【海外音楽フェス】今年はフランスのHellfest2011！ 帰りはあの国へ3度目の挑戦（7日目 サウジアラビア航空とジェッダの壁　編） (ジェッダ)

【2011年6月21日（火）】
朝7時30分起床。
3泊テント生活だったので、
固めのベッドが気持ちよく熟睡。

シャワーを浴びて8時に朝食会場へ。
ブッフェなので、たくさん食べておこう！

レストランの目の前は空港。
昨夜と異なり雨は降ってないので
眺めも良い。

今日は時間があるので、
ゆっくりと紅茶を楽しんでたら・・
途中からサッカーチームの団体が食事に来て
騒がしくなったので、テラスに出てみることに。

こんな感じで駐車場を挟んだ先が
ヒースロー空港。

この時間、手前の滑走路は
使われていないようでした。

目の前はターミナル5。

ターミナル5から無人のカプセルみたいな乗り物が
近くの駐車場まで線路（専用線）を走ってきてたけど・・
あれなんなんだろ？

ホテルのすぐ裏手まで来てたから
便利そうでしたが・・。

昨夜乗ってきたホテル・ホッパのチケット。
往復で購入してたので、このチケットで
本日利用するターミナル4へ向かいます。

ターミナル1・2・3行きは頻繁にあるのですが・・
ターミナル4・5行きのバスは30分に1本。

部屋にいてもすることないので、
空港へ向かうことに。

9時02分発のバス。
昨夜の混雑がウソのようにガラガラ。

先客は1名のみで、その方は先に到着した
ターミナル5で降りました。

ターミナル5からターミナル4までの約10分間の
乗客は自分だけ。

ヒースロー空港を囲む道路にはホテルやパブもあったりして
気持ちに余裕があれば、夜ぶらつくのも面白そうなエリア。

また乗り継ぎで利用する機会があれば
パブに行ってみたいな。

ホテルを出て約20分でターミナル4
到着フロアに到着。

こんな感じでバスの案内は
ちゃんとあるので
初めての利用でもわかりやすい。

ターミナル5では見かけなかったけど、
ターミナル4にはホテル・ホッパの案内所があり、
窓口でチケットが買えるようです。

エスカレーターで出発フロアへ。

思ってたよりコンパクトな空港。
開放的な感じでいいっすね。

空港ビル脇からは
飛行機もこんな近くに見れました。

自分の乗る飛行機の出発時間まで
まだ3時間ほどあるけど・・

チェックインは始まってるようです。

このターミナルは中東系と米系の航空会社が
集まってるのかな？？

クウェート航空とカタール航空のチェクインカウンターが
賑わってました。

さて、ここからはサウジアラビア航空利用です。

航空券はサウジアラビア航空のWEBサイトで購入。

ロンドン発ジェッダ経由ドバイ行きの片道で、
152ポンド。

約2万円なのでかなり安く手に入りました。

係員になんで直行便を利用しないで、
『ジェッダ1泊乗り継ぎの便を利用するんだ？』と
聞かれたら、

サウジ航空に乗りたかった
・・ではなく、

この値段を理由にするつもり。

マイレージプログラムにも加入しました。

加入手続きをしたら、
すぐにちゃんとした会員証が送られてきました。

さて、ドキドキのチェックイン。

並んでいたら、係員から声をかけられ
『どこ行き？』

ドバイ
『え？ドバイ？？』

はい。ドバイ。
『ビザは？ジェッダでの乗継ぎ時間は？』

日本人はビザいらない。
ジェッダでは17時間ほどありますが・・問題ないと聞いてる。

チェックインカウターにたどり着く前に、
パスポートを持っていかれ、奥にいる偉そうな方と数人で
話し合いを始めました。

あ・・やばいかな！？

と思って近づいたら・・
自分のパスポートに押されている
過去のUAE入国スタンプのアラビア語の箇所や
パスポートに挟んでいたUAEのeゲートカードやらを
見ながらうなずいてる。

