１９８９年の大韓民国：Buenos_dia'sさんの旅行ブログ
初めての海外旅行の印象を記録してみよう、と、ふと思った。
それは１９８９年の大韓民国。
以来、週末旅行の目的地として、あるいは飛行機の乗り継ぎ地点として数え切れないほど韓国の地を踏んできた。
そのときは「地球の歩き方」に「日本語が通じる」と紹介されていた、鐘路の旅館に泊まったのだが、鐘路の様子もすっかり変わってしまった。自分自身も韓国に慣れ、日本語が通じる旅館を探すこともなくなった。変わらないのは「地球の歩き方」が大好き、と言う旅のスタイルだけだろうか。
鐘路のメインストリートから一歩裏手に入れば、血管のようにくねくねと入り組んだ細長い路地を古い韓屋の瓦がびっしりと埋め尽くしていたのだが、今ではすっかり高層ビル街に生まれ変ってしまった。仁寺洞はすすけた骨董屋が並んでいるだけのさびしい通りだったが、いまではおしゃれなショップと、観光客向けに韓国の伝統茶を供する茶店などが並ぶ観光スポットに変貌している。安国駅から北は現在では北村という、韓国の伝統的な家屋が並んだ観光地になっているが、当時は観光客など立ち入ることのないただの住宅地だった。
２０年の時間を経て、仁寺洞から北村にかけての街並みは、伝統的な韓国の建築物と観光客のニーズを見事にマッチさせた、実に味わい深いストリートに変貌した。
北海道・江差の観光協会の人が仁寺洞から北村の界隈を訪れ、その手法などをじっくり勉強すれば、あの中途半端な「いにしえ街道」の街並みも魅力的なものに変えられるのかな、とちょっと思う。
さて、鐘路から北のソウルの街並みで、もうひとつ変貌したのが光化門の風景である。当時は日本統治時代に朝鮮総督府として建設された建物が、朝鮮王朝時代の王宮である景福宮と市街地を遮断するようにそびえていた。（写真参照）
その旧朝鮮総督府についてであるが、「日本統治時代の象徴である建物は、即刻解体すべし」といった意見に対し、「歴史的に価値のある建造物であり、保存したほうがよい」、などの声もあり、韓国内でも盛んに議論が行なわれた。そうした議論を経て、１９９５年に建物は解体されることになった。偶然にも（というか９０年代はほぼ毎年韓国を訪れているので、当然にも）解体途中の旧朝鮮総督府の写真も撮影することが出来た。
当時（１９８９年）の写真はほとんど残っていない。
写真はソウル駅で撮影したセマウル号。
ＫＴＸの開業ですっかりローカル列車になったセマウル号だが、当時は「夢の超特急」だった。
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