SUR SHANGHAIさんのクチコミ全6,824件

白石川堤一目千本桜は、大正12年と昭和2年に大河原町出身の実業家高山開治郎氏が白石川沿いに植樹した合計1200本ものソメイヨシノの並木道。
大河原町から柴田町にかけて延長約8㎞もあるこの桜並木は、今では白石川堤一目千本桜と呼ばれ、≪さくら名所百選の地≫の一つにもなっています。
満開の時期には、白石川と桜並木、それにお天気の運がよければ残雪の蔵王連峰が背景となった春景色が楽しめてお勧めです。

仙台からだと、最寄り駅は柴田町の船岡駅で、東北本線の電車で30分ほど。
その次の大河原町の大河原駅だと、同じく東北本線の電車で35分程度とアクセスも良好です。
船岡駅の方が桜並木の堤防に徒歩1分と近くてお勧め。
大河原駅から桜並木までは、町の中を通って行くようになっていて徒歩5分程度。
入場料は無く、桜まつりの期間中には屋台なども出ます。（屋台が多くて賑わうのは大河原町側）

桜並木のある堤防を歩くだけではなく、途中にある韮神堰（にらがみぜき）で水面に映る桜と蔵王連峰を眺めたり、しばた千桜橋や船岡城址公園などから見下ろす桜並木も風情満点。

満開時は、お天気が良ければ一日お時間を取って来てみても悔いの無いお花見が出来る場所だと思います。

さくら歩道橋は白石川に架かる歩道橋の一つで、白石川堤一目千本桜への最寄り駅のJR東北本線船岡駅からだと徒歩1分。
桜並木が続く堤防に出るとすぐ目にあります。

ここからは、白石川上流側の湾曲した堤防に沿って桜並木の堤防が続いているのが見えて絵のような景色。
船岡城址公園へのしばた千桜橋や、公園のてっぺんに有る船岡平和観音像もうっすらと見えます。
ただ、この橋からだと、蔵王連峰は手前の山の陰になってちょっとしか見えないのが惜しい！

この橋の下流側には、車も通れる柴田大橋も架かっているのも風情よし。
柴田大橋との間の河川敷には、桜まつりの間は屋台も出ます。

韮神堰（にらがみぜき）は、元々は昭和26年に白石川一目千本桜の桜並木が続く部分の白石川に造られた取水施設。
今では蔵王三十六景の一つに選ばれ、人気の撮影スポットにもなっています。
JR東北本線の船岡駅からだと桜並木の堤防を徒歩で40分ほど。
同じく大河原駅からだと徒歩30分ほどの場所にあります。

普段でも、この堰を涼やかな音を立てて流れ下って行く水の風情がいいですが、韮神堰が最高に美しいのは、桜が満開になった穏やかな天候の春の早朝。
堰のちょっと上流側の水面が鏡のようになって、桜並木や残雪の蔵王連峰を映しているのが絵になります。
堤防からは斜面を下りて行けるので行ってみましょう。
ただし、川岸には柵などは無いので、転落にはご用心。

白石川千桜公園は白石川堤一目千本桜が続く堤防途中に造られた公園。
淡いピンクのソメイヨシノのほか、鮮やかな黄色のレンギョウ、濃いピンクのハナモモ、真っ白なユキヤナギなどが一斉に花開く春景色は豪華絢爛。
運良く晴れて空気が澄んでいれば、青い空＋残雪の蔵王連峰も背景となって素晴らしい景色。
満開の時期に白石川堤一目千本桜を訪れたら、ぜひ行ってみたい場所の一つだと思います。

白石川千桜公園は、JR東北本線の船岡駅からだと桜並木の堤防を徒歩で30分ほど。
同じく大河原駅からだと徒歩40分ほど。
ちょうど、堤防から線路と宮城県道50号線を跨いで船岡城址公園へと続く≪しばた千桜橋≫の下にあり、見物も入園も無料。
しばた千桜橋下には、桜まつりの期間中はキッチンカーや屋台、トイレも設置されます。

しばた千桜橋には展望デッキが付いているので、そこからの眺めをまず楽しんでみましょう。
その後は、桜並木の堤防からも見下ろしたり、公園内の遊歩道を通りながら春を愛でるのもお勧めです。

