関空発は機材が最新で満足度も非常に高いです。

昨年の搭乗になりますが
観光も挟みつつ
KIX→HAN→DAD→SGN→KIX
のルートでチケットを取りました。

結果的にいうと大きく期待を上回り満足のいくフライトでした。

KIX→HANはANAとのコードシェアですがKIXでのカウンター業務はJALのスタッフさん。
アライアンスの垣根も越えて少し不思議な感じでした。

機材はKIX→HANはBoeing787
SGN→KIXはA350で最新型の２種類に乗ることが出来たので非常に良い体験になりました。
今ではSGN線でもBoeing787で運行しているみたいですね。
機内が今までの777や330などに比べて非常に静かで、快適に過ごすことが出来ました

アオザイが印象的なCAさんは、過度ではない、落ち着いた笑顔と落ち着いたサービス。
東南アジアのキャリアなので、失礼ながらガチャガチャしたイメージを持っていましたが、全くそんなことはなく上品な立ち振る舞いが印象的でした。

機内食も和食、洋食から選べるようになっていましたが、同乗した人の意見を聞きましたが和洋ともにとても美味しかったです。
また日本語も併記されたメニュー表を先に配られるので、ゆっくりと選べるのもとても良い心遣いでした。
ちなみに機内食は日本からの積み込みだったので、特別日本人の口に合ってたのもあると思います。

シートピッチはふつう、韓国系に比べると狭いですが、当方小柄なので窮屈さはまったく感じませんでした。

そして、ベトナムの現地空港の対応も、そつなく旅客の対応をされていたので安心感がありました。

以前、イタリアや中国で当たり前のカウンター業務が当たり前にできないスタッフを見る機会が多かったので、的確な仕事をされているのがとても印象に残っています。


次回以降、トランジットでの利用も含め、優先的に利用したい航空会社になりました。