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hiroitohさんのQ&A

回答(98件)

  • トラベラーズチェック

    今月、アメリカに行きます。

    昔の米ドルのトラベラーズチェックが出てきました・・・
    もう販売はしておらずということですが、アメリカ国内でも使用できたりするのでしょうか?
    経験談があればお願いし...もっと見る

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    • 回答日:2024/04/23 12:37:26
    • 回答者: hiroitohさん
    • 経験:あり

    トラベラーズチェック(TC)は、基本的には有効期限は無い、という謳い文句で発売されていましたが、現状ではかなり制限があると思います。
    そのTCの発行銀行(例えばCITIBANK)が現在でも存在していればいいのですが、統合・合併などで銀行名が変わったり、最悪、倒産したりしていた場合、すんなりと受け取ってくれるかどうか不明です。
    店でTCを提示して、そこに記載されている銀行名に心当たりがなかったりすると、受取拒否されるかもしれません。

    旅行に出発してからですと、上記のような事情で使えないともったい無いので、まずは出発前に国内のTCを扱っている銀行にて換金を申し出てみてはどうでしょうか?

    国内の銀行で換金出来なければ、米国内でも使用するのは難しいかも知れません。

  • キューバ渡航歴とアメリカ入国拒否の可能性について

    今年の7月に行く日本の大手旅行会社主催のアメリカグランドサークルのツアーを予約したが、私は2016年にツアーでキューバ渡航歴あり、また2018年のペルーツアーの帰路ロス乗換時に私だけ理由不明の別室審査...もっと見る

    この回答は0人の人に役立ちました

    • 回答日:2024/02/28 14:18:59
    • 回答者: hiroitohさん
    • 経験:なし

    恐らくこの場で、入国可か、NGかについて回答できる人はほぼいないと思います。
    ESTAで入国を試みようと、VISAを申請して入国を試みようと、最終的には入国審査官がどう判断するかで入国可否は決まってしまうからです。

    2018年にLAXで別室に呼ばれた際に何を聞かれたのでしょうか?
    キューバ渡航関連のことを聞かれたのであれば、あなたのキューバ渡航歴は確実にCBPのシステム内に残っています。

    2021/01以降、以前の渡航歴云々は、参考URLのような例もあり、議論しても無意味です。

    あなたの質問についてですが、

    1. 2016年の渡航歴については、参考URLのような例もあり、問題ないとは言い切れません。ESTAとは、単に観光VISAの審査を電子化し、簡略化しただけのものなので、どちらであろうと、キューバへの渡航歴があれば同じ判断がされると思います。
    むしろ、観光目的なのになぜわざわざVISA取ったのかと、かえって目立ってしまうと思います。

    2. ESTA vs VISAの入国拒否のリスクの程度ですが、何とも言えないです。CBPのシステム内にあなたのパスポート情報がどのように記録されているか、それを入国審査官がどのように判断するか次第です。VISAを取得しても確実に入国できるとは限りません。VISAは入国許可ではないのです。

    3. CBPがどのような情報を収集しているのか知りませんが、革命家の名前を使って申請したりすると、少なくともプラスには働きませんよね。入国したい国がどういったことにセンシティブになっているのか気にすべきで、冗談でもそういったものは持ち出さないようにすべきです。

    【参考URL】https://attorney-office.com/blog/20231030cs#:~:text=2021%E5%B9%B41%E6%9C%8812,%E8%AA%8D%E8%A8%BC%E3%81%95%E3%82%8C%E3%81%AA%E3%81%84%E3%81%A8%E3%81%84%E3%81%86%E6%84%8F%E5%91%B3%E3%81%A7%E3%81%99%E3%80%82

  • トランジット観光で荷物の取り扱い

    調べてもわからなかったので、教えてください。
    サンフランシスコのトランジットを利用して半日観光をしたいと思っています。
    UNITEDの乗り継ぎです。
    アメリカではスルーバゲッジはなく、一度ピック...もっと見る

