セスナで行く九州【レグ２】宮崎空港→鹿児島空港：jilllucaさんの旅行ブログ by 旅行のクチコミサイトフォートラベル

セスナで行く九州【レグ２】宮崎空港→鹿児島空港：jilllucaさんの旅行ブログ

セスナで行く九州【レグ２】宮崎空港→鹿児島空港

【レグ１→http://4travel.jp/traveler/jillluka/album/10109172/】からのつづき

＜5月14日　宮崎空港15：40離陸　鹿児島空港16：25着陸＞
このレグは宮崎から鹿児島までの約４０マイル、この旅の計画をするまで宮崎空港と鹿児島空港がこんなに近いとは知らなかった。
宮崎空港のレストランのとんこつラーメンで遅い昼食のあと、飛行計画書を提出し、エプロンに出る。
経路は直行、霧島山を右に見て飛ぶコース。
風がゆるく騒音を考慮してか、離陸は着陸したRWY(滑走路）27とは逆のRWY09だった。
離陸後左旋回し鹿児島空港に向きを変え、3000ftまで上昇する、
宮崎の管制圏を離脱すると、宮崎TCA(宮崎空港のレーダー管制）、霧島山の見えた辺りで鹿児島TCAに管制が移管される。
気流も良く安定したフライトで気が楽。
鹿児島空港から5マイルのJINGUポイントで鹿児島タワー（管制塔）に管制が移管、夕方で着陸機の多い時間帯なので上空待機の指示がくるかと備えていたが、意外にもすぐ着陸許可が下りた。
前方に鹿児島空港が見えてくる、丘の上にでんと横たわっている感じで分かりやすい。
本日はRWY34,南東からの進入となる、滑走路は長いし、広いし楽に着陸できた。
スポット19－Aに駐機し、燃料補給をする。燃料補給を見守っている間も様々ね旅客機が離着陸している、活気のある空港だ。
燃料屋さんに空港事務所まで送ってもらい、夜間駐機の申請をしてから外に出る。
今日のお宿は空港前のかごしま空港ホテルだが、その道すがらに西郷公園がある、この公園の西郷さんの像はTVで見たことがあったが、ほんとにでかい。
ホテルにチェックインして部屋に入ると窓から空港南側がばっちり見える、目の前には退役間近のYS-11が１機駐機している。
さすがに疲れたので少しうとうとし気がつくと、もう1機YS-11が駐機し、出発準備をしている、YS-11には3年ほど前に北海道で一度乗ったきりだが、あと少しの間がんばってほしいと思う。

明日はハードスケジュール、5つの空港を経由して長崎空港まで向かう、今日はゆっくり眠ろうと思う。

セスナで行く九州【レグ２】宮崎空港→鹿児島空港　終
【レグ３】鹿児島空港→新種子島空港→http://4travel.jp/traveler/jillluka/album/10109655/へ続く

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エリア：	九州 >>鹿児島県 >>霧島・国分・隼人・新川 >>国分
テーマ：	飛行機・ヘリ
時期：	2006年05月14日～05月16日
投稿日：	2006年12月02日
写真：	全7枚