八甲田の紅葉
3位
人気旅行記ランキング八甲田・十和田湖・奥入瀬674件中
- 旅行時期 ：
-
- 2011/10/22 - 2011/10/24
- （約7ヶ月前・3日間）
- エリア ：
- 青森県>八甲田・十和田湖・奥入瀬
- テーマ ：
- 紅葉
- 投稿日 ：
- 2011/10/30（約7ヶ月前）
- 写真 ：
- 127枚
- コメント ：
- 12件
- 交通手段 ：
-
- 現地移動 ： レンタカー / JALグループ / 自家用車
- 一人あたりの費用 ：
-
- 旅行費総額 ： 10万円 - 15万円
- 同行者 ：
- 一人旅
蔦六沼、奥入瀬渓流をメインに、今年も八甲田の紅葉を見に行ってきました。
３日間とも生憎の雨でしたが、風景を撮影する立場としては寧ろ絶好の撮影日和となりました。南からの暖かい湿った空気で１０月下旬の東北とは思えないほど蒸し暑く感じて体力的にハードでしたし、機材にとっても過酷な条件でしたが、雨のしっとりとした静かな紅葉風景を充分堪能できました。しかし、本音をいえば蔦沼の朝はどちらか１日だけでもスカっと朝日が差し込んで欲しかったですが(^^;
今年は２４日に有給休暇を取得し２泊３日のスケジュールでしたが、標高の高いところ、具体的にはロープウェー付近や睡蓮沼付近は既に落葉していましたが、蔦トンネルから先はブナの森が黄金色に染まり、見頃のピークでした。
ルートは昨年とほぼ同様です。自宅から大阪空港（伊丹）まで自家用車で行き、大阪〜青森はＪＡＬで移動。空港でレンタカーを借りて、宿泊は基本的に車中泊です（蔦沼の朝に備えて午前１時には行動開始していましたので･･･汗）。
私は東北はまだ青森にしか行ったことがないのですが、ここだけでなく東北の自然は美しいところがもっともっとたくさんあります。現地には被災地から自家用車で来られていた方もたくさんいました。微力ですが、東北の魅力をここで伝えられればと思い投稿致します。
【表紙】１０月２３日朝、雨の中真っ赤に染まる蔦沼
-
大阪空港にて朝食。
前夜、仕事の疲れから寝てしまっては翌朝寝過ごすと思い、金曜日夜のうちに大阪へ移動。朝まで空港近くのネットカフェで待機していました…。
-
大阪空港の朝。
生憎の雨で、西日本よりも東日本のほうが雨が続きそうな嫌な予報。
ピーカンより望ましい！と前向きに考えるようにしました。 -
空港の出発ロビーで。
-
今回の搭乗機、リージョナルジェットのエンブラエルE１７０。
小型機の割に座席は大きい方だと思いますが、革張りのシートは暑いと蒸れてしまいそう…。 -
機内アナウンスで青森空港が霧のため、万が一の場合は能代空港への着陸もありうるとか？
不安を感じつつのフライトでした。
降下していく途中今まで経験ないくらい揺れましたが、なんとか定時通りに青森空港へ到着。
-
日産レンタカーでキューブを借りていざ出発。
とりあえず八甲田方面へＲ１０３（八甲田ゴールドライン）を進みます。
最初に城ヶ倉大橋へ。
事前にネットの紅葉情報をチェックしたところ、ここの紅葉が見頃を過ぎたところと確認していたので、とりあえず状況確認。
ちょうどここに到着したときから雨足が強くなってきて、カッパ＋機材の防水が不可欠に。
雨天も歓迎♪の心づもりでしたが、さすがにへこみます。
肝心の紅葉ですが、この付近から蔦トンネル手前付近まではダケカンバやナナカマドは落葉しており、ブナやカツラの葉は黄色から茶色く色が濁ってきており、華やかな紅葉は見られませんでしたが、晩秋の雨の中、趣きある風景は楽しめました。 -
橋の中央付近からの眺望。
-
