二階建てバスについて

回答日：2016-07-23

8月にテスト運行開始予定と報道されていますが、1日からなのか31日なのか？ですから、あまり期待しない方が良いかもしれません。路上走行テストの映像もまだYouTubeなどに流出していませんし。

また台湾では｢テスト運行期間は無料｣が習慣なので、すごく混雑することが予想されます。定員が26名＋10名、報道によると午後から夜に1時間毎で1日8便ほどの運行みたいですから、1日に乗れるのは300人弱。
なお計画では2両のバスにより、愛河起点の東西線と夢時代起点の南北線が運行されるそうですが、最初に完成する車両は南北線に導入されるようです。

余談ですが・・・
6月中旬に台北市も2階建て観光バス(雙層觀光巴士)8両の導入を記者会見で発表しています。こちらは定員が49名＋10名、3路線で運行だそうです。
また同時期に台南市も雙層觀光巴士4両の導入計画があることを公表。
どちらも、早ければ年末に運行を始めるそうですから、順調に進んでくれると年明けには台湾で雙層觀光巴士ブームが起こりそうです。

回答日：2016-07-22

Active kids mama(*^^*)さん、こんにちは。

たぶん、その情報は４月１９日頃の情報ですよね？
http://japan.cna.com.tw/news/atra/201604190004.aspx

そこのサイトの６月２３日に新しい情報がいくつかでています。
http://japan.cna.com.tw/news/atra/201606230002.aspx

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高雄市は台湾で初となる2階建て観光バスを8月から運行する。運営元となる高雄バス（高雄客運）は観光バスの魅力を高めようと、外観デザインを一般公募。より多くの観光客を引きつけられればとしている。

バスは有名観光地の愛河に隣接するアンバサダーホテル（国賓大飯店）を起点・終点とし、ショッピングセンターのドリームモール（夢時代）や観光エリアの哈瑪星などを巡る。運行時間は約50分で、運賃は300台湾元（約975円）以下になる予定。

高雄バスによると、2階部分はオープン式が採用され、2階は26人、1階は10人が乗車可能。バスは高さ4メートル、全長12メートルとなる。

運転手にとっては新たな挑戦となるため、同社は運転手の訓練を実施。車両の安全検査を全て完了させた後に運行を開始する。

-------------------（引用終了）------------------------