姨捨　〜棚田と日本三大車窓〜 (千曲・坂城)

大宮6：50発の新幹線で出発。

少しでも早く信州に着けるように
朝一番のあさま501号。

小麦畑だろうか？
どことなく秋色の景色を眺めながら
おにぎりをほおばる６月の朝。

さすが新幹線は速い。

おにぎりを食べているうちに
あっという間に群馬県の高碕へ。

新幹線に乗った時のお楽しみ。

新幹線車内誌「トランヴェール」を読む。
特集は佐渡で、読み終わると
すっかり佐渡に行きたくなってしまった。

商売上手だなあ、ＪＲ東日本。

8：04　長野に到着。

赤い車両のしなの鉄道に乗って
海野宿にも行きたかったのだが、
せっかく棚田の美しい季節なのだから
予定通り長野から６駅目の姨捨へ。

8：47　姨捨に到着。

姨捨駅ホームのすぐ下は線路。
線路の向こうに棚田が見える。

姨捨駅で降りたのは私だけ。

姨捨駅のホームからのは
善光寺平が一望できる。

日本三大車窓の景色をひとりじめ。

ホームにあった案内板。

姨捨駅はスイッチバックで有名。

長野から松本方面への列車は
右下の線路をこちらに向かって走り、
駅を通過してからバックして入線するのだ。

なんかちょっと面白かった。

水が張られた大きな田んぼ。
まるで森の中の沼のよう。

急な坂道を15分ほど下がると
長楽寺の脇の道にでた。

古来から歌に詠まれた
月の名所だけあって
歌碑や句碑がたくさんあった。

達筆でよく読めないのだが…。

句碑が読めなくても大丈夫。
ちゃんと説明板があるのだ。

　あひにあひぬ　
　　　　　　をばすて山に　
　　　　　　　　　　　秋の月

でも意味がよくわからなかった…。
古文苦手だったので。

長楽寺

月の名所として知られる
天台宗の名刹とのこと。

松尾芭蕉もここを訪れたらしい。

私もここで一句、といいたいところだが
ちっとも思いつかなかった。

篠ノ井線は左に見える山裾を
どんどん上ってきたのだろう。

緑のトンネルをくぐって。

当然のことながら
棚田は上から見る方が美しい。

不定形の小さな田が並び、
農作業の大変さがうかがえる。

「棚田貨します制度」というのがあって
棚田のオーナーになれるらしい。
番号や名札が設置されていた。

このハイキングコースは
運動靴で歩け高低差があまりないはず。

しかし、棚田だけあって
勾配はわりと急。

荷物もあったので
歩いていると汗ばむほどだった。

棚田をのんびり眺めていたら
電車の時刻が迫ってきた。

棚田のわきの急な道をかけ上った。

一本松踏切からの景色が
とても素晴らしいらしいのだが、
振り返って写真を撮る暇もなかった。

駅まで全速力で走る私。
やっとのことで駅に到着。

9：31　姨捨発のＪＲ篠ノ井線で
再びスイッチバックを体験しつつ長野へ。

次に姨捨に来る時は、月の出る頃にしよう。
そして日本三大車窓の夜景を見よう。
そう心にきめて善光寺平を後にした。

次は、飯山市の寺めぐりへ。