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氷川丸

名所・史跡
住所:
神奈川県横浜市中区山下町山下公園地先  氷川丸 地図
アクセス:
みなとみらい線元町・中華街駅から徒歩3分

氷川丸 詳しいスポット情報 編集

5

横浜 名所・史跡満足度ランキング

みんなの満足度:
4.08
氷川丸 クチコミ 218件
アクセス :
3.78
人混みの少なさ :
3.65
見ごたえ :
3.95
バリアフリー :
3.02

※施設情報については、時間の経過による変化などにより、必ずしも正確でない情報が当サイトに掲載されている可能性もあります。

氷川丸のクチコミ(2ページ)

  • かつての豪華客船

    満足度: 4.5

    温泉大好きさん 写真

    温泉大好きさん
    男性 / 横浜のクチコミ : 46件
    旅行時期 : 2017/01(1ヶ月以内)
    • 操舵室

      操舵室

    今から50年以上前に現役を引退した豪華客船です。流石に古めかしいですが、当時の雰囲気を良く伝えていると思われます。
    操舵室に入って操縦設備に触れることが出来たり、意外と面白かったです。また甲板からの景色も良かったです。

    アクセス : 
    評価なし
    人混みの少なさ : 
    評価なし
    見ごたえ : 
    評価なし
    バリアフリー : 
    評価なし

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  • happy-tourさん 写真

    happy-tourさん
    非公開 / 横浜のクチコミ : 60件
    旅行時期 : 2016/12(約1ヶ月前)

    1930年(昭和5)年に貨客船として竣工され、戦時中は海軍特設病院船になり、戦後は再び貨客船に戻りシアトル航路を航海していたという長い歴史があったなどとは中を見学しなければ知らないことでした。中の造りや構造が素晴らしいとともに、氷川丸の歴史的な素晴らしさを知ることができて、とてもいい機会でした。ちなみに、氷川丸の氷川は、埼玉県の氷川神社からきているそうです。

    同行者
    友人
    アクセス : 
    3.0
    人混みの少なさ : 
    3.0
    見ごたえ : 
    3.0
    バリアフリー : 
    評価なし

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  • 巨大な貨客船

    満足度: 4.5

    asikaponさん 写真

    asikaponさん
    男性 / 横浜のクチコミ : 77件
    旅行時期 : 2016/12(約1ヶ月前)
    • 特等室

      特等室

    (2015年7月記載)
     日本郵船による貨客船であり、かつては。北太平洋航路で運行していたとのことですが、現在は常に横浜港に係留されており、中を見ることもできます。すでにスクリュー等は取り外されており、単体での航行はできないようです。結婚式やパーティで利用することもできますが、僕は外見は何度も見ているにもかかわらず中に入ったことはありません。

    (2016年12月追記)
     子供達を連れて再訪し、遂に中に入りました。大人は500円。小学生は無料です。
     特等室のシックな内装など、とても楽しめました。アールヌーボーなステンドグラスが素晴らしい。オウムのステンドグラスなんて最高です。

    同行者
    一人旅
    アクセス : 
    評価なし
    人混みの少なさ : 
    評価なし
    見ごたえ : 
    4.5
    バリアフリー : 
    評価なし

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  • mireinaさん 写真

    mireinaさん
    女性 / 横浜のクチコミ : 24件
    旅行時期 : 2016/10(約3ヶ月前)
    • 氷川丸と灯台

      氷川丸と灯台

    • 氷川丸

      氷川丸

    海に面した山下公園に係留されている氷川丸は港横浜を象徴する観光施設の一つです。夜のライトアップも雰囲気があるので朝から晩まで何時でも楽しめます。
    氷川丸の桟橋に移設されている昔の横浜港白灯台も氷川丸の現役時代とマッチしたデザインです。北からのアプローチだと氷川丸に隠れて見えないので、お見逃しなく。

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  • くらまつさん 写真

    くらまつさん
    男性 / 横浜のクチコミ : 15件
    旅行時期 : 2016/10(約3ヶ月前)
    • 艦尾から

      艦尾から

    • 入館料300

      入館料300

    • 舵

    ご存知 山下公園の日本郵船氷川丸
    昭和5年にシアトル航路用に建造された貨客船で 平成28年8月に重要文化財に指定されました。
    場所は山下公園の海側にで〜んと停泊しているので 一目瞭然ですね
    館内を見学することもできます  土日はデッキの開放しています
    入場料は300円で タラップを登って船内のカウンターでチケット購入し 見学へです

