2012シーズン 札幌スノボー遠征 第2弾 年越しは札幌で �� ニセコグランヒラフ編
56位
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- spitfirebuzz90さん
- 男性
- ニセコの旅行記 ： 1件
- 旅行時期 ：
-
- 2011/12/28 - 2012/01/04
- （約5ヶ月前・8日間）
- エリア ：
- 北海道>倶知安・二セコ・ルスツ>ニセコ
- テーマ ：
- スキー・スノーボード
- 投稿日 ：
- 2012/01/18（約4ヶ月前）
- 写真 ：
- 46枚
- コメント ：
- 2件
- 交通手段 ：
-
- 現地移動 ： 高速・路線バス / JR特急
- 一人あたりの費用 ：
-
- 旅行費総額 ： 10万円 - 15万円
- 同行者 ：
- 一人旅
- 手配内容 ：
- 個別手配
明けましておめでとうございます。
2012年 元旦はニセコへと行ってきました。
御存知の通りニセコは近年、オーストラリアを始め海外から
やってくるスキーヤー＆スノボーダーが多く、海外資本も
入って苦戦を強いられている本州のゲレンデとは違って、
活気と良質なパウダースノーに恵まれたゲレンデです。
今回、訪れたニセコグランひらふは山頂で東山、アンヌプリと
連絡コースで繋がっており三山共通券を購入すれば全ての山を
満喫できます。 私は全ての山を行き来するほど時間がなかったので
今年もニセコの中でも一番の賑わいを見せる ニセコグランひらふを
滑ってまいりました。
-
2012年 最初の食事はこれも毎年恒例になってきた
東横インの 朝食のお雑煮。
この数年、自宅ではなく ホテルのお雑煮が
定番になってきています。
今日はニセコでがっつり滑る為、お雑煮を
お代わりして力をつけて 出発です。
-
元旦から始まるJRタワーのバーゲンに 既に行列が
出来始めてました。
札幌駅構内に入るのにホテルを出てからパセオの各ショップの
前にも結構な行列が出来始めていました。
昔、ニセコで知り合った子が東京のショップではなく
ニセコで滑って、JRタワーのバーゲンで買い物をして
帰る子がいたことを思い出しました。
-
さて 今日はバスではなく ニセコエクスプレスに
乗って倶知安を目指します。
私が今回、利用している周遊切符はニセコまでが
フリーエリアになっており、また自由席であれば
特急が利用出来るので、リゾート特急ではありますが
自由席車両が1両付いているので遠慮なく利用出来ます。
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3号車自由席に乗りこみます。
-
私が乗車する3号車が先頭車両になります。
ニセコエクスプレスは前展望が楽しめる
車両です。
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札幌を発車して10分ほどで 12/30に滑った
テイネ山が見えてきました。
今日はこれならば ニセコの天気も大丈夫かな？
-
ニセコエクスプレスは 函館本線を走り 縁起の良い駅名である
銭函駅を通過。
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銭函を過ぎて函館本線は日本海沿いへと出て
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南小樽の手前くらいまで日本海沿いを
列車は右へ左へとカーブを繰り返しながら
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札幌方面の下り列車とすれ違い
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小樽天狗山が うっすらと見え始めると
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小樽の街並み、倉庫群が見え始め
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札幌を出発して約40分で小樽へと到着。
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小樽では2分停車し、小樽を出ますと、ここから
非電化区間 そして今日の下車駅、倶知安まで
ノンストップです。
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倶知安が近づいてきて 天気が良ければ この辺から
正面に羊蹄山（蝦夷富士）が見えてくるはずなんですが
今日は薄曇りで 羊蹄山ははっきり見る事は出来ませんでした。
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小樽から約1時間で 倶知安駅構内へと差し掛かり
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定刻9：41 倶知安へと到着。
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倶知安で 大部分の人が下車し、ニセコ三山方面行きの
バスへと乗り換えます。
ヒラフへと行くには倶知安からになりますが
アンヌプリへ行かれる場合は今日乗ったバスでも行けるのですが
ニセコエクスプレスが運転する日は 終点のニセコ駅からもバスに
連絡しています。
距離的にはニセコ駅からの方がアンヌプリスキー場は近いです。
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倶知安駅からバスで約25分、グランヒラフへとやってきました。
ブーツをはきかえ 今回もまずは 花園エリアを目指します。
その前に 数枚スナップをしてゆきます。
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センターエリア。 午後はバスの時間まで このセンターエリアで
滑ります。
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後ろを振り返ると うっすらですが羊蹄山が姿を現し
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ゴンドラで 上がってきて
