20110825-30　阿蘇旅行記(16)　6日目-2　美祢線代行バス（県道経由便）

2011/08/25 - 2011/08/30

当時は2010年7月の水害で、美祢線はバス代行運転。復旧にはかなりの時間がかるなど言われていましたが、国体に間に合わせようという各関係者の尽力の結果、この旅行の時には美祢線復旧まで秒読み段階といったところ（約ひと月後の11.09.26に復旧しました）。
そんな中、美祢線代行バスで長門市から厚狭へ。
そして山陽本線で帰宅しました。ようやくのラストです。
【乗りバス（列車代行）】、【乗り鉄】
前・6日目-1（http://4travel.jp/traveler/planaly/album/10639804/）
今・6日目-2 《Last!!》

◇阿蘇旅行記目次◇
(1)1日目　姫新線・総社線乗りつぶし
http://4travel.jp/traveler/planaly/album/10628275/
(2) 2日目　別府へ
http://4travel.jp/traveler/planaly/album/10628282/
(3) 3日目-1　別府〜いまきん食堂
http://4travel.jp/traveler/planaly/album/10628531/
(4) 3日目-2　阿蘇山草千里ヶ浜
http://4travel.jp/traveler/planaly/album/10628595/
(5) 3日目-3　阿蘇山草千里〜中岳火口麓（遊歩道）
http://4travel.jp/traveler/planaly/album/10636110/
(6) 3日目-4　阿蘇山中岳火口（阿蘇山ロープウェイ・遊歩道）
http://4travel.jp/traveler/planaly/album/10639650/
(7) 3日目-5　阿蘇南登山線（路線バス）、白川水源
http://4travel.jp/traveler/planaly/album/10631738/
(8) 3日目-6　休暇村南阿蘇へ（南阿蘇ゆるっとバス、高森町民バス色見環状線）
http://4travel.jp/traveler/planaly/album/10639723/
(9) 4日目 休暇村南阿蘇、ドライブ等
http://4travel.jp/traveler/planaly/album/10639785/
(10) 5日目-1　上色見熊野座神社
http://4travel.jp/traveler/planaly/album/10639791/
(11) 5日目-2　南阿蘇鉄道トロッコ列車
http://4travel.jp/traveler/planaly/album/10639796/
(12) 5日目-3　高森町民バス草部南部線【狭隘路線】
http://4travel.jp/traveler/planaly/album/10639798/
(13) 5日目-4　南阿蘇鉄道
http://4travel.jp/traveler/planaly/album/10639803/
(14) 5日目-5　熊本ラーメン、小倉へ
http://4travel.jp/traveler/planaly/album/10640368/
(15) 6日目-1　山陰本線・長門市駅へ
http://4travel.jp/traveler/planaly/album/10639804/
(16) 6日目-2　美祢線代行バス（県道経由便）
http://4travel.jp/traveler/planaly/album/10640764/



◆全旅行記目次◆
http://4travel.jp/traveler/planaly/album/10642746/

エリア 山口

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: JRローカル
• 旅行の手配内容: 個別手配

長門市の発着案内表示。バス表記がなされています。

車両はこちら。

マイクロバス便ということでしたが、思ったよりも大きいバスかな。まあ阿蘇で小さなバスに乗りまくったためそう思うのかもしれませんが。

代行バスのダイヤは鉄道のダイヤとは異なり、所要時間増や経由駅によって国道経由と県道経由に分かれているなどの理由から本数が増やされていました。

美祢線の線路を跨ぐ。
ここに列車が走らないようになって早1年。
そしてあとひと月で再び走り始める。

所々、細い道に入って……

駅前まで入ります。
こちらは長門湯本駅。

途中で長門市行きの代行バスとすれちがい。
写真に収めようとするも間に合わずｗ
右端の青いやつですね。
中国ＪＲバスでした。

於福駅（多分この写真のハズ……）では国道のバス停に停車。
写真には写ってないが、道の駅も隣接していました。於福温泉で日帰り入浴もできる模様。途中下車したくなる誘惑を断ち切り（今日中に帰れなくなりますから）そのままバスに乗車

ベルトコンベアー
砕石場でも近いのでしょうか。

重安駅
なんでも太平洋セメントの石灰石の貨物列車がかつてこの駅から出ていたそうです。なるほど、さっきのコンベアはそのためか。

美祢駅へ到着（写真は白飛びしてますが汗）
ここでは大きな駅だけあって、駅員さんがバスをお出迎えして乗り降りする人の切符を直接回収してました。結構な数の乗客が入れ替わったところに、地方の中心駅としての風格が。

厚保駅

あほ駅と読みそうになるが正解はあつ駅。
あほちゃうわ！

美祢から県道経由で峠も越え、小野田市へ入ります。

そして厚狭駅へ。

運転手さん、お疲れ様でした。
バスは折り返しの運用へ。

厚狭駅の新幹線口には駅の模型が。

新幹線口はというと……がらんとしてますね。

さてここからはあとはひたすら18切符で戻る旅。

でもその前に、厚狭駅のうどん屋で昼食を。

変わった名前ですね。そしてふつうのうどんよりもちょっとだけ高級な手打ちうどんがあったのでそちらをチョイス。

たべてみた。
しかし普通のうどんを食べてないので違いがわからない。
これはいつか普通のうどんを食べてみないと……
（そしてその頃には絶対に手打ちうどんの味を忘れているという）

あとはひたすら山陽本線。
長門市駅のキオスクで購入した文庫本を読んだり、景色を眺めたり。

ぼーっとしてると宮島が見えてきました。
連絡船も見えます。

で、こちらの写真は宮島口駅のそばにある「うえの」の「あなごめし」1470円

実はこの旅行の数日前、8/23に訳あって広島まで来ていまして、その時に頂いたものです。直接はこの旅行記に関係無いですが、せっかくなのでご紹介。美味でござんした。

あとはセノハチを超え……

建設もたけなわな、広島空港への連絡道アーチ橋をくぐり

尾道を通り

岡山の快速サンライナー
関西はまもなく。

岡山から姫路行きの普通に乗車。

そして相生からは新快速に乗り換えて一気に大阪へ。
しかも列車は新鋭の225系。

これは快適。


と思いきや……

orz

いや、わかってたんですけどね。実は上の姫路行きがそもそもこの事故で相生で止められてる間にこの新快速がやってきたというわけで。
しかし、この新快速は結局播州赤穂へと折り返すことになり、115系へと戻ったのでした。乗客の皆様はあっち行かされたり、こっちへ戻らされたり。結局事故から1時間ほどして運転が再開。姫路は45分遅れで到着しました。

姫路からはとりあえず駅員の勧め通り先発の快速。
宝殿で新快速野洲行きに連絡しました。駅員から宝殿で新快速に接続するかもしれないからとりあえずこれにと言われたときは宝殿ってどこよ、って感じでしたが、姫路から数駅先の快速のみ停車するえきでした。どうやら臨時で宝殿始発を組んだようですね。写真は宝殿駅で乗り換えた新快速車内から快速を撮ったもの。

こうして、最後はまたトラブルに巻き込まれたりもしながら、無事に関西へと帰ってきたのでした。
以上で阿蘇旅行記は終わりです。読んでいただきありがとうございました。