城ヶ倉大橋を早々とあとにし、次に酸ケ湯温泉、地獄沼へ。
ここも紅葉は終盤。
酸ケ湯温泉は相変わらず大勢の観光客が来ていました。
-
ここは晴れていれば午後の光があたり良い感じになるのですが、雨のうえに湯気も少なめで、昨年ほど美しい光景とはならずちょっと残念。
-
落葉したダケカンバの森。
-
引き続きＲ１０３を蔦温泉方面へ急ぎます。
蔦トンネルを過ぎると見えてくる、美しいブナの二次林。
この道路は駐車スペースが少なく、直線がほとんどない曲がりくねった山道なので路肩にクルマを停めて撮影、となかなかいきません。
やや離れた場所ですが県道２５６号線との三叉路付近にクルマを停めて数百ｍ歩きました（結構しんどいです…苦笑）。
ブナの森の中の小径、霧雨の中幻想的な光景が。 -
雨の中、森の甘い匂いが漂ってきます。
霧の中で深呼吸すると、普段よりも濃い酸素を吸っているような気がして、カラダが活性化していきます。
-
雨、霧に感謝です（＾＾）。
-
続いて大好きな蔦六沼へ。
事前の計画では六沼と別ルートの赤沼へ行く予定でしたが、天候が悪く蔦温泉から上の標高は霧に包まれており、初めてで道順も曖昧な中赤沼まで行くのはリスクが高く残念ですが諦めました。
蔦六沼の紅葉は今まさに見頃で、とりあえず沼めぐりの道を一周しました。
ここは蔦沼手前の水路。
侮れない美しさです。 -
右の木の枝に、よく見ると釣りのウキが引っ掛かっていますね。
-
同じ場所から。
-
深い霧に包まれた午後の蔦沼。
非常に幻想的な雰囲気でしたが、しばらく待っても霧が晴れることはなく次へ進みました。 -
蔦沼の次にある鏡沼への流れ込み。
苔むした岩と水、霧に煙るブナ林。 -
大好きな月沼。
小さな沼ですが、ひっそりと森の奥に佇む雰囲気が非常に良い。
岸辺に出ると、特徴的なあの枯れ木が霧の中また出迎えてくれました。 -
雲の切れ間から僅かに光が差し込む瞬間を待って撮影。
手前の水に沈む倒木の形が年々朽ちて変わっているような…。 -
長沼や菅沼はいまいちな感じがして通過。
瓢箪沼に到着すると落ち葉がたくさん舞い落ちて晩秋の装いでした。 -
２日目１０月２３日の朝。
前夜は青森市内の「あおもり健康ランド」で１２時前まで休憩。
設備のよく整った健康ランドですが、あれこれサービスを利用していると結果的にホテルより高くつくので注意です。
深夜に蔦温泉の駐車場に着いて車中で仮眠していたのですが、午前３時台には数名が沼に向かって出発しており、結局僕もほとんど寝ずに蔦沼へ向かいました。
時折雨の降る天候の中、カッパを着て木道で明るくなるのをひたすら待ち続けます。 -
空の雲を見る限り朝日は絶望的な状況。
その代り、沼に靄が出て幻想的な雰囲気に。 -
朝日が差し込む時間のちょっと前のひと時。
靄がみるみる間に変化していきます。 -
なかなか幻想的。しかし光がないのでなんか物足りない。
-
-
赤倉岳も霧に隠れています。
-
その時の全景。
背後（東）の空を見ると、なんとなく雲が明るくなってきて「もしかするともしかするかも？」と、期待して待ち続けます。 -
-
「・・・そのときです！」って竹下景子さんのナレーションが頭の中で聞こえました（わかる人にはわかるｗ）。
東の空の雲がピンク色に染まり、ふと見上げると赤倉岳の上方に、なんと虹が！
紅葉の蔦沼と虹の組み合わせなんて、滅多に見られないのではないでしょうか。
このとき焦っていたのと、雨の中レンズ交換など思うようにいかず、写真としては完全に失敗ですが、なんとか虹とピンクに染まった空は押さえられました（実はピンボケです）。
-
