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    国連本部ビル

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Matt YさんのQ&A

回答(9件)

  • アムトラックでいくワシントン日帰り

    初めてニューヨークに行きます。滞在中ペンシルベニア駅より朝発夜帰りでアムトラック各停をホームページで購入して行こうと考えましたが列車の遅れが多いと聞きます。無謀なプランですか?...もっと見る

    この回答は0人の人に役立ちました

    • 回答日:2017/04/29 15:41:40
    • 回答者: Matt Yさん
    • 経験:あり

    DCの見所を絞り、例えばホワイトハウスと議会の外観だけ見られればよいという感じなら全然無謀ではありません。

    遅れるというのはぴったり定時には走らない、30分程度は遅れることはよくある程度のことです。DCからの列車でそのまま帰国というのならともかくNYに泊まっているホテルに戻るだけなら全然問題有りません。ここ以外はAmtrakは貨物列車を運行している他の鉄道会社の線路を借りて走らせているので、貨物列車の遅れの影響を大きく受けますがこの区間は時前の旅客専用線なのでAmtrak全体でみれば遅れないといえます(悪天候とか事故はその限りではないですが)

    また普通列車(regional)と言っても日本の感覚では特急電車並みの施設、スピード、利用層でアセラと比べても30分しか変わら無い割に値段差は大きいので、regionalで十分と思います。両者はよく整備された同じ線路を走るので抜かれることはあっても根本的には変わりません。

    列車の値段は需要によって大きく異なること、座席指定制ではないけど定員制なので予定さえ決まっていれば乗る前に駅で買うことは絶対におすすめしません。事前に調べて事前購入、ネットからチケットプリントアウトをお勧めします。

  • 北京空港国際線トランジット

    夏に名古屋→北京→ミュンヘンを計画しています。
    北京空港で中国国際航空からルフトハンザへの乗り換えが1時間しかありませんが大丈夫でしょうか?荷物も心配です。
    一応両飛行機ともビジネスクラスを考えて...もっと見る

    この回答は0人の人に役立ちました

    • 回答日:2017/04/29 15:28:16
    • 回答者: Matt Yさん
    • 経験:あり

    北京乗り継ぎは何度も経験していますが、私だったらしません。最近の北京空港は大気汚染による視界不良による遅延のリスクが常にあると認識しています。

    通しで同じ航空会社同士でかつ乗り継げなくても続行便に乗れる頻発区間ならばともかく、別会社で北京-欧州便で1時間はリスクが高すぎると思います。

    航空券が別切りならなおさら。 北京首都国際空港 (PEK)

  • 1日2回入出国

    日本発夕刻便で、深夜0時をまわってシンガポールチャンギ着、同日にジョホールバル(マレーシア)日帰りで、シンガポールに再入国は問題あるでしょうか。

    昨年はこのケース、私は特に問題なかった記憶がある...もっと見る

    この回答は0人の人に役立ちました

    • 回答日:2017/02/16 21:53:39
    • 回答者: Matt Yさん
    • 経験:なし

    同じ空港で一枚のボーディングパスにつき1回以上出たり入ったりは日本でも特に認められない限りダメだと思いますが、違う地点なら大丈夫だと思います。
    チャンギの制限エリア内のトランジットホテル泊まるときも、くれぐれも一回入国しないようにとの注意のメールが来ます。コーズウェイはそれこそ通勤している人多数ですし、ボーディングパスが伴わないので問題ないと思いますし、実際私もしたことあります。

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質問(0件)

Matt Yさん

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  • 3連休はKLへ

    出発:2017年07月15日~(4日間)| 航空会社: エリア: クアラルンプール

    2017/06/19 投稿

  • とりあえずSFOまで

    出発:2017年06月23日~(5日間)| 航空会社:ANA エリア: サンフランシスコ

    2017/06/19 投稿

Matt Yさんにとって旅行とは

好奇心を満たしてくれるストレスの逃げ道。ビフォー/アフターまで楽しめる趣味の総合商社。行く事だけでなくて言葉や文化、料理、音楽その他諸々まで楽しめる。

自分を客観的にみた第一印象

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