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特急 りょうもう

乗り物

特急 りょうもう 写真 60

登録者: とものり1さん

住所:
東京都台東区花川戸一丁目  特急 りょうもう 地図

特急 りょうもう 詳しいスポット情報 編集

5

浅草 乗り物満足度ランキング

みんなの満足度:
3.38
特急 りょうもう クチコミ 34件
乗り場へのアクセス :
3.70
人混みの少なさ :
3.90
コストパフォーマンス :
3.75
車窓 :
3.60
バリアフリー :
3.38

※施設情報については、時間の経過による変化などにより、必ずしも正確でない情報が当サイトに掲載されている可能性もあります。

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ピックアップ特集

クチコミ

34

満足度の高いクチコミ(4点〜)17

久喜駅にすべての列車が停車

  • 4.0
  • 訪問時期:2018/05 (約3ヶ月前)

0人中、0人の方が、「参考になった」と、いいね!しています。

いつの間にか、JR宇都宮線との乗換駅である久喜駅にもりょうもう号が全部停車するようになった。
利便性は大幅に向上したが、都心のターミナル駅は北千住と浅草なので久喜駅から以南への利用はすくない印象だったが、昼割などをつかえば安い料金でいけるので度々利用します。

turacoさん

turacoさん
(浅草 クチコミ 2件)

満足度普通〜低いクチコミ(〜3点)9

東武鉄道の特急

  • 3.0
  • 訪問時期:2018/04 (約4ヶ月前)

0人中、0人の方が、「参考になった」と、いいね!しています。

東武鉄道の特急車両のりょうもうです。元々が西武鉄道沿線の住人なので、小田急ロマンスカー、西武レッドアローは知っていましたが、東武鉄道と云えば東上線、特急車両があるが有ること自体知りませんでした。車内も高級感がありなかなかてすが、個人的には外見が好みでないかな?車窓から見えるスカイツリーも一見の価値あり、是非。

ボーちゃんさん

ボーちゃんさん
(浅草 クチコミ 8件)

  • 東武和の有料特急

    満足度: 4.5

    東武和の有料特急

    nakao14さん 写真

    nakao14さん
    男性 / 浅草のクチコミ : 43件
    旅行時期 : 2018/02(約5ヶ月前)

    出張時に東武スカイツリーラインの特急として利用しました。車内は2席、2席の並びになっていて座席も広く、小さな折り畳み式テーブルも付随しているのでパソコンを開いて仕事ができとても快適に目的地まで過ごすことができました

  • 桐生、佐野、伊勢崎に行くには わりと空席目立ちます

    ヤムヤムにゃんさん 写真

    ヤムヤムにゃんさん
    男性 / 浅草のクチコミ : 4件
    旅行時期 : 2017/12(約7ヶ月前)

    東武浅草から北千住をとおって、赤城山麓に向かい特急。
    佐野に行くために北千住から館林まで乗ってみた。
    北千住は通常のホームの先に特急専用ホームがあり、特急券を買って乗車、乗車券はスイカなどがそのまま使える。
    土曜の午後に乗って気づいたのは乗車率の低さ。6両編成で半分も席が埋まっていない。
    館林から佐野、桐生、伊勢崎と方面がわかれるので、乗り換えが必要なことや、直通高速バスも充実していることが、低調の理由か。
    車両設備はよいが、今後は、3両分割可能なリバティ車両に置き換えて、行き先別に併合するのだろうか。

  • テーブルが不便そうでした

    ろたみこさん 写真

    ろたみこさん
    男性 / 浅草のクチコミ : 49件
    旅行時期 : 2017/11(約8ヶ月前)

