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インドネシア 格安航空券

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  • バリ島(全860件)

    最安値1.50万円〜

  • スラバヤ(全539件)

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  • その他の都市(全392件)

    最安値3.60万円〜

  • ジャカルタ(全329件)

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  • ジョグジャカルタ(全317件)

    最安値4.20万円〜

  • スマトラ島(全172件)

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  • スラウェシ島(全170件)

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  • ジャワ島(全73件)

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空港

  • ジャカルタ→シンガポールで搭乗。Webチェックインの際に自分で印刷したボーディングパスには、荷物の預ける最終時刻、ゲートクロージング、搭乗時間が細かく書いてあり、これに遅れるわけにはいかないと、かなり余裕を見て空港に行きました。しかし、実際は、出発時刻になっても飛行機は来ない、案内はない、別に係の方も焦ってはいない、じっと待っているだけで、やはりアジアのLCCには我慢と忍耐が必要なんだなと、感じました。結局、20分遅れて搭乗。ボーディングブリッジではなくバス移動。ジェットスターはボーディングブリッジを使ったなぁ、とついつい比較。機内は革張りの座席で、少し座席感覚に余裕のあり追加料金が必要な特別席(あまり埋まっていなかった)は、機体のイメージと同じ赤を基調としたカバーが掛かっていました。荷物棚まで広告を掲示しており、安さを追求するには何でもありなのかも。事前予約した機内食は、日本円で400円くらいで、同じLCCのジェットスターと比べるとかなりリーズナブル。チキンサテを頼みましたが、400円代には思えないクオリティでグッド。しかもコーラ付。この機内食は事前予約のみでお得。ウェブ予約やチェックインが日本語でできるのはいい。座席指定と食事を事前に頼んだので、数百円プラスし、結局6000円代となったものの、大手キャリアの3分の1以下であり、少しの我慢と忍耐さえすれば、短距離なら悪くないと思いました。

  • コードシェアを理解していない韓国人CA

    2.0旅行時期:2017/02 (1ヶ月以内)

    VMAX1700

    VMAX1700さん

    アシアナ航空のクチコミ

    +2

    仁川からジャカルタへ移動。機材は333と古く搭乗時間が7時間を超えるにも関わらず座席はライフラットにしかならないものでした。搭乗券はデリーで発券したものだったので用紙はエア・インディアのもの。搭乗口を抜けて機内に入ってCAさんが搭乗券を確認したところ、これはエア・インディアではなくアシアナ機です、お客様は間違った便に乗ってしまったと驚いていました。プリントされた便名を指し示し理解してもらいましたが、実際にそんなことって起きるのでしょうか。

  • インドネシア バリ島への旅行でガルーダ・インドネシア航空を利用いたしました。
    前から乗ってみたかった航空便です。

    エコノミークラスでしたが、機内での食事も美味しく頂きました。
    ビールや飲み物を充実していて、あっという間の快適な旅でした。

    私は身長180センチオーバーな大柄な体ですが、この機体のシートであれば
    なんとか快適に旅することができます。

  • エコノミーシートも快適

    5.0旅行時期:2016/12 (約2ヶ月前)

    gariko

    garikoさん

    ガルーダインドネシア航空のクチコミ

    +3

    マイル特典航空券だったので値段は手数料のみでした。
    エコノミーの座席も座りやすく、エンタメも充実していると思います。
    機内食は、エコノミーなのでごく普通だと思います。
    行きは食事以外に希望すればおにぎりが用意されていて、帰りの便では深夜発なので最初にブリトーのようなチキン入りパンと飲み物が配られ、到着前に和食(おかゆ)か洋食(チキンソーセージとオムレツ)のいずれかが出ました。帰りの便では飲み物と食べ物のメニューが配られました。(行きの便ではメニューはなし)
    アテンダントも比較的笑顔があり、日本人アテンダントの対応がとくに良かったです。
    (対応してくれる人により、バラツキはありました)
    搭乗時に靴下とアイマスク、耳栓の入ったポーチとペットボトルの水が配られました。
    帰りはポーチの色が違い、センスがあると思いました。
    また是非利用したいエアラインです。

