イタリアパスについて

回答日：2017-10-21

パスを買ったってitalo(イタロ)には決して乗ることができません。パスの機構に加入していないから。
21日土曜の le frecceにも2等1等は売り切れで、Businessつまり特等席とその上のExecutiveなら空席ありというのがいくつもある。これらも1等パスでは無効だろう。2等1等に立ち乗りという制度もない。
空席がある列車を選び直しなさいと言われるだけ。

回答日：2017-10-20

こんばんは。

皆さんがおっしゃってるように、イタリアはパスが高いようです。私たちが行ったのは数年前ですが、他の国ではいつもパスを買うのですが、イタリアは止めました。

個別にネットで予約し、座席もとりました。

１０月に行ったのですが、フィレンツェからベネチアまでの区間は２等にしました。乗った車両が満席の上、何故か立っている人もいたりして大変な混雑。スーツケースを置く場所もなく、自分の席にスーツケースを置いてその前に立っている人もいました。

私たちの席は偶然にも一番端だったので、スーツケースは（車両の外の）連結部分に置いて、ずっと中から見ていました。とても大変な思いをしたので、１等を予約しなかったのを後悔しましたよ。

ベネチアからミラノまでは景色が素晴しいです。楽しんでください。

楽しい旅を！

まやさん

回答日：2017-10-20

2016年12月22日より2017年1月6日までイタリア滞在14日間でイタリア国鉄利用。
周遊パス等は使用してません。考慮しましたが使い勝手が良く理解できませんでした。TRENITALIAのネット予約です。
�．ぅ織螢▲僖垢婆簑衞気�乗車出来ると思います。日本流で快速電車。レオナルド・エクスプレスは最終日に利用。チケットにはORDINARIA-1a CLASSEと表記してあり座席指定も有りません。テルミニ駅08：05発指定ですが一本手前の列車に乗り適当な座席に座りました。列車は通勤電車を少し豪華にした程度で座席も特急列車仕様では有りません。検札時何か言われると思って居たのですがチラッと見で完了。等級は無く座席指定も無いようでした。列車編成も短い編成です。32分間でFIUMICINO着です。少し歩きますが迷うことなくチェックインカウンターに着きました。
�◆〕�用列車はFRECCIAROSSAで指定席利用です。自由席が有るのかわかりません。有っても利用しません。4区間乗りましたがほぼ満席でした。一度だけ若い方が座って居たのですがチケットを見せると離れていきました。4名のグループでした。彼らを見ると自由席が有るのかもしれません。打刻器ですが駅窓口、自販機、タバッキーで購入の切符状の乗車券は打刻する必要があります。　イタリアパスを利用して普通列車(指定なし)乗車時は検札時にイタリアパス提示で可能だと思います。問題はイタリアパスでも座席指定は必要でしょう。フィレンツェ駅でピサまでの普通切符を購入時、自販機(操作出来ず)窓口(長くノロイ行列)目の前のタバッキーでtrain Pisa round tripと指二本で切符購入後打刻し検札受けました。要は指定券確保が大変になります。自販機前には手数料稼ぎの男たち、閉まった多くの窓口と行列で無駄な時間が掛かりそう。ネットならどの座席でもゆっくりと比較できます。購入した料金はベニス-ミラノ2h25m 44€　ミラノ-ボローニャ1h02m 39.9€　ボローニャ-フィレンツェ36m 26€　フィレンツェ-テルミニ1h31m 40€ テルミニ-フィミチーノ32m 14€ フィレンツェ-ピサ1h 20€？(普通往復)　合計183.9€/人と成ります。FRECCIAROSSAは2等STANDARDとPREMIUMです。ネットでは2等STANDARDとPREMIUMが同一料金で出ていました。PREMIUMには小箱に入ったクッキー様な食べ物付です。正規運賃は調べていませんが割安みたい。購入は全て2016年12月14日です。乗車した列車は定刻通りでした。ただしどの駅でも出発ホーム案内が表示されるのが15分位前でした。大きな駅では注意です。それとホーム入場時チケットチェックが有る駅が有りました。
ご参考になれば幸いです。

回答日：2017-10-19

書き足します。
かつて快速以下は２ヶ月先まで有効な自由席切符でした。しかし過去形です。昨年から当日のみ有効です。
（あさっての何時何分発のという買い方については省略します。）
快速以下は券売機でなら今日乗るのは今日購入です。

回答日：2017-10-19

こんにちは
ご質問の回答ではありませんので、適宜スルーしてください。
>値段の安さよりも利便性を優先してトラベルパスを購入しようと考えているのですが、ユーレイルセレクトパスでスイス・イタリアが出ているので候補として考えています。