    北千住から館林まで利用しました。
    りょうもう1号だったので朝一番の列車でしょうか。
    赤城行きというのが群馬県まで行くんだなという実感が湧きました。
    全席指定で窓際の席を購入しましたがテーブルが前の席の背中でなく横の壁から持ち上げるものでやけに細長くて面積も狭そうなので使うのをやめました。
    フットレストがあり足は楽なのですがこのテーブルは足にぶつかりそうでした。
    コーヒー程度なので窓枠に置けましたがお弁当を食べるときは不便かもです。

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この交通施設に関する旅行記4

  • 私鉄に乗りに、今度は群馬県へ【その3】 東武小泉線と東武桐生線by Tagucyanさん

    • エリア: 太田同行者: 一人旅
    • 関連タグ:

      • 旅行時期: 2018/02/27 - 2018/02/27(約5ヶ月前)

      昨年11月の北関東私鉄編の続きで、群馬県の私鉄に乗りに行きました。 【その3】つまり3編目にして、ようやく本題に入ります(笑) 朝から関東平野の真ん中らへんを彷徨の末、やってきた東武小泉線の終点、西小泉駅。 ここから、東武小泉線と東武桐生線に乗ります。 この両線と、葛生線、そして本線である伊勢崎線とあわせて、このあたり東武線の路線網が入り組んでいます。 特に伊勢崎線の太田までの区間以外は1時間に1本しか走っていない路線ばかりですが、各路線どおしの接続はとてもよく、効率的に回ることができます。 東武桐生線は都内からの特急電車も乗り入れる路線ですが、東武小泉線は東武線の支線の中でも特に地味な存在ではないかと思われ、今回特に外せないなあと考えておりました。 いずれの路線も、大手私鉄らしからぬローカルな景色が続く区間をひたすら進んでいったのでした。 もっと見る(写真98枚)

    • 佐野でラーメンと「いもふらい」by ヤムヤムにゃんさん

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        • 旅行時期: 2017/12/09 - 2017/12/10(約7ヶ月前)

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        • エリア: 日光同行者: 一人旅
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          • 旅行時期: 2016/06/12 - 2016/06/12(約2年前)

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          • エリア: わたらせ同行者: 一人旅
          • 関連タグ:

            • 旅行時期: 2015/11/21 - 2015/11/21(約3年前)

             日光からトンネルを抜けると足尾、そして渡良瀬川の渓谷が国道沿いに桐生まで続く。  今から2年前に、日光を見た後で、渡良瀬川をトロッコ列車でくだった旅行記を記載した。  (http://4travel.jp/travelogue/10793064)  今回は、渡良瀬の渓流を主目的とし、紅葉の盛りと思われる勤労感謝の3連休に、東武特急「りょうもう号」でまず大間々へ向かい、渡良瀬渓流の第一歩、「高津戸峡」をゆっくり紅葉見物し、その後わたらせ渓谷鐡道で水沼の温泉に入り、後、トロッコ列車で紅葉を見ながら相老まで戻るというルートをたどった。  群馬県ではモミジの紅葉は真っ盛りだったようで、予想していたものを上回るダイナミックで深い渓谷と、色とりどりの木々が大変美しく、以前から行こうかなとは思っていたのだが、この時期に来てよかったと感じた。まさに群馬の耶馬溪。わたらせ鉄道沿い、線路の周囲も錦秋の一色である。  さすがに時期が時期だけあって、ややマイナーっぽい渡良瀬渓谷も、多数の紅葉見物客が訪れ、トロッコ列車も東武特急も行楽客で満員。にぎやかな沢歩き、紅葉狩りとあいなった。  朝8時40分に浅草出発、東京駅に帰着したのは夕方4時... もっと見る(写真50枚)

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          施設情報

          ※施設情報については、時間の経過による変化などにより、必ずしも正確でない情報が当サイトに掲載されている可能性もあります。

          施設名:
          特急 りょうもう
          郵便番号:
          111-0033
          住所:
          東京都台東区花川戸一丁目 (地図
          URL:
          http://railway.tobu.co.jp/special_express/ryomo/
          カテゴリー:
          交通>乗り物

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