ここから数分、あまりにも一瞬の出来事だったので充分対処できなかったのがとても悔やまれます。
まさか、でしたが雨の中東の空の雲が一瞬だけ途切れ、蔦沼の紅葉を赤く浮び上らせるその光景が目の前に。
諦めかけていた状況だけにうれしかった。
実は、この瞬間、先ほどの虹とはまた別に、反対側の右側上空にもう一度虹が出現したのです。
望遠レンズに交換した直後で、雨もより強く降ってくる中でしたので咄嗟の対応ができずその虹は撮り損ねました。 -
赤く染まるブナ森と、朝靄。
-
もう少し引きの構図でも撮っておけばよかったな〜。
-
-
-
-
その後太陽は隠れてしまい、このような状況に。
一瞬のドラマでした。 -
雨はますます本降りに。
午前９時頃からは小止みになりましたが。 -
-
これも私の好きな枯れ木と、背後の紅葉。
-
葉を落して実だけになったナナカマド。
-
日本百名湯、蔦温泉。
夕方に日帰り入浴に行きました。 -
次に奥入瀬渓流へ。
雨のためか観光客が意外と少なく、午前８時半頃の石ヶ戸の駐車場はガラ空きでした。
スマートフォンで天気予報をチェック、雨雲レーダーを見ると雨はもうすぐ止んで曇りになりそうな状況。
今年も石ヶ戸から子ノ口までの９キロを歩くことにしました。 -
気になったポイントを撮りながら進みますが、やっぱり雨の降る中では先を急ぎたくなります。
終わってみれば撮影枚数が意外に少なかった。 -
-
-
-
-
岩肌が印象的だったので。
-
-
阿修羅の流れ付近。
-
-
飛金の流れ付近。
-
-
-
-
千筋の滝。
-
-
雲井の滝。
-
-
-
-
予報通り雨がやみ、一瞬陽の光が森を照らします。
-
-
-
-
-
-
-
-
銚子大滝にて。
この付近から団体観光客と一緒になるので混雑してきます。 -
-
-
-
子の口水門を超えたあたり。
去年、流れの中のバイカモが非常に美しかったのでそれを撮ってみたかったのですが、今年はそうでもなかった。これは葦が風に揺れる姿が美しいと感じたので。 -
雨の中９キロ歩くとさしがに疲れます…バスを待ってもよかったのですが、タクシーに乗って石ヶ戸へ戻りました（２８１０円）。
運転手さんの話では観光客は去年よりは少ないが徐々に賑わいが戻っているようす。 -
夕方までまだまだ時間があったので、懲りずに蔦六沼へもういちど。
今度は瓢箪沼から逆回りで行ってみました。 -
瓢箪沼。
蔦六沼は午後の光のほうが良いようです。 -
菅沼。
-
菅沼と長沼の間付近にて。
-
長沼。
-
-
月沼。
ここ、やっぱり好きでけっこう長居しました。 -
-
静けさの中、時折吹く風が湖面にさざ波を立てます。
-
遊歩道から見た蔦沼。
見る角度によって水の色が違って見えます。 -
疲労困憊して蔦温泉へ。
日帰り入浴は１６時締切です。
お湯は柔らかい感じで冷え切って疲れたカラダには何よりも嬉しい。 -
入口の廊下。
-
奥入瀬渓流館にて。
今回の相棒日産キューブ。 -
最終日の朝。
前夜は青森市内で濡れた衣服をコインランドリーで洗濯し、やはり「あおもり健康ランド」で１２時前まで休憩、仮眠。
深夜に蔦温泉の駐車場に着くと、空は晴れていて綺麗な星空が広がっていました。
「これはもしかして朝焼けが期待できるかも？」と思い、早めに木道へ移動。
平日、月曜日の未明でまだ誰もいないだろうと思いましたが、私を含めて気の早い写真愛好家が３名（^^;
-
地元の方２名の会話に興味深く聞き入りながら、星空など撮影したりしながらひたすら朝を待ちます。
北斗七星が綺麗に見えました。 -
東の空から三日月が上がってきました。
このときはまだ朝日が充分期待できたのですが…。 -
