ＤＢＳクルーズで行く 境港⇔東海⇔釜山（往復編）
3位
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- 旅の満足度 ：
- 4.5
- 観光 ：
- ホテル ：
- グルメ ：
- ショッピング ：
- 交通 ：
- 交通手段 ：
-
- 現地移動 ： 船
- 一人あたりの費用 ：
-
- 旅行費総額 ： 5万円 - 10万円
- 同行者 ：
- 一人旅
- 手配内容 ：
- 個別手配
３年前に就航したＤＢＳクルーズフェリー
（鳥取県境港⇔韓国東海市⇔ウラジオストック）
週１便の運航
境港市 土曜日１９：００発→日曜日９：００東海市着
東海市 木曜日１８：００発→金曜日９：００境港市着
日本から韓国の場合丸５日間の予定が組めます。
東海市からはバス利用で釜山へ４時間半、ソウルへ４時間
鳥取県在住者として一度は乗ってみなければと考え、
今回の釜山行きで利用しました。
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フェリーターミナル。小さい建物で必要最低限の設備のみ。
田舎ですから無料駐車場は完備。 -
空は快晴。絶好の旅日和
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発券カウンター。
乗船券はあらかじめＦＡＸ等で申込。
個人客は２週間前位から受け付けます。（クラスによる）
まあ余程の事がない限りどのクラスも満席になる事は少なそう。
今回利用したのはエコノミーセカンドクラスで往復18,000円
その他に利用料が2,000円程 -
２時間前くらいから乗船が始まります。
乗客は韓国人７０％、ロシア人２５％、日本人５％程度かな？ -
イミグレ通過も簡単
-
ＤＢＳクルーズフェリー イースタンドリーム号
25,000トン、６００人強乗れるとの事 -
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本日の波高。
１〜２ｍですから無いのも同然。 -
エコノミーセカンドクラスの船室
ベッドとオンドルがありますが
こちらはベッド。１部屋８名定員（男女混合）
ＪＲ寝台車程度のベッド。
今回はウラジオストックまで商用で行く日本ビジネスマン２人
と同室でした。
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船内。
階段付近のみ一見豪華。 -
免税店が２軒。品数は限られています。
ロシアの品も少ないけど有ります。 -
売店。
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バーラウンジ
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レストランが１ヶ所。
めにゅーは夜（1,000円・10,000Ｗ・10ﾄﾞﾙ）、朝（700円・・・）
とも定食（ビュッフェ形式）のみ。
韓国では利用客に食券がサービスされるとのことですが、日本はなし。
まあ、韓定食ですから、乗船の場合弁当等買っておく方がいいかも。 -
喫煙場所は数ヶ所設定されてますが、１〜３階各デッキでは
フリーパス状態。 -
夕方１９：００．
定刻通り出船です。 -
境港が遠ざかる。
-
ナイトクラブ前の写真スポット？
-
カラオケスナックを想像してたら・・・
クルーによるショーが１時間ほど有るそうです。
その後は韓国の人々によるカラオケ大会になるようですけど。 -
各階には幾つかテーブルと椅子がセットされてます。
ご飯を食べたり。談笑したり、眠れない夜を過ごしたり。
揺れはあまり感じないもののエンジン音がゴンゴン。 -
翌朝５：００頃かな？
東の空が明るくなってきます。 -
６：００頃
-
６：２０前
日の出直前 -
日の出
やや雲が邪魔をして水平線からくっきりという訳には
いきませんでした -
-
韓国の陸地が段々と近づき・・・
-
東海港
近くに軍港もあるそうで、写真もおっかなびっくり。 -
ゆっくり、ゆっくりと入港です。
港に入ってから下船するまで１時間程掛かりました。 -
定刻より２０分程度遅れて下船。
入国審査はスムーズ。
写真は東海港フェリーターミナル。
売店が２ヶ所あり、そのうちの１店で換賎できます。
日曜ということで心配しましたが無用です。
但し、釜山等に較べると５％程度レートが悪くなります。
必要最低限の換賎がいいですね。 -
フェリーターミナルからはタクシー利用。
6,000Ｗ。１０分程度で市外バスターミナル。
ソウルへ行く場合は高速バスターミナルです。（少し離れている）
ターミナル裏にはモーテルが沢山あります。
いつかはと予定している韓国一周は各地のモーテル利用で充分
いけるなと・・・ -
市外バスターミナル。
１０時頃到着。
釜山までのキップ（29,800Ｗ）を購入するとお姉さんが何か言って
乗り場を指差します。
１０：０９分発の釜山行きが到着してたみたい。
でもお腹空いてたし、急ぐ旅でもないんで１便遅らせて次の
１１：００発に乗ることに。
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スーツケースを転がして暫く歩くと、手頃な店が・・・
-
後で気がつくと看板にはサン！！プテチゲと書いてあるのに
この時はその余裕は無く、メニューの中で最初に判読できた
キムチチゲを注文。6,000Ｗ
でも美味しかった。辛さもしっかりで美味しく完食。
バンチャンもヤンニョムケジャン（上中央）他全部美味しい。