しばた千桜橋は、白石川堤一目千本桜の桜並木が続く堤防と船岡城址公園がある丘とを結ぶ歩行者専用の橋。
JR東北本線と宮城県道50号線を跨ぐ形で設置されていて、白石川堤一目千本桜の並木道や、遠くにそびえる蔵王連峰の姿、それに東北本線を通る列車や貨車が三位一体となった写真が撮れるため、花の季節の晴れた日には人気撮影スポットの一つになります。
ほかには、桜の花で埋め尽くされた船岡城址公園のてっぺんに立つ船岡平和観音像も見えて言うこと無し。

運よく桜が満開で晴れた日に白石川堤一目千本桜を訪れたら、ぜひこの橋も渡って周辺の景色を楽しんで行きましょう。
JR東北本線の船岡駅からだと桜並木の堤防を徒歩で30分ほど。
同じく大河原駅からだと徒歩40分ほどの場所にあります。
できれば上記二つの駅を発着する列車の時刻を調べ、立ち位置を決めてから列車を待つといいタイミングで写真が撮れますよ。

しばた千桜橋の堤防側の下には、桜まつりの期間中はキッチンカーや屋台、トイレも設置されて便利です。

≪稲庭うどん 瀧さわ家≫があるのは、JR仙石線の陸前浜田駅から徒歩10分ほどの漁港の片隅。
陸前浜田駅は小さな無人駅ですが、仙台方向から行くと松島海岸駅の一つ手前の駅で、≪馬の背≫と呼ばれる観光名所への基点にもなっています。

初めてこのお店を見た時には、「周りには民家もそれほどない小さな漁港に、なぜ稲庭うどんのお店が？」と不思議だったんですが、ミシュランガイドのビブグルマンにも選ばれたお店だと知って行ってみました。

11時開店なんですが、私が到着した日曜日の10時40分頃には、古民家を改装したこぢんまりとしたお店前にすでにお待ちが出来ていてびっくり。
店前に出してある順番表には8組のお客がいたので、これならまだすんなり入れるだろうと私も記名。
順番表と一緒にメニューも置いてあるので、待っている間にチェックして心を決めておくといいですよ。
内容は、なめこ山菜うどんなどの単品、丼物とミニうどんのセット、天ぷらとのセットがあったり、うどんの温冷も選べ、どんな組み合わせにしようか迷います。
私は、松島湾で獲れたというハゼを使ったハゼ天せいろにすることに決めて待つことしばし。

案内してもらった店内は、庭が見える席もある古風な造り。
接客スタッフは、まだ慣れていないかなと思える人もいましたが、頑張っているなと言う雰囲気が伝わって来ました。

コシと出汁にこだわったオリジナルの稲庭うどんが特徴ということで、最初食べ切れるかなと思ったうどんもスルスルと喉を通り完食！
ハゼや野菜の天ぷらは、ホクホクの身とサクサクの衣がいい取り合わせでした。
次の機会には、温かい稲庭うどんも試してみようと思います。

ヴィースバーデンの新市庁舎があるのは、見どころが多い旧市街地の中心部。
新市庁舎と言っても、最初に建てられたのは1880年代で、今見る姿は第二次世界大戦後に再建されたものになるそうです。
すぐ近くには高い尖塔を持つマルクト教会のほか、すぐお向かいにはシティ・パレス（旧市庁舎）もあって見落とすことは無いと思います。

この建物は、正面から見るといかにもお役所らしいお堅い雰囲気なんですが、裏手に回って見てみると領主のお館風で、雰囲気が違って見えるのがおもしろい。

新市庁舎正面側の広場には、ドイツ帝国時代の小紋章をモチーフにしたモザイク画があったり、裏手にはヴィースバーデン市の紋様をあしらった排水口の蓋があったりするのも見て行くといいですよ。

私たちが訪れたお天気のいい6月中旬には、市庁舎で結婚式を挙げたカップルが記念写真を撮っていたり、裏手には青空市場が出ていたのも賑やかな雰囲気でよかったです。
ここの青空市場は毎日立つわけではないので、日程などは観光案内所で確かめてからどうぞ。

