昨年に引き続き、仲間を誘い、タイ・チェンマイからタイカブを駆って２週間に渡り、北ラオスを走り周って再びチェンマイに戻るまで３０００ｋｍ余りを走行したツーリングです。
今回のラオスはムアンゲンの国境からパークベン→ウドムサイ→ヴィエントン→サムヌア→ベトナム国境→ポンサヴァン→山岳地帯のサイソンブン→（通行不能の為）→ポンサヴァン→ルアンパバーン→ホンサ→ムアンゲンの国境と１０日を費やしました…]]>
昨年に引き続き、仲間を誘い、タイ・チェンマイからタイカブを駆って２週間に渡り、北ラオスを走り周って再びチェンマイに戻るまで３０００ｋｍ余りを走行したツーリングです。
今回のラオスはムアンゲンの国境からパークベン→ウドムサイ→ヴィエントン→サムヌア→ベトナム国境→ポンサヴァン→山岳地帯のサイソンブン→（通行不能の為）→ポンサヴァン→ルアンパバーン→ホンサ→ムアンゲンの国境と１０日を費やしました…
熟年ライダー５人で、タイ・チェンマイ・チェンダオ市から、タイカブを駆ってチェンコン（タイ）のボーダーからメコン川を渡り、フェーサイ→ルアンナムター→ムアンシン→中国国境ボーテン→オドムサイ→世界遺産都市ルアンパバーン→サイヤブリ→外国人に開放したばかりのムアンゲン（ラオス）→フェイコン（タイ）間のボーダーを抜けて、チャンクランに一泊し、チェンダオ市に戻るまで、ラオス北部を中心に１８００ｋｍを走り抜…
ウラジオストックを出てからのパジェロの走行距離は、４,０００ｋｍを超えている。
ハバロフスクからチタまでの間約２,５００ｋｍの国道のうち、１,５００ｋｍはダート。舗装工事はどんどん進んでおり、いずれは立派なシベリアンハイウエーが完成することだろう！
ロシア側のウランウデを出発し２５０ｋｍほどでモンゴルとの国境。国境を越えると広大な原野にゲルが点在しだし、馬や牛の群れが目に入ってきて、モンゴ…
イルクーツクでは友達の家族にすっかりお世話になってしまった。
バイカル湖畔のロッジに無料で泊めてもらい、さらには観光案内までしてもらって、時の経つのも忘れてしまうほどだった。
帰りしな、イルクーツクの市境まで車で先導してもらい、再会を約束して別れを告げた後、果てしなく続くシベリアの大地を再びパジェロで疾走する。
国道５３号、５１号でクラスノヤルスク、ノボシビルスクを目指す。ノボシビルスク…
莫大な広さを誇るロシアとも別れを告げる時がやってきた。
今となっては一番思い出深い国となってしまい、また行きたいと思う気持ちが高まるのはなぜだろう！
ロシアらしからぬ美しい町並みのサンクトペテルプルクの町を名残り惜しいと思いつつホテルを出発。ロシアと国境を接する、バルト３国のひとつエストニアまでパジェロを走らせるが、さほどの距離もなく、あっという間に国境に着いてしまった。ロシアを出るときの…
２００７年夏、かねてから計画していた、ユーラシア大陸横断「 車で行っちゃおう！ヨーロッパ！ 」に、友人一人を引き込み敢行。
富山から出るフェリーで極東ロシアのウラジオストックに渡り、広大なシベリアをハバロフスクまで北上、その後はひたすら西進、一旦どうしても行きたかったモンゴルに立ち寄った後、ロシアへ再入国。バイカル湖で遊んだり、エカテリンブルクで釣りをしたりしながら、大都市のモスクワやサンク…