ひたちなか海浜鉄道
2008年4月1日、茨城交通湊線が第三セクターひたちなか海浜鉄道として再スタートを切りました。車両や施設が変わるわけではないのですが、一応会社名が変わったということで、乗りに行くことにしました。
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ひたちなか
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勝田駅
前日に再スタートを切ったということで、始発の勝田駅にはのぼりが立っていました。
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阿字ヶ浦
阿字ヶ浦行き単行ディーゼルカーに乗り込みます。
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ひたちなか
側面にも「ひたちなか海浜鉄道」の文字が入っています。
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車内の様子です。
昼下がりの車内はそれほどお客さんは多くありませんでした。
中には、鉄道ファンと見受けられる人も何人かいました。
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日工前
金上駅
ひとつめの駅日工前です。
ここから次の金上駅にかけて、桜並木がきれいでした。
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那珂湊駅
列車は那珂湊駅へ向かってほぼ直線に走っていきます。コンクリート枕木の区間も結構ありました。
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那珂湊駅
中間駅 那珂湊駅に着きました。
ここで上り列車と交換です。
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那珂湊駅を出ると、南東方面から北東方面へ９０度方向を変えて進みます。
この写真は殿山駅だったかな？？
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殿山駅
殿山駅の駅名標です。
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車窓からはしばらくの間ですが、海を見ることもできます。
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阿字ヶ浦
阿字ヶ浦駅目指して進みます。
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阿字ヶ浦
終点阿字ヶ浦駅が近づいてきました。
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阿字ヶ浦
阿字ヶ浦駅に到着しました。
駅名標も茨城交通のときのままのようです。
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阿字ヶ浦
阿字ヶ浦駅の駅舎です。
この駅を訪れるのは、４年ぶり３回目のことです。
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駅の改札とは別に臨時改札口の跡もあります。
かつては、国鉄線からの直通列車もあったそうですから、海水浴シーズン等にはにぎわったのでしょうね。
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石岡駅
勝田駅
折り返しの列車に乗って勝田駅へ向かいます。
次は、東京都日暮里・舎人ライナーに乗りに行きます。しかしながら、常磐線人身事故のため、上野行き電車は石岡駅で立ち往生、１時間遅れで日暮里駅に着きました。
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