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台湾 格安航空券

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  • 台北(全1,055件)

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  • 台南(全39件)

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航空会社について

台湾の玄関口、台北に就航している航空会社は、
エバー航空、チャイナエアライン、キャセイパシフィック航空、全日本空輸、日本航空、デルタ航空など。
LCCでは、スクート、ジェットスター、ピーチ、バニラエアなどがあります。
LCCの場合、深夜や早朝の発着便があるため、フライト時間をよく確認しておきましょう。
なお、日本航空とチャイナエアライン、エバー航空からは、高雄への直行便が出ています。
ビザは観光目的で90日以内、台湾出国の予約航空券とパスポートの残存期間が3カ月上あれば免除されます。

税金は?燃油サーチャージは?

台湾桃園国際空港を利用する場合、空港施設使用料等で1,000円程度かかります。
燃油サーチャージは航空会社によって違いますが、往復12,000円前後。(2014年2月現在)。

知っておきたい空港情報

日本からの直行便のある台北の2つの空港【台湾桃園国際空港・台北松山空港】と、高雄小港国際空港をご紹介します。
台湾桃園国際空港 台北の西北部にあるため、市内中心部へは空港バスで約1時間ほど。
空港から市内行きのバス会社は全部で4社あります。それぞれ路線ごとに行き先が異なるので、個人手配の場合はホテルに近い停留所を事前にチェック、降りる場所を地図等で確認しておきましょう。
バス会社の窓口でチケットを購入した後、運転手に行き先メモを見せると安心です。
日本からの台湾桃園国際空港への発着は、羽田発着便以外の全ての便となります。
台北松山空港 台北市内にありタクシーで中心地まで約10分、MRTでも直接アクセス可。
台北松山空港に発着するのは、日本からは羽田発着便のみとなります。
立地がいい分、台北松山空港発着の台北行き航空券は、料金が高い傾向にあります。
高雄小港国際空港 中心部から近く、タクシーでも15分ほどで移動が可能。
ターミナルを出てすぐ、MRT「高雄國際機場」駅にも接続していて便利です。

空港

  • トラブルがなければ結構満足だったのに…

    3.0旅行時期:2016/09 (約5ヶ月前)

    mina3

    mina3さん

    タイガーエアのクチコミ

    タイガーエア台湾のほうの利用です。日本人はあまり往復ともにあまりいませんでした。
    機内食、座席指定をを事前にリクエスト(追加料金発生)しておいたのですが安価でおいしかったです。クルーの方も日本語を話せててきぱきと動いていて好印象。行きは問題がなかったのですが、帰りは指定していた座席に座れず、機内食も出てきませんでした。
    返金のためのチャットのやり取り(英語)が何度もあり大変返金はされたものの、トラブルがあると面倒なので積極的には乗らないと思います。

  • キレイな機内。

    3.5旅行時期:2017/02 (1ヶ月以内)

    puni

    puniさん

    スクートのクチコミ

    +1

    札幌から台湾までの直行便が就航したので利用しました。
    雪まつりシーズンのため、利用者はほとんど外国人です。
    LCCですが、機内は清潔な状態で居心地が良かったです。
    シートの肘掛けにライトのスイッチがありますが、
    場所が悪いのか、意に反して点灯させいている乗客をよく見ました。

  • 関空〜桃園空港(A321)で利用しました

    4.5旅行時期:2017/02 (1ヶ月以内)

    KEDAI

    KEDAIさん

    エバー航空のクチコミ

    +2

    エバー航空に乗るのは5回目です。
    ただし暫く乗る機会がなく6年ぶりです。
    今まで死者や航空機の全損を出す重大事故をおこしていないエバー航空なので、飛行機に乗るのが怖いと思う者にとってかなり安心して乗ることができます。

    行き関空17:25発、帰り桃園空港12:30発に乗りました。
    往復ともA321です。
    席は3-3で個人モニターはありません。
    以前と同じく個人モニターがあると思い込んでいて、映画を見るつもりだったのでその部分は残念でした。
    行きは上から出てくる小型モニターでは「トロールズ」の映画をやっていました。

    この機体の席はなかなか良い感じで座り心地が良かったです。
    そのためも有ってか近くの席の人たちは席を倒していませんでした。
    勿論私の前の人も倒さなかったので、足元は十分な広さでした。

    安全面で安心できると書いた通り、離陸と着陸時、客室乗務員さん達は座席及び頭上の棚等をしっかりと確認しています。
    かなり良いなと思いました。

    行きも帰りもほぼ定刻。客室乗務員さんも感じ良く何も問題のないフライトでした。

  • 機内は快適

    4.0旅行時期:2016/12 (約2ヶ月前)

    Middx.