ファイアフライ航空は、マレーシア航空が100％出資して2007年に設立されたマレーシアのLCC（格安航空会社）の一つで、焦点空港はペナン国際空港とクアラルンプール・スバン空港。
マレーシア国内便のほか、タイ、シンガポール、インドネシアへの便もあります。
ファイアフライ航空のサイトはこちら。https://www.fireflyz.com.my/my/en/home.html
クラスによって異なるサービスの違い、搭乗に関する情報、就航路線図のページも載っています。

私たちは、マレーシア ボルネオ島のミリから、同じくボルネオ島のクチンへ飛んでみました。
ミリ→クチンの飛行時間は1時間。
同行者の荷物が重かったので最初からFLEXクラスを予約して行き、ミリ空港でのチェックインはスムーズ。
搭乗券は商店のレシートのような見かけでペラペラなので、うっかり破いたり間違って捨てないようにご用心。
ミリ→クチンの便は、進行方向に向かって左側のA席にすると、ボルネオ島の海岸線沿いの景色が見えてお勧めです。

使用機材はB737-800で座席は３－３でも、この時にはほど良く空席があって、ビッシリ混み合った感じは無し。
ファイアフライ社のグッズ機内販売や、機内食販売もあり。
内容は、この口コミと一緒に投稿するメニュー画像でご覧ください。

スラヴキッチン ノーヴィンカは、スラヴ料理（ロシア料理の別称）のお店。
ロシアのほか、ベラルーシ、ウクライナのお料理を出しています。
あまり馴染みが無いなあ、と言う人でも、ボルシチ、ビーフ・ストロガノフ、ペリメニなどの名は聞いたことがあるのでは？
お店ではそれ以外のお料理も出しているので、食に対する好奇心旺盛な人は行ってみては？

場所は、地下鉄南北線の北四番丁駅（きたよばんちょう・えき）北出口2番から徒歩で5分足らず。
映画館≪フォーラム仙台≫が入ったビルの二階にあり、外階段を上って行くようになっています。

ガラス張りの明るい店内は、ちょっと素っ気ないほどシンプルな内装ですが、壁の一部にマトリョーシカがずらりと並べてあるのがご愛敬。

ランチは数種類が日替わりで出されるほか、ビーフ・ストロガノフのランチ、ボルシチのランチもあり。
私はその日の日替わりランチだったチキンのサワークリーム煮を選択してみたところ、サラダやポテトピューレがワンプレートで出て来る軽めの内容でした。
ちょっと物足りないと言う人は、黒パンやボルシチを別料金で追加するといいですよ。

お味の方は、ガツンと来る味付けではなく、まろやかな風味でお腹にやさしい味。
何度か通ってその他のお料理も試してみようと思います。

夜のメニューも見せていただいたところ、ランチ・メニューには無いお料理やワインもあれこれあって、夜の部の方でも来てみたくなりました。

SHAH JEEは、カレーのほかビリヤニ（インド風ピリ辛の炊き込みごはん）が抜群においしいインド＆パキスタン料理店。
本店は昭和万葉の森や万葉クリエート・パークもある大衡村（おおひらむら）にあるんですが、仙台から車で1時間はかかるのがネック。
仙台にもっと近い場所に支店が出来ないかなあと思っていたら、福田町駅のすぐそばに出来たと聞いて行ってみました。

仙台駅から福田町駅までは、JR仙石線で13～14分。
駅のすぐ傍らにあって、ホームからもその看板がすぐ目に留まります。
あとは駅の北口から出ると徒歩1分でお店の前に到着。

お店はこぢんまりとした造りで、インドやパキスタンを彷彿とさせる装飾は無いシンプルさ。
駅脇のお店なので、テーブルから仙石線のラッピング車両が見えたり、レールがごとごと鳴る音もいい風情。
お店のスタッフは丁寧な応対でなごみます。

メニューは本店と比べると少ないんですが、カレー各種とライスやナン、チーズナン、ロティと組み合わせた定番のセットのほか、最高においしいチキンまたはマトンのビリヤニはここにもあったり、それに本店では見た覚えのないパパジ・セットがあって、これがコスパ抜群！
●注：　パパジというのはお父さんと言う意味。

