上海浦東空港・国際線から国内線への乗り継ぎ（海南航空）

回答日：2008-02-16

toshippieさん、はじめまして！
イスカンダル亜力山と申します。

こまちゃんさん情報でほぼ網羅されていますので、私はちょこっと蛇足をば、、、。

私も今月末にFM822で上海へ着いて、同日の海南島三亜行きに乗り継ぎます。
乗り継ぎ時間はtoshippieさんと同じ僅か95分です。
ただ、私の場合はFMからFMへ乗り継ぎます。
（っていうか、FMがこの便を指定しましたので、選択の余地無し）
もしも関空出発時点で大幅な遅れが生じたらアウトです。

っで、本題です。

両替は関空で済ませておく。
（率が悪いけど、浦東での時間を稼ぐため）
泉州銀行でネット予約すれば、一番レートがましです。
下記の参考URLをご覧ください。

関空でチェックインするときに、できるだけ前の席の通路側をゲットする！
同じくグラホのお姐さんに頼んで、上海航空の担当者を呼び出してもらう。
担当者に乗り継ぎの航空券を見せて、浦東の上海航空へ乗り継ぎタイトの件を連絡して、浦東の上海航空から浦東の海南航空の担当者（できればチェックインカウンターの担当者）へ、必ず西安行きに乗るから締め切り時間を猶予してもらう。
（何も言わないより、へのツッパリにはなります）

浦東に着いて飛行機のドアが開いたら、真っ先にバスに乗る！
上海航空は、十中八九ボーディングブリッジへ着かないで、連絡バスが横付けだと思います。

辺防検査（入管）では、イスラム系の人の後に並ばない。
彼らの入国審査には、メチャ時間がかかります。

1階到着ロビーへ出たら、エレベータではなく、エスカレーターを乗り継いで３階へ直行。
エレベータはなかなか来ない！

浦東空港の平面図はこちら↓（中国語）
http://www.senshubank.co.jp/kojin/service/gaika/index.html
この図には記載がありませんが、３層（３階）のＡ?Ｄアイランドが国内線出発カウンターが並んでいるエリアです。
日本語版はこちら↓（by ANA）
http://www.ana.co.jp/int/checkin/airport/pvg/index.html
↑詳しくないけどネ。

ほな、好運常伴！（Good Luck!）

【参考URL】http://www.senshubank.co.jp/kojin/service/gaika/index.html

回答日：2008-02-14

こまちゃんさんのおっしゃるように、１時間半あまりの乗り継ぎ（別航空会社）は時間的余裕がなさ過ぎ、リスクが高すぎます。やはり、３時間程度は余裕を見るべきです。西安行便を遅らせるべきです。上海西安便は頻繁に出ていますから。

e-チケットは、パスポートを見せることで、チェックインできます。なお、メールをプリントアウトしてもっていき、それを同時に提示すれば、間違いもなくせます。

チェックインカウンターは国内線の場合、基本的には航空会社別に分かれるのではなく、共通になっています。いちおう、表示で確認してください。

回答日：2008-02-14

e-ticketはその通りでOKです。
受注時の番号が記載されていると思いますので、もし心許なかったら、
やり取りの全てを印刷して持って出かけると良いと思います。
中国の場合、仕事のレベルの個人差が結構あるので、受付の小姐が鈍くさい場合、
あの番号、この番号、何々云々と、埒があかない事もあるので。
こまは、受け取った番号だけで、空港でその該当航空会社からチケットを受け取る
ことが出来ましたが、航空会社が違うので、全く同じとも言い切れません。

乗り継ぎはほぼその通りで、１階が到着、３階が出発です。
ただ、国際から国内線なので、少しですが横への移動も伴います。


あと注意して頂きたいことですが、国内線のチェックインは、これまでの３０分前
から、国際線と同じ４５分前に変更されています。
９５分と言う事ですけど、実質５０分と言う事になりますね。

飛行機の出発時間と到着時間は、車輪のロック解除からロック止めまでなので、
出てきた時には３０分位軽く喰って居ることが殆どです（３０分なら早いほう）。
飛行機がターミナルに着かない場合は、バス移動が嵩み時間を取られます。
その後入国審査と、積み込み荷物がある場合、それを受け取る時間が掛かりますから、
かなりきつい時間割ですね。到着時間も、便数が重なる時間帯ですから。

国際から国内線への乗り継ぎは、待つ事を想定して３時間前後で組む事をお薦め
します。最初の上海到着で遅延でも喰らったら、これはもう致命的ですし。
上海の場合、東方航空同士の乗り継ぎなら、専用口で手続き出来て少しは時間短縮
が可能です。余談ですが、北京の場合は中国国際航空同士ならこれが出来ます。
空港毎に派閥があるようで、この様にサービスも偏っています。

日本から来られる時の飛行機が中国の航空会社のようですから、この場合、上海から
日本へ向かった飛行機が、上海へ戻ってくる便になるので、リスクは更に加算されます。
特に冬期の朝便は、霧などで出発が遅れ、日本へ到着することが結構ありますから。

あちこち出かけるもので、トランジットで何度も遅れたことがあります。(^^；
一度は、翌日便に回されました。しかも、航空会社が組んだ乗り継ぎ時間割で。

海南航空は新設の航空会社になるので、最近上海から遠退いている事もあり、
済みませんが受付がどのカウンターなのかと言う詳細までは判りません。
（空港は通過しますが、自分のカウンターしか意識してないし）
国内線ロビーに入る際に、掲示板でチェックインカウンターの番号を確認する
ことが出来ます。

尚、付けておいたＵＲＬは、浦東空港のフロア地図のページです。

雑な書き込みとなり申し訳ありませんでしたが、取り急ぎご参考まで。

　こま

【参考URL】http://www.spia.cc/travel/airport_pd6.jsp