    同行者
    一人旅
    アクセス : 
    2.5
    人混みの少なさ : 
    3.0
    見ごたえ : 
    4.0
    バリアフリー : 
    評価なし

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  • ナツメロ大王さん 写真

    ナツメロ大王さん
    男性 / 横浜のクチコミ : 199件
    旅行時期 : 2016/10(約3ヶ月前)

    山下公園に係留されている嘗ての豪華客船です。私は横浜に来た時には必ずと言って良いほど訪問するのですが、いつ来ても飽きることが無いですね。昭和初期にアメリカ西海岸のシアトルと横浜を結ぶ航路に就航し、多くの乗客を太平洋を越えて運んで来ました。キャビンや機関室を見学できますが、タラップを上がっていく時からロマンに胸が高鳴ります。

    同行者
    一人旅
    アクセス : 
    5.0
    人混みの少なさ : 
    5.0
    見ごたえ : 
    5.0
    バリアフリー : 
    評価なし

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  • 見ごたえたっぷりの船

    満足度: 4.0

    yamajun62さん 写真

    yamajun62さん
    女性 / 横浜のクチコミ : 18件
    旅行時期 : 2016/09(約4ヶ月前)

    シーバスから降りたら横に停泊していたので行ってみました。
    入船料は300円と良心的
    しっかりと順路ですべての箇所を見学できるようになっているのも嬉しい。
    客室は1等も3等も見学できるし、エンジン室?まで見ることができて貴重なものを見たなーという感じ。
    チャップリンも乗船したことがあるそうです。歴史を感じます。

    同行者
    友人
    アクセス : 
    4.0
    人混みの少なさ : 
    3.0
    見ごたえ : 
    4.0
    バリアフリー : 
    評価なし

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  • adamonさん 写真

    adamonさん
    非公開 / 横浜のクチコミ : 7件
    旅行時期 : 2016/09(約4ヶ月前)

    山下公園の風景にかかせない存在になっている氷川丸ですが、内部見学もなかなか見ごたえがあります。一度はユースホステルや水族館に改装していたという氷川丸ですが、当時の内装を再現し、一等特別室の喫煙室や社交ルームなどは美しいアールデコの装飾が施されています。ステンドグラスなど、贅を尽くしていて、さすが特別室という感じです。また、操縦室やエンジンルームも見ることができ、デンマーク製の大きなエンジンはとてもパワーを感じます。日本郵船の博物館とセットでまわったら理解が深まりました。

    同行者
    友人
    アクセス : 
    3.5
    人混みの少なさ : 
    4.0
    見ごたえ : 
    4.0
    バリアフリー : 
    評価なし

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  • akicoさん 写真

    akicoさん
    女性 / 横浜のクチコミ : 8件
    旅行時期 : 2016/08(約5ヶ月前)

    山下公園の桟橋に係留されている客船、
    見学が出来ると書いてあったので予定にはなかったけど中に入ってみました。

    入場料は300円、他の施設とセットになってお得なチケットもありました。

    食堂、客室、船長室、操縦室、機械室など、
    説明とイラスト、写真などで、当時の様子が目の前に浮かんでくるような説明があり、
    分かりやすく展示されていました。

    当時ではかなりの豪華客船だったようですが、
    すぐ近くに泊まっていたダイヤモンドプリンセスや飛鳥?と比べると
    今では小さく見えます。

    期待以上におもしろく見学することができました。

    同行者
    カップル・夫婦
    アクセス : 
    4.0
    人混みの少なさ : 
    3.0
    見ごたえ : 
    4.5
    バリアフリー : 
    評価なし

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  • 山下公園の象徴的存在

    満足度: 4.5

    Kamuy_Tu_Sintaさん 写真

    Kamuy_Tu_Sintaさん
    男性 / 横浜のクチコミ : 10件
    旅行時期 : 2016/08(約5ヶ月前)

    入場料は、大人1名300円で、外観に劣らない位興味深い展示が続いていました。一等室や特別室の客室は今でこそ古さを感じさせますが、およそ80年前の施設としては非常に高級なものであったのではないかと思いました。船長室やエンジンルームなどもとても興味深く、氷川丸が現役だった頃に乗客にあてられた、夜のダンスパーティー開催のメモなどを見るに、ロマンチックな情景を思い浮かべました。

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