  • CAがきれい

    4.0旅行時期:2016/12 (約2ヶ月前)

    chicorin

    chicorinさん

    ガルーダインドネシア航空のクチコミ

    +2

    12月初旬に利用しましたが、機内は空いていました。
    2・4・2列の席配列で、けっこう空席が目立ちました。
    CAがスレンダーな美人揃いでした。
    インドネシア人は小柄な人が多い中、あれだけ背の高い人を集めるのは大変だろうと思ういました。
    そして、親切なCAが多かったです。
    機内食は、日本食をチョイスしました。
    すき焼きとそうめんでしたが、イマイチでした。

インドネシア 航空会社のクチコミ一覧(285)

  • 公園みたいな空港

    4.0旅行時期:2017/02 (1ヶ月以内)

    おけいはん

    おけいはんさん(男性)

    ジャカルタ スカルノ ハッタ国際空港 (CGK)のクチコミ

    ジャカルタ スカルノ ハッタ国際空港 (CGK)

    +4

    ジャカルタの玄関口。日本からはJAL、ANAが乗り入れています。空港について驚いたのが、空港の建物。まるでリゾート地の宿泊施設か休憩所、公園のような作りで驚きました。空港全体が同じような作りなので、コンクリートの冷たさを感じない空港だと思います。入国審査では、ビザがいらない観光目的の入国にもかかわらず、「ビジネス目的だろうから4.5ドル払え」と言われて苦労しましたが、入国してしまえば、他のアジア諸国の空港とそう変わらない印象。空港内は冷房が結構効いているので、上着があったほえがよいかも。空港内は、お店はあまり多くないものの、免税店もしっかりあり、出国審査もそう時間はかかりませんでした。市内から空港まで、タクシーで通常、1時間くらいですが、渋滞にはまると2時間はかかるので、余裕を見ることが必要です。

  • ローカルな空港

    3.5旅行時期:2016/06 (約8ヶ月前)

    SATO

    SATOさん(男性)

    アジスチプト国際空港 (JOG)のクチコミ

    アジスチプト国際空港 (JOG)

    小さく汚い空港です。制限エリアの外にあるトイレはかなり汚いので、できれば中でしておきましょう。外にはいくつか食事ができるところもありますが、どれもが空港とは思えないローカルなもので、バリの空港とは全く雰囲気が違います。

  • アジスチプト国際空港

    3.5旅行時期:2016/12 (約2ヶ月前)

    chicorin

    chicorinさん(女性)

    アジスチプト国際空港 (JOG)のクチコミ

    アジスチプト国際空港 (JOG)

    +1

    ジョグジャカルタの空港、アジスチプト国際空港。
    ジョグジャカルタからバリ島へ行くのに利用しました。
    こじんまりとした空港。
    ゲートの中に入ると、結構狭い。
    その狭い空間に人がいっぱいいたので窮屈感はあった。
    壁つたいに土産物や軽食の店が軒を連ねており、
    一通りのものはここで調達できると思いました。
    利用しませんでしたが、一応ラウンジもありました。

  • ジャカルタ スカルノ ハッタ国際空港の一般エリアは自由に入れることから混沌とした雰囲気がありましたが、制限区域内に入ると静かな空間になりました。定番の免税店やレストランがあり、お手洗いもきれいな方でした。喫煙スペースが1カ所しかないようだったので愛煙家には辛いと思われる。

  • 工事が着々と進んで近代的になりました。

    4.0旅行時期:2016/09 (約5ヶ月前)

    はらくに

    はらくにさん(男性)

    デンパサール国際空港 (DPS)のクチコミ

    開業当初は喫煙室もなかった、その後小さな部屋が割り当てられ、大きな喫煙室となりました。工事中の箇所も多かったのですがここらでほぼ完成??中二階のラウンジも稼動し始めて使い勝手がよくなってきました。LCCのゲート遠いほう7番とか?アレがなんとかなればいいんですが。

インドネシア 空港のクチコミ一覧(413)

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