パパジ・セットの内容は、チキン・カレー（またはバターチキン・カレー）にチキンティカ（香辛料とヨーグルトに付け込んで窯で焼いた一口大のチキン）、チキン・ビリヤニ、ハーフサイズのナン、サラダ、アチャール（漬物）、プレーン・ラッシー（ヨーグルトドリンク）。
お昼ならこれで十分の量があって800円はお値打ち！
もし、足りなければ、ライスやナン（ハーフサイズも可）、チーズナン、ロティも別料金で追加でき、お腹のすき具合に合わせて調節できるのがいいと思います。

辛さは普通～３辛の4段階。
辛いもの好きの私は3辛もおいしくいただけましたが、「う～ん…。」と言う人は、テーブルに置いてある説明書きを参考にして決めるといいですよ。

私はチキン・カレー3辛のパパジ・セットはお店でいただき、持ち帰り用にマトン・ビリヤニもお願いしてみました。
ビリヤニも、家でレンジで温め直して堪能しました。

ヘルゴラント島は北海に浮かぶドイツ領の小島。
ドイツ本土の北海沿岸の数か所から船便が出ているんですが、私たちはニーダーザクセン州のクックスハーフェン市からCASSEN EILS社と言う船会社のフェリーで行ってみました。
その船会社のサイトは次の通り。https://www.cassen-eils.de/

●注：　船はスピードの速い双胴船（片道1時間15分）とゆっくり走るフェリー（片道2時間半）があり、日によって便数が増減する点に要注意。
私たちは最初、行きはフェリー、帰りは双胴船をネット予約して行ったんですが、双胴船の方は当日の朝になってなぜか運行がキャンセルになり、帰りもフェリーになったという出来事がありました。

ネット予約した人は、クックスハーフェンのアルテ・リーベと呼ばれる波止場にあるオフィスで紙のチケットに替えてもらうようになっていました。
乗船する時にはパスポートチェックはありませんが、チケット受け取りの際と、ヘルゴラント島で免税品を買う時にはパスポート提示が必要になるのでお忘れなく。

フェリーと聞くと、通路脇に座席が並んでいるだけの殺風景な船内を思い浮かべますが、CASSEN EILS社のヘルゴラント号はソファ席、コーヒーテーブルを囲んだ席、食事も仕事も出来るテーブル席もあって広々と清潔で快適。
自由席です。
この口コミと一緒に投稿する画像でご覧ください。
もちろんデッキ席もあるので、お天気がいい日にはそちらへどうぞ。

船内の食堂は、魚料理、肉料理、軽食など品揃え豊富。
私たちはジャンボ・カリーブルスト（焼きソーセージにピリ辛のトマトソースをかけてカレー粉を振ったドイツの定番軽食）を一つ取ってシェアしたところ、味も量も大満足でした。

Bungai Beachは、ミリとビントゥルーを結ぶ道筋から脇道に入った先の南シナ海に面したローカル・ビーチ。
北隣には別口コミでご紹介したPeliau Beachがあるという立地になっています。
ミリの中心部から車だと小一時間の距離。

弓なりになった砂浜は細い川で二分されていてちょっと狭いんですが、ビーチ手前には小さな集落や木立＋緑地があったり、こぢんまりとした市場があってのどかな雰囲気になっています。
その雰囲気はよかったのに、マレーシアのポップ音楽を大音響で流しているグループがいたのはちょっと興醒め…。

ミリの他のビーチ同様、Bungai Beachも遠浅の砂浜ですが、南シナ海の水は泥で濁っているため、泳ぐのには向いていないような。
ここでは、のんびり浜辺を歩いてみるのがお勧め。
地元の人たちは水際での水遊びや潮干狩り（？）を楽しんでいました。

北海の小島のヘルゴラント島は面積は1平方キロメートルほど、人口は1339人(2020年統計)ほど小島。
今ではホテルなどの観光業のほか、ロブスターをはじめとする漁業も行われていて、海鮮料理のお店も見かけます。
私たちは島の高台で見つけた眺めのいいカニ料理のお店でお昼にしようと思っていたんですが、島を見て回る時間が足りなくなってカニ料理は断念。