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花園のベースを目指します。
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ゴンドラを降りて 花園方面の連絡コースを滑って
再びリフトへ乗って
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花園エリアにやってきて ベースまで
一気に滑りこみます。
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花園エリアはセンターエリアに比べて
バス乗り場や 駐車場からも離れているので
結構、すいていて 雪が降った後は 結構な
パウダーが楽しめる エリアで 結構好きです。
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花園リフトを数本 繰り返し乗って
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ポールが設置されているコースがあり
マジスキーヤー達が ガンガン滑っていました。
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昼過ぎくらいまで 花園エリアを滑って
お昼も兼ねて センターエリア方面へと
滑りながら 戻ります。
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ゴンドラ乗り場の横にある今シーズンリニューアルした
レストハウスへと入る事に。
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まずは 生。
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お昼は 北海道カレーをチョイス。
北海道の海山幸が満載のカレーで
美味しかったのですが、 ちょっと店員の対応や
価格が高かったのが ちょっと残念でしたが
晴れていれば 目の前にドーンと 羊蹄山が見える
ロケーション的には良いと思います。
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ゴンドラで再び上がってセンターエリアの各コースを
滑る事に。
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5本ほど滑って いつもは午前中に頂くのですが
花園エリアには缶ビールというか 缶ジュースすら
売っていないので センターエリアベースにある
ニセコ高原ホテルの売店でクラシックを購入して
午後のゲレンデクラシック。
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センターリフトで中間部分へとやってきて
ラスト1本、ここからベースへと滑りこんで
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本日の滑走は全て終了。
このコースマップにある コースの殆どを
本日は滑りました。
ただ 風がちょっと強く、山頂はかなり実は
ガスっていたので 山頂には行けませんでしたが
そこそこ楽しむ事が出来ました。
では また バスで倶知安駅へと戻ります。
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少し暗くなって 倶知安駅へと戻ってきました。
駅前には北海道新幹線の開通を待つ モニュメントが。
開通すれば ここ倶知安にも新幹線駅が出来る予定です。
ですが開通予定は2025年だっけかな？
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倶知安駅前からは 建物に遮られてはいますが
羊蹄山が見えます。
しっかりと目に焼き付けて。
また来シーズン 来ますと誓って
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駅横にあるコープで 帰りのお供を購入して
駅へと入り
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帰りもニセコエクスプレスで札幌へと戻ります。
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帰りも勿論、自由席で。
奥には小さなジャンプ台が見えました。
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16：14 ニセコエクスプレスが到着。
札幌行きのニセコエクスプレスは
倶知安で8分停車します。
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乗りこんで席へと荷物を座席に置いて
ちょっとスナップ。
もう分かりづらいかもしれませんが
羊蹄山がうっすら まだ見えました。
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上りの長万部行きの列車が反対側には入線して
ここで 1両増結して 長万部へと向かいます。
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そろそろ発車時刻になり コープで購入した
帰りのアイテムを 並べて
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がっつり滑った疲れも手伝ってか うとうとしていたら
もう テイネの手前でした。
そして10分ほどで 札幌へと到着。
隣にはかつてのスーパーホワイトアローの車両が
停車しておりスナップをして ホテルへと戻りました。
元旦もお店が早じまい、もしくはお休みの所が多いので
小休止後、また桑園のスーパー銭湯へと行こうと思うも
3連ちゃんで 滑ったせいもあって どっと疲れが出て
面倒くさくなって ホテル横のコンビニ弁当で済まして
早めに就寝しました。
翌日は私の一番のお気に入りのゲレンデ 札幌国際編へと
続きます。
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