２００７年８月 北海道「馬紀行」（後半）：tabeさんの旅行ブログ
８月２７日（月）
帯広ばんえい競馬を観るべく、札幌→南千歳→追分→（新夕張）→新得→帯広と移動。
（新夕張）→新得間は、特急しか走っていないので、特例で「青春１８きっぷ」でも特急に乗れます。しかし、特急を、手前の追分から乗らないと、スケジュールがズタズタになるので、別途切符を買い、追分→新得間、特急を使いました。
昼下がりに帯広駅に到着。
疲れたので、ホテルで少し眠ってから、夕方少し前に帯広競馬場へ。
ここは１９９９年冬に行った以来、８年ぶりです。今年度から、北海道４ヶ所で開催していた「ばんえい競馬」が、財政上の理由から、ソフトバンクの支援を受けながら、帯広単独開催に縮小してしまいました。
したがって、ばんえい競馬は、「世界中で、ここでしか行われない競馬」となりました。
以前行ったときには、すでに平地競馬は廃止していたのですが、そのトラックを撤去していなかったので、ばんえい観戦に邪魔だったのですが、今では、すっかり撤去され、見やすくなりました。
レースシーン。
第２障害を駆け上がる「ばんば」です。
この日は、水分含有率が１％を切る、「重馬場」。平地とは逆で、馬場が乾いていると、ソリが滑りにくくなるので、タイムがかかります。
このときは、ナイター開催。
かつては、「夏でばんえい」といえば、岩見沢。「帯広でばんえい」と言えば、冬場で、服が焦げつくぐらい超強力なヒーターで温まりながら観戦・・・というのが例年のことだったのですが・・・。
昔から、ばんえい競馬活性化のため、個人協賛レースをしています。個人が、騎手・馬主・厩務員に賞品を提供することによって、レース名を名づけることが出来るシステム。表彰式と口取り写真も行います。
その表彰式の模様
これです・・・、超強力ヒーター！。冬は威力を発揮します。
ばんえいで当たったことがあまりなかったのですが、この日は、数レース当てることが出来、大満足しました。また、少額ですが、主催者である帯広市に貢献できたかと思います。
ばんえいは面白い！。来年度も続けて欲しいです！。
ＪＲ北海道の「ツインクルバス富良野」で、「北の国から」観光しちゃいました。
麓郷の町に来ただけで、感動ものでした。
「２００２ 遺言」で、五郎さんが雪子おばさんに作ってあげた、「拾ってきた家」
富良野観光を十分満喫。ＪＲの切符を持っていれば、これでたった１０００円なので、大変オトクです！。
唯一、「北の国から資料館」を見逃してしまった・・・これはちょっと後悔。
「富良野・美瑛ノロッコ号」に乗車します。
「富良野・美瑛ノロッコ号」の乗車証明書
九州の「いさぶろう・しんぺい」を乗ったときの教訓（時刻表には「一部指定席」という表記があるが、実際は、ボックスシート全てが指定席）を生かし、指定席を取ったのですが、「いさぶろう・しんぺい」と違って、４両編成のうち、指定席は１両のみでした・・・。あらら。
私が乗った「富良野・美瑛ノロッコ号」は、６号で、旭川まで行くのですが、途中、旭川競馬場最寄駅の西神楽駅は通過なので、美瑛駅で降り、普通列車に乗り換え。西神楽駅まで行き、タクシーで旭川競馬場へ行きました。
ここもずいぶん久しぶり。「こんな山奥だったか？」と思うほど、山道を走ったので、どうも、だいぶ記憶が薄れていました。
ここで道営競馬（ホッカイドウ競馬）のナイター競馬を観戦ですが、到着したのが、すでに１８時半だったので、残り３レースしか観戦できませんでした。
去年までは、ばんえい競馬も開催されていて、今回観戦している道営競馬のトラックの奥に、ばんえいコースがあります。
パドックの様子。
ちょうど、皆既月食の日。薄暗い月を見ながら競馬をたのしむことができました。