仕方なく、ドイツ本土へのフェリーが出る港に戻る途中で見つけたのがImbiss Land & Meer Helgoland。

●注：　インビス（IMBISS）というのは、ドイツのファストフード店的存在。
食事の内容はアジア料理、トルコ料理、ギリシア料理が多く、気軽に入れる雰囲気。
お店によって、持ち帰り専門だったり、イートインも出来る所もあります。

このお店は、Land & Meerという店名の通り、山の幸・海の幸を使ったサンドイッチ店。
季節にもよるのかもしれませんが、この時には焼きニシン、甘酢漬けのニシン、小エビのマヨネーズ和え、スモーク・サーモンなどのほか、焼きソーセージなどのサンドイッチがありました。
使用するパンは、掌にちょこんと乗るサイズのブロートヒェン。
そのパンに横に切れ目を入れ、無造作に具を挟んだシンプルなサンドイッチなんですが、人気があるようでお待ちが出来ていました。

私たちは久々にビスマルク（甘酢漬けのニシンのサンドイッチ）にしてみました。
ちょっと思いつかない取り合わせですが、これが意外においしいんですよ。
ヘルゴラント島でなくてもドイツ各地で見かけるので、一度はお試ししてみては。

ミリ空港は、ミリ市街地からだと車で30分程度の南郊外にあるこぢんまりとした空港。
私たちはシンガポールからエア・アジアで入国し、数日滞在後は同じサラワク州にあるクチン市へファイアフライ（マレーシアの航空会社）で飛んでみました。

小さな空港ながらこざっぱりときれいな空港で、スターバックスが入っていたり、空港お向かいにはホテルもありました。

惜しかったのは、クチンへ向かう国内線のセキュリティチェック後のお土産店や飲食店の内容がやや貧弱だったこと。
空港に行く前に、お買い物や食事は済ませて行くのがいいと思います。

Masjid Darul Istiqamahがあるのは、ミリ空港からミリ・マリオット・リゾート & スパへ向かうQ642号線のちょうど中間点付近。
ギザギザ模様があるドームと淡い緑色の外観が目を引き、小振りなこともあって、宗教的厳粛さを持つ場所と言うより、可愛らしい見かけに思わず笑みがこぼれます。
名前の一部のMasjid（マスジド）はアラビア語で跪く場所を意味していて、モスクと言う名称はマスジドが訛った言葉になるそうです。

ミリに滞在中、レンタカーで上記の道筋をよく通ったので印象に残り、二度立ち寄ってみましたがいつもクローズされていて内部見学は出来ずじまい。
礼拝時間以外は開いていないのかも？

このモスクの周辺には、ガソリンスタンドのほか、洗車店、コインランドリー店、夕日の美しい浜辺があるので、車を借りて走ってみる方はモスクに立ち寄る際に行ってみるのもいいと思います。

Peliau Beachは、ミリからビントゥルーへ向かう道筋から脇道に入った先にある南シナ海に面したローカル・ビーチ。
上記道筋の分岐点には標識も出ていて、ミリの中心部から車だと小一時間の距離になります。
ビーチ手前には小さな集落があったり、簡単な食事場所もあってのどかな雰囲気。
土地の人々も人懐こくてフレンドリー。
ビーチのすぐ手前まで車で行け、無料駐車場があるのもよし。

Peliau Beachは遠浅の砂浜ですが、南シナ海の水は泥で濁っているため、あまり泳ぐのには適していないのでは。
地元の人たちは水際での水遊びや、砂浜でのボール遊びに興じたり、散策を楽しんでいました。

ビーチの北側には風情のいい崖もあって、引き潮の時にはその崖下に沿って歩いて行けそう。
私たちが訪れた時には、潮が満ちて来るような感じだったので止めておいたのが惜しかったです。

北海の小島のヘルゴラント島。
面積は1キロ平方メートル、人口は1339人(2020年統計)の島ですが、高台になった部分には住宅地もあって、ずいぶんモダンなデザインの聖ニコライ教会もあります。

これは福音ルーテル派の教会で、教会の名は船乗りや商人の守護聖人である聖ニコラスにちなんだもの。
前身となる教会は17世紀初頭からあったそうですが、聖ニコライと名付けられた教会が出来たのは1685年から1687年にかけてのこと。
その後増築・改築がなされたものの、第二次世界大戦中の爆撃でほぼ壊滅。

