで話をされて、日本語が分かる人に繋いでくれました。『ソウル便は、欠航です』と、言うことが分かりました。
そればかりか、欠航が分かった後、次は市外高速バスの連絡まで、携帯で繋いでくれました。結局は、元のバスターミナルに戻って、切符を手に入れることになりました。親切な運転手さんは、その売場まで顔を出して面倒を見てくれました。その親切さと、的確な判断に頭が下がりました。
タクシーを降りる時に8800ウォンでしたから、1万ウォンを差し出しました。お釣りを出そうとされましたので､『チップですよ』と言って､それを押しとどめました。僅かな金でしたが、これにも丁寧にお礼をされました。
＜ソクチョからインチョンへ＞
親切な運転手さんのお陰で､余り時間の無駄をせずにインチョンに向かう事ができました。最初はソウルの予定でしたが、市外高速バス停でインチョン行きをMuさんが見付け､こちらに向かう事にしました。『これだけの韓国内旅行で､ソウルに立ち寄らないのも面白いかも』と言う､Muさんの提案に賛成したためです。
半島横断には、相当時間がかかりますので、バスターミナル付近のコンビニで夕食を買い込みました。パンや､キンパップ、飲み物などです。私は､1合半のチンロが千ウォンなので､これにしました。晩酌も兼用です。メッチュ(ビール)は、途中どこで休憩時間を取るのか分からなかったので､敬遠しました。
高速バスは､昨日通った道を、途中まで逆戻りするコースでした。北方面の東西横断道路の基点がカンヌンのためです。カンヌンからは殆んど真っ直ぐに西行しました。途中、いくつかの工業団地のようなところや、マンション群を見かけましたが、山間部に突然出現したと言った不思議さでした。
地図で調べますと、『峰東高速道路』はカンヌン(江陵)からウォンジュ(原州)の北､イチョン(利川)の南を通って､スウォン(水原)からインチョン(仁川)に向かうルートとなっていました。カンヌンから南へは『東海高速道路』で、トンヘ(東海)に繋がっています。
途中､大きなパーキングに停まり､休憩時間もたっぷり取りました。いつも利用している感じの乗客は､食堂で､麺類などを注文していました。トイレ休憩の問題はありませんでした。
長い休憩を取っても､インチョンには余り遅くない時間に着きました。バスターミナルは、インチョン東南部付近だったようです。宿探しに付近を歩きましたが､なかなか見つかりませんでした。それで、地下鉄で旧市街付近に移動しました。しかし､そこでも宿は見つからず、結局はタクシーで元のバスターミナルに舞い戻りました。
しばらく来ないうちに､町全体が様変わりしていて、いささか戸惑いました。バスターミナル付近で見つかったホテルは、正面からはビジネスホテル風でした。しかし,裏側からは､写真を撮るのが、はばかられる造りでした。ただし、値段は高くありませんでした。それなりに設備や備品は良かったのが救いです。食事は済ませていましたので、早めにぐっすりと休む事ができました。
＜変わったインチョンの街＞
インチョンで泊まったのは久し振りでした。昨年の慰安会旅行では、昼食の僅かな時間だけ立ち寄っただけです。町を見学する時間の余裕はありませんでした。そのインチョンの街は、かなり様変わりしてきたことを今回知りました。
ソクチョの街で感じたような都市再開発が、ここでも大いに進んでいたからです。ソウルとの間の地下鉄が便利になったのは、以前に経験しました。新しいバスターミナル付近は、そっくり新しい町が出現していました。移転して､新しい場所に市外高速バスも市内バスターミナルも一緒になりました。地下鉄も、線路がかなり伸びていました。
どうやらインチョンは、昔ながらの港町から、近代的な町に大きく変容を遂げようとしています。
雪嶽山(ソラクサン)にて
ハングルの読経流るる山若葉
観音の像は白無垢山躑躅
木漏陽や芽吹き期初の山毛欅林
縞栗鼠の人縫うて行く若葉哉
幼子を抱きて春の岩登り
蛙鳴く山の僅かな溜り水
岩山のその頂やくゎとの水
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