・・・これで、北海道「馬紀行」はおしまい。翌２９日（水）に、１８きっぷ５回目の日付を入れてもらい、旭川から千歳空港まで普通列車で行き、ＡＮＡ便で帰途に着きました。
【番外・その１】：2003年秋・北見ばんえい競馬
この間、実家に帰ったときに、北見ばんえい競馬観戦のときの資料を見てみました。
私が北見で見たレースは、スーパーペガサスも、アンローズも出走していて、馬券も、アンローズから買っていました。
※この時は、私自身の事情で、北見競馬場の写真を撮りませんでした。
【番外・その２】：1998年秋・岩見沢ばんえい競馬
この間、実家に帰ったときに、岩見沢ばんえい競馬観戦のときの資料を見てみました。
岩見沢は、この１度だけですが、もう１０年も経つのか・・・。
※この頃は、「写真は撮らない！。目に焼き付けておくんだ！」というポリシーがあったので、岩見沢競馬場の写真はありません。
s_gradeさんまたまたこんにちは！
１８きっぷうまく活用してますね〜。
僕も見習わないと(^_^ゞ
でも石勝線とか津軽海峡線は難関ですよね。
僕も南千歳〜帯広とか、青森〜函館は
「マトモ買い（ワープ）」しちゃうほうですね。
ナイターばんえいイイですよね〜♪
僕も先日行ってきたのですが（後日アップします）、
冬の印象とは正反対！
エキサイトゾーンが延長されてレースも見やすくなってましたね！
s_gradeさんのおっしゃるとおり、この競馬がいつまでも続いて欲しいと思いました！
５日間で中央・地方・ばんえい競馬と麓郷観光なんて（しかも１８きっぷで）素晴らしい！
ではでは。
ぼくも早めにばんえい旅行記アップしますので。
redrum64さん、またまた、ありがとうございます！。
>１８きっぷうまく活用してますね〜。
>僕も見習わないと(^_^ゞ
>でも石勝線とか津軽海峡線は難関ですよね。
>僕も南千歳〜帯広とか、青森〜函館は
>「マトモ買い（ワープ）」しちゃうほうですね。
津軽海峡線ですか・・・。快速「海峡」が無くなって以来、乗っていないですが、あそこも別途買わないとキツイ区間になりましたね。
>ナイターばんえいイイですよね〜♪
>僕も先日行ってきたのですが（後日アップします）、
>冬の印象とは正反対！
>エキサイトゾーンが延長されてレースも見やすくなってましたね！
>s_gradeさんのおっしゃるとおり、この競馬がいつまでも続いて欲しいと思い
>ました！
何といっても、「世界でも帯広でしか開催がない」競馬ですからね。前回行ったのは１９９９年の冬でしたが、スタンドはそのままでも、かなり変わったなぁ・・・というのが印象的。中でも、道営競馬時代の周回コースを撤去して、「エキサイトゾーン」と呼ばれる場所にし、ばんえい競馬をより見やすくしたのはプラスですね。この日は、ばんえい観戦のテレビ収録をしていて、なんと須田鷹雄氏がいらっしゃいました。ごく普通に、私の横で、マークカードを取って、馬券を買っていました・・・（苦笑）。
>５日間で中央・地方・ばんえい競馬と麓郷観光なんて（しかも１８きっぷで）
>素晴らしい！
土日→中央、土〜月→ばんえい、火〜木→道営というスケジュールのうえ、ばんえいと道営はナイターなので、こんな旅行もできました・・・。浦河も、帯広ばんえいも、麓郷もみんなよかった・・・。久しぶりに北海道を満喫しました！。帯広ばんえいだけでも、冬にでもまた行きたいですね・・・。ただ、私がいつも使っているＡＮＡに羽田〜帯広便が無いのが・・・。
>ではでは。
>ぼくも早めにばんえい旅行記アップしますので。
そのときは拝見しますね！。それでは！。
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