航空券の予約について

回答日：2015-07-19

こんにちは

>金額が一万円ほど変わります。後者の方が安いようです。この場合はなにが違うのでしょうか。

半年先の航空券価格は、たまたま調べた時点で1万円の差があったのだと思います。
■航空券の価格について
航空券の価格は市場原理で需給によって変動するので、ある特定の日にちの価格も購入日時で変わります。
物品のように航空券が存在して売買されるわけではなく、座席販売権を所有する業者（航空会社・旅行会社・航空券ディーラーなど）が利益がMAXになるように販売計画を立てて売るので、売れたら速やかに発券して売上を確定します。
一般の利用者が購入する場合は、世界中の主な航空券の価格比較サイトがあるので、それを見て選ぶのがよいと思います。
単独の他に航空会社を組み合わせたプランも選べます。
代表的な＜格安航空券検索・購入＞サイト
スカイスキャナー　
http://www.skyscanner.jp/
DeNAトラベル（旧スカイゲート）（複数都市周遊航空券）
http://www.skygate.co.jp/

私はこれらのサイトで、価格、直行・乗継（乗継時間）、などを考慮していくつかの候補を選び、近所の馴染みの旅行会社で購入します。
キャンセル時の手続きも考えてのことで、発券手数料は掛かりますが安心料と考えます。特にグループ旅行を手配する場合は重視します。
手配例
http://4travel.jp/travelogue/10763784　フランス　AF
http://4travel.jp/travelogue/10935919 スコットランド・フランスBA+AY

>どちらの方がいいのでしょうか。
皆さんの回答にもあるように、いくつもの理由で出発地と目的地を通したチケットがよいと思います。現在のアライアンス（グループ制度）では航空会社が同じである必要はなく、同じアライアンスなら何事も比較的スムーズに処理されます。
預ける荷物（預託荷物）はチェックイン時に「ラゲッジ　トゥ-　ビー　スルー トゥー成田Luggage to be through to Narita」とはっきり伝えれば大丈夫です。通常は係員がそのように訊いてくれますが、よく聞き取れない場合は念のため伝えます（メモに書いて示しても良い）。

具体的な詳細な質問があればメールでどうぞ。
　　yamada423

回答日：2015-07-18

＠さん、はじめまして。

フィンエアーは何度も乗っていますが、3年ほど前はこんな風に航空券買って行きました。

1枚目の航空券
マドリード往復、ヘルシンキでストップオーバー

8月31日　成田発　→　マドリード
9月７日　マドリード　→　ヘルシンキ
9月13日　ヘルシンキ　→　成田　　　　　

2枚目の航空券
ヘルシンキからオープンジョーで

9月7日　ヘルシンキ　→　ウィーン
9月13日　ブダペスト　→　ヘルシンキ　　

つまり、9月7日は　マドリードからヘルシンキ経由でウィーンに行き、
9月13日は、ブダペストからヘルシンキ経由で成田へ帰ったわけです。

荷物は、ブダペストから成田まで運ばれました。
ですが荷物を預ける時は、2枚の航空券を示して成田まで、と念を押してください。
マドリードからウィーンに行く途中は、荷物にタグを付け間違えたのか、ヘルシンキで荷物が止まってしまいました。
帰国時なら最悪ヘルシンキで荷物が止まってもまだましですね。


その前にも、

1枚目の航空券
ヘルシンキ経由でマドリード往復、帰りにヘルシンキでストップオーバ

2枚目の航空券
ヘルシンキからストックホルム行き　片道

つまり、マドリードからヘルシンキ経由でストックホルムに同日乗り継ぎしました。
この時も、マドリードで1つ目の荷物にヘルシンキのタグが付けられてしまい、直してくれると言われたのに、ヘルシンキで泊まってしまいました。
2つ目の荷物はストックホルムに届きました。

こんなリスクはありますが、私は安い方法を選びます。

回答日：2015-07-18

1.料金についてはAYが決めるので　部外者としてはコメントできません→想像しても時間の無駄です
2.予約の注意点　キャンセル/搭乗便の変更できるのか？/週数便の場合は遅れの場合影響が大きい/乗り継ぎ空港で入国可能か？

回答日：2015-07-18

はじめまして。

2年くらい前にフィンエアでローマ往復を経験しました。「通し」か「別々」かで航空券予約を比較検討・・・差額が1万円・・・結構悩むところですよね。

遅延時の航空会社側の乗継義務や、預け荷物のピックアップなどは、前の2名の方々がおっしゃるとおりなのですが、自分が経験した中では、帰国時のヘルシンキヴァンダー空港乗継時について、ちょっと気になることを書いてみます。

帰国時のヴァンダー空港は、タイムテーブルが変更されていなければ、たしか東京成田行きと大阪関空行き、それに韓国仁川行きなど、アジアへの航空便が競合します。自分もローマからの乗継時は2時間近く余裕がありましたが、シェンゲン協定加盟国出発なので、ヴァンダー空港での出国審査となり、これが結構混雑してあせりました。

航空券を別々に購入し、シェンゲン協定加盟国からの出発⇒乗継と仮定した場合、これにセキュリティチェックが加わりますので（「通し」では入国時にチェックはありましたが帰国時はありませんでした）混雑状況によりとても慌ただしいことに・・・

フェイルセーフで考えると、手荷物オンリーで行動したとしても、差額が1万であれば「通し」のほうが「安全」かもしれませんね。

楽しい旅を・・・

回答日：2015-07-18

一括購入（通常「通し」と呼ばれる）→乗り継ぎがある場合、前の便が遅れても最終目的地まで搭乗させる義務アリ。

別買い（通しで購入せず、間のフライトはLCC等）→時間までにチェックインしなければ無効の確率大。

基本的に日程に余裕があれば、別買いでも困る事は無いかも知れません。
例えば、ヘルシンキOUTの前日までにヘルシンキまで戻るスケジュールをたてれば、乗り継ぎで遅れるリスクは無くなります。

１万円の違いなら通しで購入する方が時間を節約できる気がします。

理由は別買いだと乗り継ぎの場合、一度荷物をピックアップ、再度チェックイン、その後にセキュリティを通るので、最低3-4時間必要になります。通しで買えば入国後、ターミナル移動だけなので２時間あればOKです。

もし乗り継ぎが無いスケジュールを組むなら、別買いでもデメリットは無いと思います。

回答日：2015-07-18

別切りの航空券の場合、航空券ごとの最終目的地でチェックインした荷物をピックアップして次の便にチェックインする必要があります。別切りの場合、空港ごとに乗り継ぎの間の最低時間を設けていますので、その時間を守って予約する必要があります。また、別切りでは後の航空会社の予約には前の航空会社の予約情報は通常はいらないので、前の便が遅れても後の便が待ってくれる保証はありません。(後の便の航空会社の予約課に、どの便から乗り継ぎをするか伝えておくと情報をいれておいてくれる場合はあります。)