-
バスターミナルを出発し、ずっと海沿いに蔚山手前まで南下。
慶州を抜け釜山のコースです。
写真は途中２：３０分程走った後に寄った海近くの休憩所。
簡単な食事、買い物等も出来ます。
３０分程も滞在。 -
で、途中渋滞も無く予想してたよりずっと早く１４：３０分に
釜山の東部市外バスターミナル到着。所要時間４時間２０分
休憩を３０分もとっているので実際は４時間弱。
事前調査では５：３０ほど掛かるとみてたので得した気分。
韓国ではどんどん道路整備が進んでいるようで、今回のバス路線も
高速は慶州ー釜山間のみでしたが、あとの道路も殆ど片道２車線。 -
バスターミナルで帰路の時間を確認。１日８便（他に深夜便も）
下段（緑色）は休日用かな？
東海はどの時間発も止まることを確認。
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ここから復路編
８時に南浦洞のエリーゼモーテルを出発
南浦洞から地下鉄で老圃洞。
すぐ側の高速兼市外バスターミナルに９時前到着
パリバゲットでパンを買い、切符を買いと余裕充分だったけど・・・ -
サンチョク、東海方面は２８番。
トランクを積み込んでいざ出発。
出発して暫くしてお土産の紙袋が無い・・・
キップを買った際にカウンターの上に置いたところまで記憶が・・・
忘れてきた。
中は海苔とラーメンとだしだだけで金額的には大したことないけど
みな厳選して買ったのに・・・ -
口惜しがっているうちにバスは慶州。
-
懐かしい良洞村への標識も見えたりして
-
しかし、慶州の周辺道路は街路樹が綺麗だ。
さすが千年の古都慶州。 -
やがて海岸線。
-
２時間ちょっとで帰りと同じ休憩所。
休憩時間はやはり３０分 -
往路では休憩時間の長さが判らず、１０分ほどで車の中で待機。
置いていかれちゃ堪らない。韓国じゃ有りそうだし。
帰路は余裕。運転手が食事しているのを横目に捉え、コーヒーや
売店、土産物店を物色。
忘れてきたものと同じものは無かったけど、海苔等補充。
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道路脇の雰囲気の良さそうな丘には慶州の陵墓を小さくしたような
お墓（高さ１〜２ｍ）があちこち点在。
一人に一つじゃないだろうな。そうだと山が墓だらけになりそうなどと
馬鹿なことを思いながら・・・ -
４時間弱でサンチョク市外バスターミナルに到着。
-
往きと同様４時間２０分程で東海市バスターミナル
-
往きと同じ店で遅めの昼食。
-
注文は当然プテチゲ。
いままでプテチゲは食べた事ないんで比較は出来ませんが
美味しいですよ。辛さもたっぷり。ケジャンもウマウマ。
口も心もホットです。
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そして東海港フェリーターミナル。１４：３０分
出航は１８：００
荷物を預け、近くを散策しようにも歩いて行くのは遠すぎる
などと思ってたら、以前、日本で仕事をしていたという朴さん
に話し掛けられ・・・
ずっと、色々と話し合っていました。
売店のアジュンマが優しくて、海苔しか買わなかったのに韓国
の全国地図まで頂き、｢どうぞ、この地図に印をつけながら韓国を
廻って下さい｣と
ハイ頑張ります。
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定刻１時間半前に早々と乗船。
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東海港
-
フェリーターミナル
規模は境港よりちょっと大きいかなという程度 -
船の最上部。
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１８：００
定刻に出船。
勿論紙テープなんぞ有りません。 -
夕焼けに染まる江原道の山々
-
ドラマ｢アテナ｣の舞台にも
鳥取県でもあちこちでロケをしていましたから、そのうち
日本でも放映かな -
朴さんとはデッキの上やバーラウンジでビールを飲みながら
１２時前まで歓談。
若い頃、自民某派閥の領袖の秘書をやってたそうで韓国語
日本語、英語ペラペラ。
出雲大社と足立美術館が旅の目的。あとはこの航路。 -
一気に翌朝５時過ぎ。
東の空が赤くなってきて -
明るさを増し・・・
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日の出です。
船はこの時間、ほぼ真東に向かって進んでいるということ。 -
となると左手には隠岐の島がうっすらと
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右手は島根県。
イカ釣り船か蟹かご船か漁船も港を目指しています。 -
やがて島根半島の先端が確認でき
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境港も段々大きくなります。
天気はいいけど少し靄ってて大山の姿をカメラで捉えられません。 -
境水道に入り・・・
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境港フェリーターミナル。
お疲れ様でした。
税関が特別警戒中とのことで、トランクのオープンとか
手間取りましたが９：３０分には愛車の中。
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