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「北方のバラ」とも称される美しい古都、タイ第2の都市チェンマイ
日本との時差は2時間、年間通して日差しが強く、高温多湿ですが乾季(11月~1月)は平均気温が約25℃と平野部より過ごしやすい。主な見所は金色の仏塔が美しく、チェンマイ市街を一望できる展望台があるステープ山頂のワット・プラ・タート・ドイ・ステープ、旧市街の中央にある寺院ワット・チェディルアンになりますが、トレッキングツアーや大自然の中でのゴルフ、伝統工芸の工房巡りなど色々な楽しみがあります。
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投稿:2024/03/24 |回答:3件
GWにラオスのルアンパバーンへ旅行を計画しており、5/2のVZ823便(関空発タイベトジェット)で12:50にチェンマイで着き、同日15:15のQV636便(ラオス国営航空ルアンパバーン行き)へ乗り継ぎを考えています。タイベトジェット→ラオス航空の乗り継ぎで、チケットも別々に取るので、一旦タイに入国して再度出国する形になると思いますが(荷物は小さいので機内持ち込みにします)、チェンマイ空港はそれほど大きな空港ではないので、2時間半の間に乗り継ぎ可能と考えているのですが、いかが... (もっと見る)
こんにちは。チェンマイ空港は、スワンナプーム~チェンマイ間で何度かの利用しかない為、横レスですが、確かに最近は国際線の就航も増えて来ましたね。しかし、元々国際空港と言ってタイのローカル空港である為、記載されている通り、国際線側のターミナルも非常にコンパクトな構造になっていますし、各動線も単純で分かり易いです。チェンマイ空港到着時の入国審査場が混んだとしても、VZ823便は小型ジェット機(A321)の為、搭乗人数もそこまで多くはない(約230席)ので、入国審査場で並んでもスワン... (もっと見る)
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クチコミ(7,128)
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子供のホームステイで利用しています。英米では問題なし、タイで繋がらない場所がありましたが、山岳地域だったのでWi-Fiに問題があるわけではなく、他では普通に使えていたようです。申し込みは親がしていますが、中学生でもひとりで使うことができます。
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ニマンヘミン通りにある、ちょっと古いホテル。キッチン付きの部屋はとても広く、冷蔵庫や電子レンジが使えてとても便利でした。少し物価の高そうなイメージのニマンヘミン通りにありながら、近所にはコンビニやスーパー、安価な食堂があり、節約旅にも最適です。
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ピン川にかかるクアレック橋を渡った東側にあります。旧市街はもちろんのこと、新市街の賑やかな場所からは距離があります。市のインフォメーションセンターもそうでしたが、あまり観光客目線を感じないロケーションです。
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ワロロット市場から南下してターペー通りとのコーナー近くにあるインフォメーションセンターです。ただ、正直アクセスのいい場所ではなく、周辺にも観光客らしい人もぜんぜんいない場所で場所の性質上イマイチな感じがします。
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清邁本頭古廟を見学した後でそのまま南下していったらありました。あまりアクセスは用ないです。レトロで可愛らしさを感じる建物です。ジャンル的に結構コアな場所だと思うので大衆受けする場所ではないかも。自分はさっと見て終わりました。
基本情報
どんなとこ? | バンコクから北へ約720kmの位置にあるタイ北部最大の都市。北方のバラとよばれる美しい古都。中国、ミャンマー、ラオスに近く、山々に囲まれた高原の中央にある。ピン川西岸には、濠をめぐらせた城郭が残る旧市街があり、市外に出れば、四方を山に囲まれた大自然が広がる。歴史と伝統を受け継ぐ町並みと大自然の見事な調和が、チェンマイ最大の魅力と言える。チェンマイの発展の歴史は、13世紀後半にタイ北部を支配し1296年にチェンマイに都を置いたランナータイ王国の建国から始まる。その後ランナータイ国は、南のスコータイ王朝やビルマ、アユタヤ王朝、バンコク王朝などの政争に巻き込まれるが、1939年にタイ国に編入されるまで、独自の地位を保ち続けた。 |
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日本からのアクセス | 成田、関空、中部、福岡から直行便が運航しているバンコクから入り、国内線に乗り継ぎ約1時間10分。または、バンコク市内から鉄道で約12〜15時間、バスで約10〜11時間。 |
時差 | 日本との時差は-2時間。タイの方が遅れている。サマータイムはない。 |
空港から市内へのアクセス | チェンマイ国際空港(CHIANG MAI INT'L AIRPORT:CNX)から4KM、エアポートタクシー 15分 約100〜200バーツ。 |
市内電話料金 | 基本料金3分間1バーツ。 |