アシアナ航空のクチコミ 624件
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ニャンコロチさん
女性
韓国の全日空的な存在で、実際、設立の際にはかなり協力されているとのこと。いまは、全日空や日本航空よりも就航都市が多いですね。日本とソウルの間もいろいろな街に就航していて、非常に便利なのですが、大韓航空同様に中央アジアなど日系の航空会社が運航していない都市にも就航しているので、韓国経由のフライトは便利です。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 航空券の価格
- 150,000円未満
- 直行便
- 直行便
20代の頃はソウルだけでなくヨーロッパ、アメリカなどで利用した思い出深い航空会社なので、大韓航空と合併する前に乗ってみたいと思い、久しぶりに搭乗しました。３月の下旬ですが、47,000円弱でした。以前より機内食が簡単なものになった印象で、ドリンクの種類も少ないように感じました。
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DAMMANNさん
非公開
大阪線は東京線よりも格段に安いので、わたしはビジネスクラスしか乗りませんが、とにかく機材の当たり外れが大きいので、機材を見てからチケットを買ったほうがいいです。お食事は変わらないのですが、この座席の差は雲泥の差ですよね。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 航空券の価格
- 70,000円未満
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非公開
韓国人の海外旅行需要が多いせいか、最近の関空便は以前よりも機材が大型化しています。本数は変わらないのですが、やはり大型の機材はビジネスクラスに差が出ます。一番小さな機材だと観光バスのような座席ですが、大型のエアバス機材だとなかなか快適なのです。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 航空券の価格
- 50,000円未満
- 直行便
- 直行便
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DAMMANNさん
非公開
ビジネスクラスは機材によって当たり外れが激しいのがアシアナの日韓線の哀しさ。特に関空行きの機材は非常にハズレ。最終便のマイルは全日空やユナイテッド航空でも加算可能です。ただ、マイル加算はビジネスはともかくエコノミーは複雑怪奇。あと、購入方法は大韓航空よりもやや面倒で、空港の指定は都市ごとではなく空港単位なので、金浦空港に入って、韓国出国は仁川空港にしようと思うと買いにくいのが難点。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 航空券の価格
- 400,000円未満
- 直行便
- 経由便
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非公開
韓国第二の航空会社でそのうちに大韓航空となってしまいます。
スターアライアンスメンバーでanaのマイルがたまるから日本人でも利用しやすい。
フルサービスキャリアでサービスもよい。
A380や B747-400を日韓路線にとばすことがあるから乗ってみたい人は
特に747-400は今のうちに。
スターアライアンスメンバーでanaのマイルがたまるから日本人でも利用しやすい。
フルサービスキャリアでサービスもよい。
A380や B747-400を日韓路線にとばすことがあるから乗ってみたい人は
特に747-400は今のうちに。
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 航空券の価格
- 70,000円未満
- 直行便
- 直行便
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男性
アシアナ航空の成田－仁川は乗客の多くが韓国人で、仁川に着いたらほぼ全員出口のほうに行きます。trangitのほうに行く人は少ないので少し不安になります。ローマ行きの便は翌日の朝まで時間をつぶす必要があります。しかし無料の nap zoneがあって、ちょうど一つ空いていて助かりました。ただ、真夜中に工事の音がうるさくて眠れませんでした。
乗り継ぎでヨーロッパに行く人は、カタール航空などを利用する人が多いと思いますが、仁川を経由する人は少ないようで、仁川－ローマもほぼ全員韓国人でした。日本人もほとんどいませんでした。カタール航空では体の大きい人が、座席をいきなり倒してくることがありましたが、アシアナ航空ではそういうこともなく、快適でした。
アシアナ航空はなんといってもコスパがよいです。また食事もビビンパなどが出ておいしい。またオンラインチェックインが48時間までからスマホのアプリでできますが、座席も無料で好きな席に変更できます。仁川には日本の各地から乗り入れているので、日本人はもっとアシアナ航空を使ってもよいのではと思います。大韓航空との合併の話がありますが、何とか今のままで存続してほしいです。
乗り継ぎでヨーロッパに行く人は、カタール航空などを利用する人が多いと思いますが、仁川を経由する人は少ないようで、仁川－ローマもほぼ全員韓国人でした。日本人もほとんどいませんでした。カタール航空では体の大きい人が、座席をいきなり倒してくることがありましたが、アシアナ航空ではそういうこともなく、快適でした。
アシアナ航空はなんといってもコスパがよいです。また食事もビビンパなどが出ておいしい。またオンラインチェックインが48時間までからスマホのアプリでできますが、座席も無料で好きな席に変更できます。仁川には日本の各地から乗り入れているので、日本人はもっとアシアナ航空を使ってもよいのではと思います。大韓航空との合併の話がありますが、何とか今のままで存続してほしいです。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 150,000円未満
- 直行便
- 経由便
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DAMMANNさん
非公開
アシアナ航空のチケットを買うならビジネスクラスに限ります。日韓線に関しては、日系はおろか、大韓航空よりもかなり安いので。ただ、座席は機材によって全く違い、仁川発最終便と関空発始発はハズレ機材になっていて観光バスのシートのような狭い座席です。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 航空券の価格
- 50,000円未満
- 直行便
- 直行便
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キビちゃんさん
女性
はじめての投稿、シドニーに行くためアシアナ航空ビジネスクラスを利用。羽田-金浦、仁川ーシドニー。仁川空港チェック時ちょっとしたトラブルあり。チェックインカウンター女性は飲み物を飲みながら接客！いろんな航空会社利用しましたが飲み物を飲みながら接客は初めてで不愉快になりました。
態度もよくないですしアシアナビジネスクラスチェックインってこんなものかと、、ショックでした。搭乗後はクルーは良く食事も美味しくフライトは快適でした。
態度もよくないですしアシアナビジネスクラスチェックインってこんなものかと、、ショックでした。搭乗後はクルーは良く食事も美味しくフライトは快適でした。
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非公開
韓国第二の規模の航空会社のアシアナ航空。日本路線も多数あるので、馴染みの方は多いのではないでしょうか？ビジネスクラスが割と安いので、日韓線ではよく選びます。ただ、路線によってビジネスクラスの座席の良し悪しがかなり違います。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 航空券の価格
- 100,000円未満
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