そして笑顔で一言。
『問題ないわ。あなたドバイに住んでるのね』

・・・・住んでないっす。

違うけど、でも
無事チェックインできました。

ヒースローからジェッダまでの搭乗券。

こちらが
明日のジェッダからドバイへの搭乗券。

一番気にしていた
ジェッダでのトランジット規則については
質問もされず、こちらからも触れないでおくことに。

バゲッジもドバイまでスルーなので
入国できると信じて、洗面道具や着替えを
八重洲の300円ショップで購入したバッグに詰めて
機内持ち込みに。

とりあえず第1の関門はクリア！

悪いことはしてないのですが・・
久しぶりにドキドキのチェックインでした。

とりあえず
チェックインカウンターを離れ
ベンチに座りガッツポーズ。

忘れ物がないか
手荷物を再度確認してみると
パスポートに変なシールが・・・・

『TWOV』

いつの間にか貼られてたようです。

Transit Without Visa

お！わかってるじゃん！
こんなシールまで貼ってくれるなんて！

これは剥がさずにいたほうが良さそうなので
パスポートは大切に取扱いました。

ロンドンの空港では
出国審査がないので、セキュリテイを超えたら、
必然的に出国エリア。

時間がたっぷりあるので
空港内を少し探検することに。

こちらはクウェート航空のクウェート行き。

10年くらい前は、
バンコクからヨーロッパに行くのに
かなり安い航空券を出していて、よくトライしたんですけど
マニラからの乗客が多すぎていつも席が取れないんですよね。

