NZ南島をレンタカーで爆走する（5） (スチュワート島)

朝7時起床。


スチュワート島には、飛行機と船の2種類の行き方があるが、風が強く波による酔いが心配だったので、予約もないのに空港へ。


飛行機は残念ながら満席。
30kmほど離れたブルーフ仁車を走らせる。


どうでも良いが、インバーカーギルは埼玉県熊谷市と姉妹都市らしい。

出航するとかなり揺れるが、湾内を抜けると揺れは収まった。


1.5時間ほどでスチュワート島に到着。

スチュワート島の船着場。

この島にはキーウィが自然に生息しているとのこと。


逆に、この島以外には野生のキーウィはもう残っていないと推測されているとのこと。

港の近くにいた、クイナ系の鳥。


名前は忘れた・・・。

フェリーの着いた港の横のハーフムーン・ベイにある観光案内所で、どこかのんびりできるところはないかと聞くと、
「ウルバ島はどう？砂浜と原生林のトレッキングが出来るわ」
とのこと。
島の反対側のゴールデン・ベイからボートタクシーで行けるらしい。即決して手配してもらう。


港に着いて待っていると、漁師のようなおっちゃんが現れた。
船に給油を初めてエンジンをかけるのを見ていると、もう一人、ウルバ島に行くらしい女の子が現れる。


ようやく出発。島までは約10分。

島に着くと、「15時に迎えに来るから！」とおっちゃんは笑いながらスチュワート島へ行ってしまった。


案内板を読むと、このウルバ島は、ネズミを排除して「鳥の楽園」と呼ばれているらしい。


港にも、飛べない鳥ウェカがうろうろしていた。

原生林の中を20分ほど歩いてたどり着いたシドニー・ケーブ。


小さな湾になっており、波も静か。
しばし昼寝。

見えるのは小さな小島とヨットだけ。

そんな中でも色々な種類の鳥が通り過ぎる。


これはオイスターキャッチャーと言うらしい。
牡蠣好き？

ＮＺ共通の標識？


緑と調和していいデザイン。

再び歩き出し、原生林の中のベンチで一休み。
ポテトチップスでも食べるかと袋を開けたところ、


たったったったっ・・・・


小さな足音が近づいてくる。


「何？」と警戒すると、目の前の草むらからウェカが現れた。

音につられたのか、匂いにつられたのか？


さすがにポテトチップスはあげられんのよね。


15時が近づき、港に戻ってボートタクシーにピックアップしてもらう。

ゴールデン・ベイからハーフムーン・ベイへ戻る。


この島は、ＮＺの先住民マオリから"ラキウラ"と呼ばれていた。「光り輝く空」という意味らしい。


スチュワートというのは1806年にこの島を図表にしたウィリアム・スチュアート大尉に因んだ名前とのこと。

ハーフムーンベイで帰りのフェリーを待つ。

チケットもなんとなくセンスがある。

帰りのフェリーは爆睡。


ブラーフに戻り、町をプラプラ。


貨物線の線路の途切れたところ。
ひょっとして、世界最南端の線路？？


※と思っていたが、最南端の線路はアルゼンチンの南端にあるらしい。

駐車場で車をピックアップし、インバーカーギルまで戻る。

クライストチャーチ行きの最終便まで、スーパーなどによって時間をつぶす。

インバーカーギル空港は小さな田舎の空港。
1300kmを共にしたレンタカーを返し、空港でしばし待つ。


すると、小さいながらもラウンジがあり、使っていいよと言われる。
スタアラゴールドが初めて生きた瞬間。

インバーカーギルからクライストチャーチまで戻る。


翌朝6時過ぎのフライトに乗る為、空港近くのホテルにチェックイン。
ちょうどラグビーのＮＺ対オーストラリアの国際マッチがあり、ロビーのテレビにはＮＺ人が鈴なり。


しかし、次から次へとトライを決められるオールブラックス…
その度に頭を抱えるＮＺ人…

翌朝は4時起床。


ホテルの朝食には間に合わず、空港のラウンジで朝食。

クライストチャーチ→成田の直行便。


まだ真っ暗。

赤道を越えた時に、影がなくなったのを見てちょっと感動。

相変わらず、ボリュームのある機内食。

セカンドミールもガッツリ系やなあ・・・

機内パーソナルモニターの、ニュージーランド航空のプローション画面。この画像は結構好き。



最後までご覧頂き、ありがとうございました。