UA837:ジャンボ機材になってからの台湾行き
成田・台北路線の機材の縮小や廃止の中、ユナイテッド航空のUA837(サンフランシスコ発・成田経由台北行き)は、確か?ボーイング777機材から744(ジャンボ)機材に変更した路線だ。
しかし、機材の塗装は、新しいが、ビジネスクラス(フラットシート)以外は、旧式のジャンボ機材と同じです。
また、エコノミーの機内食も1タイプ、アルコール飲料は、1銘柄のみ(復活:少し前は、US$6)です。
今回の台湾行きの目的は、着いてすぐの1/24・知人の結婚披露宴の出席、2/11〜2/18・農(旧)暦の正月期間を過ごすため台湾南部へ・・・。あとは、行き当たりばったり、ほぼ、ノープランです。
| エリア: |
アジア
>>台湾
>>タオユアン(桃園)
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| テーマ: |
特になし・その他(海外移住・ロングステイ)
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| 時期: |
2010年01月23日〜01月23日 |
| 投稿日: |
2010年02月24日 |
| 写真: |
全9枚 |
| 満足度: |
評価なし |
| 観光: |
評価なし |
| ホテル: |
評価なし |
| グルメ・レストラン: |
評価なし |
| ショッピング: |
評価なし |
| 交通: |
評価なし |
| 交通手段 |
航空会社 >
ユナイテッド航空
現地移動 >
鉄道 |
| 一人あたりの費用 |
[ 旅行費総額 >
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| 旅行形態 |
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| 手配内容 |
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お決まりのショット・・・。
ユナイテッド航空は、成田空港・第一ターミナル南ウィング使用です。
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エコノミークラスのエコ?機内食・・・。
トレイが歪な形をしていて、安定性がありません。
メインは、チキンカレーで、サラダは、相変わらずです。
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入国審査には、大陸からの観光客の影響で長蛇の列で、時間が掛かり、ターンテーブルは、8號台、確か、2度目の使用であるが、この時は、荷物が出てくるのは、終わりの方で遅く、このため、迎えに30分くらい、初めて待たせてしまった。
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