氷結！袋田の滝へＧＯ！：jiuさんの旅行ブログ
7時半に家を出発して、普通列車を乗り継いで袋田駅に着いたのは12時半。本来は約4時間で来れますが、途中でときわ路パスを購入するため、余裕を持って早めに出発しました。
袋田駅から茨城交通バスで終点「滝本」までは10分ほど。運賃は200円。
滝川
バスを降りて袋田の滝へ向かう途中、もう昼過ぎなのに川の表面はほぼ凍ったまま。日陰のせいもあるでしょうが、朝の冷え込みの厳しさがうかがえます。
袋田の滝の観瀑施設案内図
施設利用料は大人300円。観瀑台まではトンネルを通って行きます。
ところで、つり橋までの距離201ｍという細かい数字へのこだわりは何？？係員に尋ねてみればよかったかな〜。^^;
次は第２観瀑台へ
第２観瀑台への階段は無く、エレベーターでしか行けません（18人乗り2基）。
完全凍結のニュースのせいかこの日は混雑しててトンネル内は長蛇の列。水戸駅で乗換えの時に買っておいたパンをほおばりながら20分くらい並んで、やっとエレベーター前にたどり着いたところ。
第２観瀑台は2010年にできたばかり。
袋田の滝は四段になっているので上の方は距離が離れてしまいますが、滝の全体を見渡せるようになりました。
写真の真ん中やや上に見えているのが新しい第２観瀑台。
左下に見えているのはは第１観瀑台ではありません。案内図でトンネルの中ほどに右側に分岐しているところです。ここから滝は見えません。
帰りの水郡線が15時42分発まで無いので15時10分発のバスでも間に合いますが、混雑しているうえに滝の周りにスペースが少なく落ち着いて見ることができないので14時10分発のバスで切り上げます。
常陸大子駅前に展示されていたC12型蒸気機関車
九州で30年間活躍したあと昭和42年にこちらへ移り、昭和45年3月まで活躍したＳＬ。大切にされているようで綺麗です。
駅前からまっすぐにぶらぶら歩いて、久慈川を渡ったところで引き返そうとした時にこの看板が目に入りました。日本一の文字に釣られて、さらに国道を渡ります。
水郡線の車体はカラフルですね。
最後に注意事項。水郡線内の駅ではICカード（SUICAやPASMO）が使えません。カードで改札を通り水郡線の駅で下車する場合は、最初の駅から下車駅までの運賃精算となるそうです。北千住から乗車し袋田で下車すると、現金で2,940円お支払い！ということです。
jiuさん、こんばんは。
袋田の滝に第２観瀑台が出来ていたんですね。
私も１０年以上前かな？、一度夏に行った事があります。
その時第１観瀑台からでも大迫力ですが、もう少し上から見下ろせたらいいのにと思ったんです。
私の思いが通じたんでしょうかね〜^m^
いつか第２観瀑台から滝を見てみたいです。
しかしあの滝が凍ってしまうって、相当な冷え込みなんですね。
川も凍ってるのにも驚きました。
ちゃみお
ちゃみおさん、こんばんは！
コメント＆投票有難うございます。
> 私の思いが通じたんでしょうかね〜^m^
> いつか第２観瀑台から滝を見てみたいです。
ではでは、次回の帰省のときに寄ってみては？(^^)。
袋田の滝は四季折々楽しめるみたいですし。
> しかしあの滝が凍ってしまうって、相当な冷え込みなんですね。
> 川も凍ってるのにも驚きました。
地図で見るともう少しで福島県ですからね。しかも内陸なので寒いんでしょうね。
それでも完全に凍るには、やっぱり寒い年に限られるみたいです。
jiu
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