その奇抜なデザインから、今の形で再建されたのは近年になってからの事ではないかと思ったんですが、1959年になってからの再建だそうで意外に思いました。

中も見てみたかったんですが、扉が閉まっていたのは残念。

奇妙な形のWasserturm Cuxhaven（クックスハーフェンの給水塔）があるのは、エルベ川が北海と出会う河口にあるニーダーザクセン州のクックスハーフェンの港町。
多数ある岸壁の内、アルテ・リーベと呼ばれる岸壁からさほど離れていないので、お時間がある方は見に行ってみては？

これは1800年代に建てられた赤レンガ造りの給水塔で高さは48m。
2004年に役目を終えた後は、クックスハーフェンの革新的で建築技術の高い建造物として登録されているんだそう。
周りに高い建物が無いため、緑の三角帽子をかぶった頭でっかちの姿が一層印象的。
今では一階部分にカフェも入ったようなので、内部見学がてら行ってみるのもよさそうです。

クックスハーフェンは、エルベ川が北海に注ぐ河口にあるニーダーザクセン州の街。
陸地と北海のはざまのワッデン海が広がる浜辺沿いはちょっとしたリゾート風の保養地になっていて、中小規模の宿泊施設も食事場所も多数。
私たちは、静かな雰囲気のできればギリシア料理店で食事がしたかったので、ネットで調べてみたところ、このGriechisches Restaurant Thessaloniki（ギリシア料理店 テッサロニキ）がヒットして行ってみました。

場所は、別口コミでご紹介したリッツェビュッテル城近くの住宅街。
「え？こんな所に？」と驚きましたが、個人宅のダイニングルームのような温かい雰囲気のお店で、スタッフのお姉さんも明るい応対だったのが好印象。
中庭席もあったんですが、この時には肌寒くて屋内席に退避。

グリーク・サラダのほかには、イワシのフリットやギロス（ギリシア風焼肉）を頼んで正解だったねと言うおいしさでした。

ヘルゴラント島は、ドイツ北部のシュレスヴィヒ・ホルシュタイン州に属する北海の離島。
ドイツ本土北西部の海岸線からは70㎞ほど離れています。
第二次世界大戦中には連合軍によって爆撃されたり、戦後数年はイギリス軍の爆撃訓練場として使われていたようですが、その後ドイツに返還されたという歴史があります。
最大の見どころは、島の北端近くにあるランゲ・アンナ（≪のっぽのアンナ≫の意味）という赤い奇岩。

私が知っていたのはそのくらいで、殺風景な島を想像していたんですが、今では島民の住宅街、役場や学校、娯楽施設などがあるほどで、観光客受け入れのホテルや海鮮の飲食店、商店も多数。
観光客用免税品店も数軒ある島になっていてビックリ！

ドイツ本土からの船は数か所から出ていて、私たちはエルベ川が北海と出会う河口の町クックスハーフェン（Cuxhaven）から、REEDEREI CASSEN EILS社のフェリーで日帰りで訪れてみました。
下記はそのフェリー会社のサイト。
クイックボートとスローボートがあり、日によって便数が増減する点に要注意。
https://www.cassen-eils.de/

上記のフェリーで島に渡った後、帰りの便まで3時間半ほどあり、時間を持て余すかもと思っていましたが、広さ1平方キロメートルの島内に張り巡らされた高台の遊歩道を辿っての島内散策も楽しく、最後には海鮮を食べる時間も無くなって、「一泊すればよかったな。」に心変わり。（笑）

上記のランゲ・アンナの奇岩近くの崖には、5月下旬には数種類の海鳥が群れを成して営巣していて、その様子が間近から見られたのはうれしい驚きでした。

そこかしこに大戦中の遺構や地下トンネルなどもあり、戦火に見舞われた島だった歴史も感じ取れた訪問だったと思います。

●注： 高台に出てからは、お店があるのは住宅地区だけになります。
飲み物くらいは賑やかな地区であらかじめ買って、トイレの用事も済ませて行くと憂い無し。