koreanrailfanさんの旅行ブログ
すべて（40件）
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2012年3月に新しい富山大橋が完成し、新富山駅も新しくなりました。
富山大橋から見る立山連峰はすばらしいです。
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第三セクターわたらせ渓谷鐵道の終着駅です。
始発の桐生駅は群馬県にありますが、終着駅は栃木県です。
旧国鉄足尾線時代の1977年に、故宮脇俊三さんが国鉄全線踏破を果たした記念すべき駅でもあります。
駅舎内には、宮脇さんを紹介するコーナーもありました。
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ＪＲ鶴見線の大川支線と呼ばれる終着駅です。
朝晩のみの運転で、本数も少なく、鶴見線の中では一番乗りにくい区間となっています。とはいえ、隣の武蔵白石駅まではわずか1km程度です。
以前は、武蔵白石駅から分岐していましたが、現在は安善駅から武蔵白石駅の横を通って大川駅に向かっています。
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鉄道の日本三大車窓のひとつと言われる、篠ノ井線姨捨駅です。
スイッチバック駅ですので、各駅停車でしたらしばらく停車します。
駅ホームから眼下に見下ろす善光寺平は、まさに絶景です。夜景もまた素晴らしいです。
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富山地方鉄道不二越線の駅です。
路線名、駅名にもあるように、上場企業の不二越本社最寄りの駅です。
電車の本数は、県都富山からわずか2駅めながら、1時間に1〜2本というローカル線です。以前は、この駅の近くから西へ路面電車も走っていましたが、1984年に廃止されてしまいました。
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富山地方鉄道のターミナル駅です。
ＪＲ富山駅の東隣に位置し、3麺4線のホームを有しています。
宇奈月温泉や立山など、観光地へ向かう電車も多いので、観光客でにぎわいます。
発着する電車は2両編成とか短いものばかりですが、本数は地方鉄道としては多い方です。電車もいろいろな車両が走っていて楽しめます。
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富山地方鉄道電鉄富山駅から東へひと駅の駅が稲荷町駅です。ここで本線と不二越線が分かれていきます。ホームも少し離れています。また、電鉄富山から稲荷町までは地方私鉄では珍しい複線区間となっています。
駅舎はずいぶん古めかしく、ホームも歴史を感じさせるものです。
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富山地鉄市内軌道線富山駅前のひとつ東寄りにある駅です。
駅名の通り、富山地方鉄道本社の前にあります。
軌道線は、ここから南に折れ南富山を目指します。
富山駅前方面の電車には、大学前方面と環状線の電車がやってくるため、写真のような電光表示案内があります。
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富山駅から南へ12駅、でも路面電車ですので距離にして3.6kmやってきたところが終点の南富山駅前駅です。富山地鉄不二越・上滝線の乗り換え駅です。
ずいぶん昔には、この先笹津まで笹津線が延びていたようですが、その跡が確認できるようなできないような？？
電車の本数は多いので、富山駅方面へはほとんど待たずに乗れます。一方の電鉄線不二越線わ利用しても電鉄富山駅まで行けますが、本数は少ないです。
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富山地方鉄道不二越・上滝線の南富山駅です。
電鉄富山駅から上滝線電車に乗って4駅です。
また、富山地鉄市内軌道線の南の終着駅南富山駅前駅と隣接しており、乗り換えられます。軌道線の電車もたくさん見られます。
駅舎は、ずいぶん古めかしい歴史を感じさせる建物です。
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