晩秋の函館・大沼を行く:堺筋急行さんの旅行ブログ
とりあえず、ホテルのフロントで市電の1日乗車券を購入して函館駅へ向かいました。
ただ、駅舎2Fのコインロッカーに荷物を預け、観光案内所でパンフレットを物色しましたが、プランがイマイチ決まりません。
どうしようかと考えていると、目の前に大沼公園のパンフが。
じゃぁと言うことで、天気もどうにかもちそうだし、今日の行き先は昨日行けなかった大沼公園に決定!
イカす駅長に見送られ、大沼公園に出発!
でも、森行きの普通列車が出たばかりで適当な列車が無くなってしまい、路線バスでの移動です。ローカルバスの旅も楽しいしね。
大沼。
曇り空ながら気温は平年より高めなのですが、街中と違って少々寒い…。
慌てて念のために持ってきたセーターに袖を通しました。
北海道新幹線の延伸に伴う、並行在来線分離の問題は切実です。
江差線の木古内〜五稜郭間は廃止方向という話しですが、こちらはどのような変化があるんでしょうか?
結局、木古内〜長万部は貨物列車の為に線路は残るんだから1日十数本の旅客列車を継続したって、赤字はそんなに増えないような…。
そして山線だって海線に何らかの支障が出た際のバイパスとして機能するんだから残せばいいのに、と思ってしまいます。
素人目には。
そう言えば、ホテルで市電の1日乗車券を買っていました。
けれども大沼公園へ行き先を変更したので、まだ1回しか使っていません。
ここまま使わずに帰るのはもったいないので、終点の函館どっく前まで乗り鉄してみました。
帰りは函館駅までらっくる号。
去年撮れなかった写真もパチッ!
2年連続の北海道もこれで終了。あ〜、2時間後にはもう東京かぁ。
また、来よう!
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