ライトがいらなくなる明るさまでになってきたころ。
雲行きはどうもよろしくありません。 -
-
なんとなく明るく赤くなっているのですが…。
-
赤倉岳に日が差して期待したのですが、無情にも雲に覆われていきました。
-
気がつくと木道はいつものように満員御礼状態でしたが、結局光がさすことはなく、靄や霧に包まれることもなく、ちょっと残念な蔦沼の朝でした。
-
いつもの枯れ木を。
-
-
蔦沼の落ち葉の様子を見て地元の人が、今年の状態について談義していました。
-
日程もあと半日。
最後に十和田湖方面へ行ってみようと思い奥入瀬渓流を経由して休屋へ行きました。 -
休屋の観光船乗り場で８：００発のＢコース（休屋往復）を申し込もうとすると、「８：００の便はなくなりましたよ」とつれない一言。
え！？ そんなはずはない。きちんと調べておいたし、乗り場の時刻表にも始発は８：００としっかり書いてある。
何度聞いても「８：００の便はなく９：００からです」の一点張り。わざわざ来たのに時刻表の方が間違っているのか？
仕方なく乗船をあきらめとりあえず付近をブラブラ。 -
すると、そのチケット売り場の女性が私のほうへやってきて「申し訳ございません、さっきのは間違いで８：００の便はございます」ときた。
出船までもう数分の時間。今の今までチケット売り場の人が知らなかったってどういうこと？それに団体ツアー客は、きっちり船のほうへ向かっていっているし。申し訳ないが、気分を害してしまい十和田湖を後にした。 -
瞰湖台へ。
-
-
さっきの８：００発の船が行く。
この旅行唯一がっかりしたことだった。 -
落ち葉が風に吹かれて湖面を漂う。
-
奥入瀬渓流沿いに帰路につく。
昨日、人が多くて撮れなかった場所をさくさくっと。 -
-
-
実は初日にも来ていたのだが、来る時間が遅すぎたので真っ暗で何も撮れなかったので再訪した「森の神」（日本一のブナ巨木）。
昨年までなかった白いロープによる仕切りのため、木の下まで接近することが叶わず、思うような写真を撮れなかった。 -
それでもこの木と再会でき、嬉しかったです。
-
「森の神」の佇むブナの森。
-
-
「森の神」入口にいる木彫りのクマ君。
このとき、付近で森林伐採作業が行われており人の気配が濃いので、クマと遭遇する危険は少ないと思います。 -
一応、睡蓮沼をチェック。
ここの紅葉は９月下旬〜１０月上旬に来ないとだめですね。
八甲田は標高差があるので、１０月に来ればどこかで紅葉を捕まえらえれますが、全エリアの紅葉を同時にとはなかなかいきません。
-
地獄沼。
-
-
-
-
-
酸ケ湯温泉の「ひば千人風呂」へ。
混浴なので最初緊張しましたが、実際に入浴すると混浴であってもなくても関係ない感じ。全然気にする必要ないって感じです。
やや熱めのお湯は最高でした。 -
酸ケ湯温泉玄関。
-
-
帰りの青森空港にて。
-
夕暮れ、また雨が降ってきました。
-
空港から見た八甲田の山並み。
３日間とも雨でしたが、雨なりに風景を堪能できた充実した３日間でした。
今度来るときは、今度こそ赤沼に行ってみたいし、またここだけではなく東北のほかの地域の紅葉へも訪れてみたいです。
利用規約に違反している投稿は、報告する事ができます。問題のある投稿を連絡する
八甲田・十和田湖・奥入瀬 旅行記ランキングこの旅行記は現在3位 （41票） です。
この旅行記と近い旅行記
八甲田・十和田湖・奥入瀬のホテルピックアップ(もっと見る)
-
3.55
-
3.50
-
3.08
-
3.37
-
3.39
-
2.85
-
3.26
-
3.08
-
3.13