    この回答は2人の人に役立ちました

    • 回答日:2023/12/07 13:01:19
    • 回答者: hiroitohさん
    • 経験:あり

    UA乗り継ぎとのことですので、日本でチェックインの時点で、最終目的地まで搭乗券が発券され、荷物の目的地もSFO経由で最終目的地までとなっていると思います。

    SFO到着後、荷物をピックアップし、税関を通過すると、出口はExit for Ground TransportationとExit for Connecting flights (もしくはTransit)に分かれますので、Connecting Flights/Transitの方へ出ます。

    出て左側がZone1となっていて、UAのBaggage Re-checkのカウンターがあります。
    最終目的地までの搭乗券を提示し、荷物を差し出せば手続きはすぐに終わります。

    荷物を預けてそのまま進むとTerminal-3(UA国内線ターミナル)に出ますが、保安検査前の場所に出ますので、ここから市内観光に行こうが、何しようが自由です。

    観光が終わったらT3の保安検査場に直接向かえばOKです。

    【参考URL】https://www.flysfo.com/maps

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質問(8件)

  • 羽田エアポートガーデンの深夜の通り抜け

    • 質問日時:2024/03/14 16:52:43
    • 締切:2024/04/14
    • 緊急度:いつでも
    • 回答数:2件

    羽田空港第3ターミナルから出発を予定している者です。
    早朝出発の予定ですので、川崎の友人宅に前泊予定です。
    友人宅は多摩川を挟んで空港の反対側、多摩川スカイブリッジの向こうにあるのですが、空港まで歩けない距離ではないので、徒歩にて向かう予定です。

    多摩川スカイブリッジから第3ターミナルに向かう際に、羽田エアポートガーデンを通り抜けて行けば最短距離で行けそうなのですが、エアポートガーデンは24時間通り抜け可能なのでしょうか?

  • キャラバンパークの乗用車での利用について

    オーストラリアのノーザンテリトリー辺りをドライブする予定です。
    その際の宿泊先ですが、僻地だけあって、ホテルもモーテルも結構な値段がします。また、駐車場やレストエリアにオーバーナイトで停車/宿泊することは違法だと聞きました。

    そこでキャラバンパークはどうかしらと思っております。キャラバンパークについてご存知の方、以下の点が分かりましたら教えてください。

    (Q1) キャンピングカーでの利用が多いみたいですが、普通乗用車で利用する人もいますか?
    私は普通乗用車でドライブ予定で、車中泊する予定です。また、食事やシャワーはキャラバンパークの設備を利用しようかと思っております。

    (Q2) 砂漠地帯が多いので、夜は冷えるかと思います。ブランケットなどは持っていく予定ですが、それでも寒くなってしまった場合、エンジンをかけてエアコンを使ったりすると周りに迷惑になってしまうのでしょうか?

    利用経験のある方、教えていただけませんか?

  • オーストラリアのレンタカーで満タンで走れる距離

    • 質問日時:2024/02/27 21:31:20
    • 締切:2024/03/27
    • 緊急度:いつでも
    • 回答数:3件

    アデレードからナラボー平原方面にレンタカーで行こうと思っています。
    ハイウェイA1を走る予定ですが、西に行くに従って、ロードハウスの間隔が200km
    近くある区間があります。

    質問1 : 借りる車はコンパクトカーを予定していますが、満タンにした場合にどれくらいの距離を走れるものなのでしょうか?
    各ロードハウスで給油するつもりでいるのですが、万が一休業しているロードハウスがあったりすると、即、ガス欠につながってしまうのではないかと気になっています。

    質問2 : A1のナラボー平原区間の交通量って、どれくらいなのでしょうか? 10分に1台とか走っていてくれれば十分なのですが。
    万が一、故障してしまい、助けを求めたい場合のことを気にしています。
    もちろん、A1沿いで極力通話可能なキャリアのSIMを用意する予定です。

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