名古屋から鈍行2時間！妻籠宿と読書村：ぶひこさんの旅行ブログ
8：55南木曽駅到着。うー寒いっ！
考えてみれば当たり前だったのですが、千種駅から入場するとき、スイカ使ってしまい・・・タッチする機械ありません。
駅員さんに現金で\1620払いなおしました。
南木曽駅駅舎です。
木曽路の観光は春と秋がトップシーズン。駅前商店街は観光客向けというよりは、地元の方の生活中心の構成のようです。
8：55、朝早すぎです。どこも開いていないので、桃介橋を目指します。
駅から5分ほど歩けば「桃介橋」に着きます。
大正時代、木曽川の水力発電に力を注いだ福沢桃介（諭吉の養子で、のちの関西電力（当時は大同電力）の創業者）の名前をとっています。
橋を渡りきってすこし歩くと「福沢桃介記念館」があります。残念ながら”冬季休館中”
この家は桃介と、そのパートナーであった川上貞奴（日本最初の女優といわれる）が滞在した家を復元したものです。
隣にある「山の歴史館」とセットで入場料３００円とのことでした。
橋を渡り、駅側に戻ります。5分ぐらい北上すると、今回の目的でもあった「読書小学校」（よみかきと読みます）があります。
現在は町の名前が変わったこともあり「南木曾小学校」というようですが、石碑は残っておりました。
「ヨミカキ」という地名は、明治7年に与川村（よがわむら）・三留野村（みどのむら）・柿其村（かきぞれ）が合併。3村から頭文字をとってつけたものだそうです。
昭和36年に 吾妻村（あづまむら）・田立村（ただちむら）と合併し、南木曽町が誕生しました。
ですから現在は「読書」という地名はないのですが、昔からの設備には名前が残っているわけです。
読書ダム、読書発電所・・・などなど。
木曽路はすべて山の中である。
島崎藤村「夜明け前」の冒頭ですが、まさにその通りです。
約4キロ、高低差４００メートル、想像以上にハードです。でも途中でリタイアもできません（山って登ったら降りなきゃいけないですから）
ところどころに、道しるべはありますので迷うことはあんまりないと思います。
写真はいかにも「木曽路はすべて・・・」ですが、民家の間も歩いて行ったりします。
45分ぐらい歩いたところでこの分岐点にたどり着きます。
左は飯田行き。
真ん中は中山道本線。
右は妻籠城跡。
妻籠城あとは３００ｍとあったので登ってみることにします。
食券をレジで購入する形式です。
冷ととろそば ８５０円。
そば、美味しい！最高！コシがシコシコですっ！
うどん文化の名古屋では、転勤してきて以来満足できるものがなかったので、感動はひとしお。
お土産もの（そばや七味）も扱う「やまぎりさん」では、「とうふこんにゃく」の試食もさせてもらえました。（そばが出来るまでにお通し感覚でもらえました）
ごまだれがかかっています。
プリプリした食感。
一度、奥までいって引き返しました。
歩き疲れてコーヒーブレイク。
お蕎麦をたべた「やまぎり」さん近くの「木の花」さんです。
３５０円のコーヒーはカップがお土産になります。カップは飲み終わったあと、ちゃんと洗ってもらえます。五平餅は初めて食べました。モチというより米が強い感じで、甘しょっぱい味です。
１５：０９の中央本線に乗るために、そろそろ妻籠宿をあとにします。
帰りは、さすがにタクシーにしました。
観光バスが乗り付けている、駐車場に下ると、路線バスやタクシー乗り場があります。
駅までは５分で１２００円でした。
一度訪れたかった読書村と妻籠宿、とってもいいところでした♪
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