あなたの目的とパスの使い勝手は正反対な感じがします。

私は欧州各国の鉄道を1万キロ以上乗りましたが、鉄道パスは高くて指定席を別途買わないと乗れないので不便なので使ったことはありません。

2時間以上乗る区間は事前にオンライン購入がお奨めで、短距離は現地で、できれば前日の窓口がすいている時間帯に購入がお奨めです。

参考URLの旅行ではイタリアのベネチアからティラーノはTrenitaliaオンラインで、スイス国内は現地の窓口で買いました。

　　yamada423

【参考URL】https://4travel.jp/travelogue/10617323

回答日：2017-10-19

むつみさん、こんにちは。

novitariusさんの説明にあるように、イタリアはレイルパスの利便性が悪いです。

また、他の方が紹介しておられる空港行きのレッジョナーレ（普通列車）はテルミニ駅は通りません。もしこれに乗るなら、地下鉄Ｂ線でピラミーデまで行き、隣接するローマオスティエンセ駅で乗り換えることになります。

テルミニ駅からフィウミチーノ空港へは、バスが便利でお勧めです。数社が運行しておりテルミニ駅での乗り場や運賃が異なりますが、レオナルドエクスプレスの半額以下。レッジョナーレより安いです。

私の知っている範囲では、テルミニ駅の北東端のバスターミナル（駅の正面を出たところにある広い市バス乗り場ではありません）と、駅の南西側の通りにある長い駅舎の屋根の下の中央辺りに乗り場があったと思います。

イタリアと違ってスイスは鉄道運賃が高いです。また、ごく一部の例外を除いて座席を指定しないでも乗車できます。スイストラベルパスは、国鉄以外に登山電車を除く主な私鉄や各都市のバスやトラム、地下鉄にも有効で使い勝手はいいです。
https://www.myswitzerland.com/ja/swiss-travel-pass.html

チェントバッリ鉄道やイタリア鉄道のドモドッソラ駅までの路線等、北イタリアの一部も有効範囲に含まれます。

スイス国内の主な駅で購入できるので、上記URLでハーフフェアカード等と比較検討されてはいかがでしょうか。２等で十分だと思います。

回答日：2017-10-19

快速以下を除きイタリアは全席が指定席制。パスユーザーは10ユーロほど払いに窓口へ並びます。
先月も行きましたが駅により7,8人並んでもいました。つまらない時間を消費します。つまり高いだけでなく利便性でも劣るのです。
鉄道会社２社からオンラインで買うのが慣れれば楽です。QRコードを見せるだけで打刻忘れの心配がないし。座席も空席画面から選べるし。駅には注意すべき人も時にいるし。

回答日：2017-10-18

むつみさん、こんにちは。

パスは最初にイタリアに行った時は利用したような記憶がありますが、高いので、それ以降は個別に買っています。確か、毎日乗るタイプだと、最初の日に日付が入るとそれでＯＫだったような。日をピックアップする場合は、きちんと日付が入ってないと駄目だったような気がします。他の国だったかもしれませんが。

１．レオナルド・エクスプレスではなく、Regionale という普通電車があるので、これに乗れば大丈夫ですが、本数が少ないかもしれません。
http://www.trenitalia.com/tcom-en

２等を買ってフィウミチーノに行く場合ですが、ローマに到着するまではパスを使って、ローマから空港は別に１４ユーロを払ってレオナルド・エクスプレスに乗るのがいいと思います。
この日のために１万円とか多く払うのは損です。

回答日：2017-10-18

�，砲弔い�
フィウミチーノ・エクスプレスには何度か乗りましたが、ほとんどの場合車内検札がありました。ちゃんとしたチケットを持っていない人だけでなく、打刻をしていない人もきっちりと罰金を請求されていました。
チケットの購入は窓口でレイルパスを見せれば差額料金で購入できます。券売機でも、たぶんレイルパスありで購入できたはずですが。

�△砲弔い�
レイルパスのチケットに打刻はできないし、しても意味はありません。使用開始の日に駅の窓口で印を押してもらう（ヴァリデーション）のが一般的です。

レイルパスについては細かな規定が多くありますので、
https://www.eurail.com/jp
などで使用方法を熟読されることをお勧めします。

回答日：2017-10-18

これには一等なら乗れますと書いてあるから、二等ならふつうの電車で行くのならいんじゃないですか。いくつか停まるだけでかわらないと思います。
https://www.raileurope.com/european-trains/leonardo-express/how-to-book.html?country_origin=JP

バリデーション 有効化について
使う前に窓口へですね
https://www.his-j.com/rail/ct/faq/#b11

こちらには二回する。まず有効化のスタンプと、初めて乗る日に窓口へとあります。https://www.italiarail.com/italiarail-faq#1

私はユーレイルパスは使ったことないので何ともわかりませんが、このように載っています。

回答日：2017-10-18

イタリアパスについてあまり書かれていない、という事は使う人が少ない、という事でしょうか。
どのようなスケジュールか分からないのですが、イタリアでは長距離はネットの早割で、短距離は現地の自動販売機で求めるのが安く、便利かと思います。

スイスも移動の仕方によってはパスよりも半額券の方が安かったりしますのでスケジュールを決めてから何が良いか決まると思います。
値段の安さより利便性との事ですが、私の時は鉄道窓口でスケジュールを渡し一括で全てのチケットを買え、とても楽でした。
パスだと座席指定など現地で必要になることもありますね。