    Middx.さん

    タイガーエアのクチコミ

    +1

    成田から台湾の高雄へ片道だけ利用しました。
    今回でタイガーエアの利用は四回目になります。
    エアバスのまだ新しい機体で、機内もきれいです。
    LCCなのでシートピッチは若干狭いですが
    3時間ならさほど気になりません。

    tiger talesという機内誌があり、
    日本人向けではないので英語・中国語のみですが
    日本の観光地について書かれている箇所が
    国内向けの物と視点も違い
    日本人の私も思わず行きたくなってしまう様な記述で
    見ていてとても楽しいです。


    台湾人の利用が多い為か、今回機内での入国カードの配布がなく
    隣の女子大生2人組が「無くて大丈夫なのか」と
    とても不安そうだったのでちょっと可哀想になりました。
    空港に置いてあるとはいえ、常客証が無いと
    書いてから並ばなくてはいけないので時間のロスもあります。
    毎回配って頂けたらなぁ、とは思いました。

  • 台湾に行くならエバーがいい。

    5.0旅行時期:2017/01 (約1ヶ月前)

    ゆうじ

    ゆうじさん

    エバー航空のクチコミ

    +2

    今まで台北に行くのにJALとチャイナエアのビジネスクラスを羽田経由で利用したことがあったが、どちらの航空会社も食事もイマイチ、シートもイマイチで台湾だから仕方がないか...と諦めていた。が、今回のエバーは大変良かった。特に帰りの747はシートも良く、4時間ぐらいのフライトであったが大満足。食事もこのクラスの中では美味しい方であった。CAも適度な距離感で応対も丁寧で良かった。今後、CTS発で台湾往復や台湾経由でオーストラリア、東南アジア旅行に行く場合の第1候補になりました。コストパフォーマンスもとっても良いと思う。

台湾 航空会社のクチコミ一覧(844)

  • 成田→台北→コロールの乗り継ぎで利用しました。
    MCT(最低乗り継ぎ時間)は50分ですが、同じチャイナエアラインでもターミナルが違うのでどうなることやらと思っていました。
    成田便はターミナル2、コロール便はターミナル1と、
    なぜ同じ航空会社でターミナルを分けてしまうのでしょうか・・・
    理解に苦しみます。

    コロール行きは週2便しかないので、1時間程度の遅れでも待ってもらえたと、パラオの常連さんから聞きました。
    ドーハなどの空港と違って、係員が誘導してくれます。
    台北で降機すると、ボードを持った係員が待機しててくれました。
    バギーカーみたいなのに乗せられて飛ばします。
    歩いたらけっこうな距離かもなあなんて感じました。

    乗り継ぎが1時間を切るようなケースでも、誘導がしっかりしているし、
    日本から預け入れる荷物には「Short Transfer」の派手なタグが付けられますし、
    信頼できる空港だとは思います。

    最後に、Wifiは無料でサクサクつながりました。

  • 便利

    4.5旅行時期:2016/12 (約2ヶ月前)

    taro

    taroさん(女性)

    台北松山空港 (TSA)のクチコミ

    台北松山空港 (TSA)

    羽田から松山空港を利用しました。空港を出るとすぐ前に地下鉄があるので市内への移動がとてもスムーズ。桃園空港よりずっと近いから早く市内に行けて便利です。帰国便は桃園空港発しかとれなかったんですが、なるべくなら松山空港を利用したいと思います。

  • トランジット

    3.5旅行時期:2016/05 (約9ヶ月前)

    アヤさん

    アヤさんさん(女性)

    台湾桃園国際空港 (TPE)のクチコミ

    台湾桃園国際空港 (TPE)

    乗り継ぎで利用したが、乗り継ぎで利用できるエリアはなーんもありません。少しの買い物とレストランのみ。 空港を出る時間がない客や、ビジネス客に台湾の気分を味わえるようにと、国立歴史博物館の分室があるがここも3分で見終わりました。今度は台北旅行で利用したいと思います。

  • 国際線の玄関口

    3.5旅行時期:2017/01 (約1ヶ月前)

    Domichi

    Domichiさん

    台湾桃園国際空港 (TPE)のクチコミ

    台湾桃園国際空港 (TPE)

    多くのエアが出入りしている台湾の玄関口的な空港で、松山空港に比べると大きくて良いのですが、LCCがよく利用しているターミナルは外側のお店も少な目でコンビニはクレジットカード不可だったり、ちょっと残念。そして一番困るのが電車や列車の乗り入れがない事。バスはラッシュ時には遅れる事も多く、また、台北駅からのバスは時間によっては30分以上並ばないと乗れない状態でした。新幹線のような高速列車も駅と空港を結ぶバスに乗る必要があり、列車を降りてバス停に向かうと長蛇の列。特に帰りは乗り遅れに充分な注意が必要だと思います。

  • 2/16〜3/1 MRT試運転開始

    5.0旅行時期:2017/02 (1ヶ月以内)

    megu.lion

    megu.lionさん(女性)

    台湾桃園国際空港 (TPE)のクチコミ

    台湾桃園国際空港 (TPE)

    +6

    桃園国際空港から台北市内まで、MRTが試運を開始せました。
    営業時間は、短いもののバスよりは時間が正解かつ移動時間が短縮され、嬉しいお知らせです。台北駅まで160元。バスよりは料金は上がりますが、半分の時間で移動が出来ます。
    次回、訪れた際にはフル稼働しているので、快適な移動か出来ます。

台湾 空港のクチコミ一覧(747)

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