喧騒の都と静寂の小島 （1） 久しぶりだな〜バンコク：目黒警部さんの旅行ブログ
久しぶりのバンコクだった。
この数年、スワンナブーン空港からバンコクの市街地へは、足を運んでいない。
喧騒の街バンコクへは、行く気にはならなかった。
日本料理店・伯楽の親父さんと飲んだのが、最後のバンコクの夜だった。
２年前バンコクにて親父さんが急死されバンコクには、なにの魅力も感じなくなっていた。
行くあてもなくタイ行きの航空券を買った。
楽天トラベルから、バンコクのホテルキャンペーンが記載されたメールが迷い込んできた、39キャンペーン？
１泊・約１１０円か〜とりあえずバンコクに宿をとることにしようか。
ターミナル奥にありました、国際線乗り継ぎ専用のチェックインカウンター
えらい込んでいた、すすまない、カウンターが少なすぎるのだ、人件費節減だろう。
経費節減もいいのだが結果、成田行き国内線のフライト(8:25発JAL3002便）が３０分遅れる結果になるようなことは、やめて欲しい。
赤字で人件費削減の結果、サービスの低下にフライト遅れ・・・負のスパイラルである。
２月のフィリピンの旅（旅模様は只今同時更新中）から帰り、次回の旅の行き先に迷っていた。
中国・マレーシア・ミャンマー・カンボジア・インドの国々が、走馬灯のように頭の中を巡り・・・決めかねていた。
会社の帰り道、梅田の北新地入口にあるＨ社に立ち寄り、安い航空券を探しに行った。
最近フィリピン行きの格安エアーチケットを入手していたので、どの国のチケット代を見ても高く感じる。
直行便のタイ行きで一番安いチケットは？と訪ねるとＪＡＬだった。
Ｈ社のお嬢さん、コレは安いですよ〜とのたまう。
なにが安いのか？税サ込みで６万円しているではないか。
うん？それに、この値段は正規の早割り料金ではないか？おまけに手数料を上乗せしている。
自宅にてネットで予約しよう。
足を運んで手数料を支払って購入するのは、馬鹿らしい。
（すべて込みにて、５５２１０円にて予約）
特にタイの何処に行きたいわけでもなかった。
たまたま、ネット予約した日がそろそろタイへ行こうかな〜とふと、思った日だった。
旅立つ日まだ、タイでの行き先も決めていなかった。
成田空港にて１１時発バンコク行きＪＬ(JO)717に乗り継いだ。
エアーチケットをネット予約したのは、３月だった。
そのときにはまだ、関西国際空港からバンコク行きのＪＡＬは飛んでいた。
６月にネットにて運行状況を確認してみると、その日の大阪発の直行便はなくなっていた。
ＪＡＬに電話をしてみると、欠便になりましたので成田経由でお取りしてますとおっしゃる。
コチラから連絡する前に、欠便が決定した時点でメールにて連絡してくれてもいいだろう・・・
当初の予定だった、大阪発のフライトだと深夜にバンコク入りになるのだが、この成田便だと現地時間の15：35に到着（予定）する。
朝早くの出発になったが、早くバンコクに着く。
成田経由でバンコクに行くことにした。
動く歩道を降りて途中にあった、両替所に立ち寄る。
バンコクの場合、小銭ならどこで両替してもさほどレートの差はない。
３００００円にて１０３８９バーツだった。
（この日のレートは０．３４６３）
キャリーバッグをピックアップ。
バックパック、なんかは、かつがない。
タイのガイドブック、地球の歩き方に記載されているようなところには、ほぼ行ったが、タイではバックパックの必要はない。
日本にバックパッカーという言葉が無かった３０年前から海外へ旅しているが、私はそのときからキャリーバッグである。
いろいろな乗り物でバンコクの市街地に行ける。
ものめずらしいものでは、無料の試運転中の鉄道（時間帯制限有り）。
そして空港のリムジンタクシーに空港のメータータクシーそして空港にて降り立った人が乗ってきたメータータクシー、路線バスにエアポートバス等がある。
空港タクシー乗り場。
バンコクの街の中心まで、だいたい２００〜２５０バーツ（高速代除く）そして空港タクシーなのでメーター料金に手数料５０バーツ追加で降りる際支払わなければならない。
エアポートバスの乗り場は８番出口の前である。
停留所前にある切符売り場でスクンビツト通りをルートとするＡＥ3のバスの切符を買っている(１５０バーツ）とすぐにＡＥ3ルートのバスがやって来た。
１０分ほど停車した後、旅人そして見送りにきていた人達を乗せてバスは発車した。
停車中、係りの女性が１人ずつ行き先を聞きにきた。
エアポートバスは一応バスの停留所が市内に数箇所あるのだが、降りる際にはホテル等の目的地を告げておくとバスルートの近い通りにて降ろしてくれる。
車内の天井には、ベルもあるので下車時それを押してもいい。
なかなか外人の発音が聴き取りにくいようだった、韓国人そして日本人の乗客に何度も聞いていた。
私はアソークとのみ告げた。
ハイウエィを降りたバスは、ペップリー通りのカオマンガイで有名なピンクのシャツの食堂（ラーンガイトーンプラトゥナーム）前を通り左折。
ラチャダムリ通りに入りセンセーブ運河のボート乗り場（写真）を過ぎ伊勢丹前を通り過ぎた。
警部殿、この日をゆみは首をお化けのように長くして待っておりました。
私が4トラを始めたきっかけは、他HPで目黒さんからタイ旅行のアドバイスを頂いたからなのです。なので、目黒警部のタイ旅行記というのは、迷惑かもしれませんが（＾＾! 私にとって親ガモのようなものなのです。
でも冒頭に魅力を感じなくなった、気持ちが離れていた理由があり、とてもよく分かります。残念でしたね。
久しぶりの行き先を決めないタイ9日間は如何だったのでしょう！？
早く続きが読みた〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜い！
と急かしてはおりません（笑
でもJALも、そういうの連絡しないところが、今だにお上というのでしょうか。分かってないですね。
でもあのたいめいけんのオムライスが食べられるなら・・・許しましょう＾＾
ホテルもまた今までとは違うようですね。
フィリピン編と比べながら、更新を楽しみにしております。
ゆみナーラさん
ただ、ただ、備忘録のようになっています、旅日記をご覧頂きオオキニです。
少しでも今回の旅にて、感じた想いをカキコするようにしますので気長にご覧下さい。
今回のタイにおける旅の一つ一つの現実が、ムアンタイにおける真実ではないことを感じ取っていただければ幸いです。
頭上にＢＴＳがなかった１０年前とさほど変わらないようにも思えたバンコク。
街、騒音、通りを行き交う人々、匂い、吹き抜ける風・・・
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