出稼ぎ便としての印象が強いんですけど
今でもそうなのかな？

これから乗るサウジアラビア航空も
マニラやジャカルタ、南インド便はその印象が強いのですが・・

昨夜、ヒースローに着陸した際も
気になったのですが、エアバスA380が並んでるんですよ。

昨夜はエミレーツ、カンタス航空、シンガポール航空が
並んでました。

でかい飛行機が並んで停まってるだけで
ロンドンの重要性が伝わりますね。

などと、窓の外を眺めてたら・・
サウジアラビア航空が到着！

ドバイの空港でよく見かけるんですけど
この機体の色好きなんですよね。

いつか乗ってみたかったので、楽しみ。

あれ？
ずいぶん離れたとこに停まった。

ゲート変わったみたいですね。

この日、ジェッダ行きの機材は
ボーイングB777-200。

エコノミーの座席配列は3-4-3なのですが、
WEBでの座席指定時は、後方の窓側は1席だけで
並び席がなかったんですよね。

勝手に、礼拝所を設けてて、
座席を少なくした結果だと思ってたのですが・・

朝食もしっかり食べたし、
喉も乾かないので・・

余ったイギリスポンドで買い物することに。

入ったお土産屋兼、本屋はセルフレジを導入してました。

セルフレジを使って
ドバイのガイド本と、ブックマークをお買い上げ。

ドバイメトロが開通してから
ドバイには来てなかったので、路線図が掲載されてる
本が所持金にぴったりだったので購入。

サウジアラビア航空
SV112便
ロンドン・ヒースロー発ジェッダ行きは
定刻に搭乗開始。

座席指定した1席独立と思われた後方の窓側シート。
乗ってみると隣に1席あり、
ダッカまで行くバングラ人のおっちゃんが座ってました。

このおっちゃんと、前に座ったマニラまで行く
イギリス人のおっちゃん、その隣のサウジ人青年とは
ジェッダまでの約6時間ずっと仲良くさせてもらいました。

予想通り機体後方には
カーテンで囲まれた、礼拝所があり、時間になると
皆お祈りに訪れておりました。

シートには
タッチパネル式のパーソナルTVあり。

シートは皮で座り心地も良し。

乗務員は、女性はアジア系。
男性はアラブ人の構成。

傲慢な態度を少し想定してましたが、
皆笑顔で、頼まれたことを忘れずにやってくれる
非常に好感がもてる乗務員。

ちなみに搭乗するときに通った
ビジネスクラスの座席はシェル型のフラットシートでした。

アメニテイは、
お約束のヘッドセット。

枕。

あとは毛布程度と標準的なのですが、

座ってみてびっくりしたのが・・・・・・

シートピッチ（座席間隔）の広さ！

普通に座って、これだけスペースがあるんですよ。

いろんな航空会社に乗りましたが、
エコノミーでここまで広いのは初めてです。

これはかなり楽で、快適でしたね。
となりのバングラ人にも、

『これが楽だから、
いつもサウジ航空でロンドンとダッカを往復してるんだ』
とのこと。

気持ちよくわかります。

離陸後、

機内食のメニューが配布されたのですが・・

え？！

メインが3択になってる！
すごい！

ラムかチキンかフィッシュ。
さ〜どうしよう。

搭乗率は8割程度。

離陸後すぐにドリンクのサービスですが、
もちろんアルコールの提供はなし。

ロンドンを離陸後、
ルクセンブルグ、シュトゥッツガルト、
インスブルック、ドブロブニク上空を飛行。

天気がよく、雲がないので
窓の下の景色を楽しめました。

機内食は悩みに悩んだ結果
魚料理を選択。

メインもおいしかったけど、
クスクスのサラダがとてもおいしかったです。

紅茶もおいしく、お代わりをいただきました。
サウジアラビア航空お気に入りです。

地中海を抜け、アレキサンドリアの西方から
アフリカ大陸上空に。

この後、ナイル川上空を南下し
ルクソールあたりから紅海方面へ進路を変え、
ジェッダに向かいました。

機内免税販売で、
記念にサウジアラビア航空の模型とキーホルダーを購入。
クレジットカードの精算機械が調子悪いとのことで、
ユーロで支払い。

エジプト上空を離れるころには
機内もあわただしくなり、真っ白な巡礼服に着替える人が
目につくように。

ロンドンで滑走路が混んでて離陸が遅れたので
その分到着も遅れましたが、離陸後約5時間30分後の
サウジ時間20時30分にジェッダ上空へ。

窓から有名な
世界一のジェッダ噴水の水柱が見えました！！

やっと来たー
感動！

ジェッダ空港はサウジアラビア航空専用の南ターミナルに到着。

バスでロビーに入ると、目の前にカウンターが。
乗り継ぎ者はそこに皆集まってます。

搭乗券を見せると、食券を2枚渡され
『ドバイは明日の昼発だから、夕食と朝食が出る。
受け取ったらすぐに出発フロアへあがれ』

ん？
TWOV適用で、市内のホテルで寝たいのですが・・

『は？何言ってんだ。乗り継ぎ客は上だ。上へ行け。』

他の乗継ぎ客の対応をし始めたので
とりあえず無視して、イミグレーションへ向かう。

ビザはもちろんないので、イミグレで事情を話すと
パスポートを受けとってくれ、事務所へ来いとのこと。

お！いけるじゃん！

しかし

どこかに電話をかけると、
さきほどのサウジアラビア航空のスタッフが来て

『お前なにやってるんだ。上だ、階段をあがるんだ。』

その後、何度もスタッフにTWOVルールが書かれた書面を見せるが
とりあってもらえず、2階（出発フロア）の人となることに。

理由はよくわかりませんが、
とにかく話を聞いてもらえないといった感じで悔しいですね。

ビザがない人間＝理由に関係なく乗継ぎフロアへ行かせる。

といったマニュアルでもあるようかの対応でした。
残念。

やはり、サウジの壁は厚かった。

出発前にある程度の覚悟はしてたのですが、
やはり17時間空港で過ごすのはつらい。

しかもこの空港。
セルフサービスのカフェテリアが1軒。
小さいトイレが2箇所。
やる気のない免税店エリア。FCクラス用ラウンジ。
のほかは、椅子が並ぶ待合所だけ。

横になれそうな場所もない。

ロンドンで貼られたTWOVのシールで
かなり自信が出たので、ショックですなー。

カフェ前の椅子に座ると
機内で一緒だったバングラ人のおっちゃんと、マニラ行きのおっちゃんが
声をかけてた。

『お前は市内のホテルに行くんじゃなかったのか？』

事情を話すと、マニラ行きのおっちゃんが

『サウジだから情勢でコロコロ変わるだろうな。
しかし、それを目的にこのルートで旅行してるお前さんには残念な
ことだけど、俺らとここでまた一緒に話せるからいいじゃないか！』

楽しい人と一緒で良かった。

ちなみにこのエリアではWiFiが利用可能。
このカフェで1時間=10サウジリアルでID/PWを購入。

いろいろ騒がれている中東ですが、
サウジではFACE BOOKもTwitterも利用できました。

サウジアラビア航空から支給された夕食。

入国できなかったけど、
格安航空券の乗客に食事まで提供してくれる航空会社には感謝。
機内サービスも座席も良かったので、
サウジ入国なしでもまた利用したい航空会社です。

食後、イスに座ってウトウトしてたら
ダッカ便に搭乗するおっちゃんが来て、別れの挨拶。

その時にポツリと一言
『ここであと10時間はつらいだろ。寝れる場所に連れていってやるぞ。』

え？
いま何て言いました？？